-
技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-李强,很高兴为你解答。
-
l**9今天跑在路上 看了一下前氧传感器电压 左侧缸列1 3.4v左右 右侧3.2 3.3左右
-
技师李强你好,我刚刚研究了一下您的描述,混合气偏稀,如果这些怀疑的部分都检查正常,你把汽油压力检测一下,以及碳罐
-
l**9后氧传感器 在驾驶过程中 左侧 几乎不怎么变化0.875v 右侧0.4 0.6 0.7 跳动
-
l**9
-
技师李强此故障无非就是进气量和喷油量,先查进气,再查喷油,
-
l**9
-
技师李强这个数据流要热车测量,
-
技师李强你这个数据流反应混合气过浓
-
l**9如果是汽油压力的故障 为啥缸列2 全部都正常
-
l**9进气管上这个阀是干啥用的 会不会是进气管坏了 这个车 换过发动机秃机包含所有电子件 除了 喷油嘴 进气管 点火线圈 节气门
-
l**9换的原因是因为五缸拉伤了 有个气门导管坏了 但是这个然后修正毛病 换之前和之后 都一样
-
l**9机械方面 应该是没毛病
-
l**9
-
l**9碳罐电磁阀的管子 给堵死了 试了一下 怠速燃油修正还是偏高
-
l**9我能怀疑的是 左前氧传感器 喷油嘴 其他的 找不到突破口了。现在综合油耗11左右 以前是8 9个油够了
-
技师李强我仔细看了几遍这个数据流,左氧的确不对劲,
-
l**9会不会是废气阀 或者油水分离器 坏了 导致进气量过大 空流进气量检测正常 导致这样
-
技师李强这个您不是检查了吗?不是说都正常吗?
-
l**9但是废气阀 用嘴能吸出空气 很轻松。吹不进去
-
l**9我今天观察了很久 左侧前氧 电压比右边高0.2左右
-
l**9前后氧可不可以颠倒一下试试
-
l**9
-
l**9这是行驶中 后氧状态
-
技师李强如果废气阀损坏和空流肯定会造成燃油修正变化,三元有么有检查?氧传感器的插头一样就可以调换
-
l**9列1 几乎不变 列2跳动 这两个后氧对换了 都一样数据
-
l**9列1后氧的数据不正常
-
l**9三元没检查 换发动机是 从三元后面观察 三元还行 排气口 看不到 用洁厕灵 做了个简单清洗
-
技师李强拆下来看看,或者用内窥镜检查一下,主要没有故障码,所以只有一步步的排查
-
l**9不修 也不耽误开 就是费油一点
-
l**9左侧进气管有机油 右侧一点没有
-
l**9如果是废气阀坏了 机油进到1列进气管里 参与燃烧了 应该是啥样数据 燃油修正应该是正的 还是负的
-
技师李强嗯嗯,有问题就得修,这个有机油也属于正常,废气大就会造成某一列出现这种情况,并不一定废气阀损坏,
-
技师李强如果机油参与燃烧不会造成燃油修正有明显变化,因为电脑板根本就检测不到这个数据
-
l**9第一步查三元 三元如果没堵 没啥直观上问题 再查啥
-
l**9如果是进气系统漏气的话 缸列2 应该也会燃油修正不正常。
-
l**9现在是二列 没啥问题 一列 长期7% 10%左右
-
l**9用不用把左右喷油嘴颠倒一下试试
-
技师李强我个人感觉三元和氧传感器,以及喷油嘴
-
技师李强这三个方向你重点排查一下
-
l**9我明天先把氧传感器前后颠倒一下 内窥镜还得去借个
-
技师李强嗯嗯
-
l**9汽油压力 我没仔细测 用了个简单的压力表 启动时3个压左右
-
l**9我换发动机 没换喷油嘴 我也怀疑这个喷油嘴
-
技师李强嗯嗯,明天调换一下,再读取一下数据流
-
l**9好
-
丰田P0172混合气过浓导致三灯亮换火花塞,前氧传感器 空气流量计 碳罐电磁阀,清洗积碳喷油嘴 ,清洗三元催化然后开一段时间冷车启动后依然还亮对于这种情况,我个人觉得应该首先看一下数据流当中的长期和短期燃油调整,通过对空气流量及汽油压力喷油嘴,包括活性碳罐,还有排气传感器进行数据分析检查。
-
我的车子加不起油,GS300,3.0排量,没故障码,大修了发动机,换了进气流量计,火花塞,点火线圈,全车积碳都清洗过了,氧传感器也换了,还是不行重点还是要检查一下燃油压力和三元催化,看一下这两个方面有没有问题。
-
你好,我的雷克萨斯GS300清洗完节气门怠速高,能达到2000转,断电也不管,请问有什么好的办法吗?节气门是拉线的不是电子的你好,根据描述情况分析,拉线节气门发动机怠速高,一般是怠速电机问题,和节气门没关系,检查怠速电机和清洗怠速电机积碳,很高兴为你解答,
-
原地怠速显示发动机油压力不足,伴有链轮声音大,行驶无显示,无异常根据交流的情况来看的话,发动机机油压力不足,这是应该是一个主要原因,建议先测量一下机油压力。
-
雷克萨斯gs 300,半坡起步油门下去没有反应。像失灵了一样。高速转速120码要3500转。跑了900公里烧掉3升机油。尾气没有冒蓝烟。车子十年了。跑了20万公里。烧机油有内部跟外部的原因,首先外部的原因是曲轴位置通风阀堵塞,这个堵塞会使曲轴箱内气体压力变大还有机油的温度升高,会造成机油的渗漏、蒸发! 内部原因就是活塞与气缸壁间隙过大,气门导管磨损严重,气门油封老化 您可以打开这个机油加注孔,看看内部是否存在积碳
-
07年雷克萨斯,排量3.5,故障码P2196,p2198,氧传感器信号卡在(混合比)过浓位置问题点主要1有无漏气2空气流量计或线束插座有无松动。3喷油嘴漏油4油压低5积碳严重6氧传感器7ECU 重点检查积碳及漏气点
-
05年雷克萨斯gs300. 3gr发动机,怠速正常,很稳,踩油门踏板感觉加不上油,启动稍微延迟,油压3个你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议空气流量计数据,氧传感器数据流是否正常,检查正时是否有偏差,检查缸压是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
-
打着就熄火,节气门拆洗过,油泵泵心更换了火花塞也换了此车发动就熄火,节气门,汽油泵和火花塞这几个地方都换过了,建议重点检查防盗,正时跳齿和排气堵塞这几个地方,拆掉排气管或者氧传感器试试,测量一下缸压,压缩不足,就是正时出问题了,重新对一下正时就可以了。
-
我的车子是老款车,好像不是电子节气门,油门有根拉线跟节气门连起来的,这种节气门要是积碳,也会引起车子怠速不稳吗?
-
我的车子3.0自然吸气22万公里。发动机烧机油大修过。以前油耗很高。修好后还是很高。如果猛踩的话超过20个个油。温柔一点得话17.18油耗。觉得油耗很高。怎么解决啊。您好,油耗高的原因很多,一般都是火花塞,喷油嘴,氧传感器,工作不好引起的,您都让师傅都检查了吗,还有水温传感器是否有故障,及水温传感器线路都要检查一下,看一下发动机的数据是否正常,逐步排查一定可以解决故障的!
-
碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
汽车知识
2023-10-19
-
点火线圈、碳罐电磁阀、喷油器分别出现故障引起的现象?
点火线圈损坏时发动机抖动,电脑报失火故障,排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况:1.电磁阀常通,会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭,导致碳罐附近汽油味大,严重时导致油箱的压力大,加油时拧
专家讲堂
2022-01-07
-
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中,进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障,这会使引擎性能下降,并可能导致更严重的机械问题。本文将介
凸轮轴
2023-08-18
-
汽车碳罐进水,汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中,碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件,当碳罐进水时,可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
汽车泡水
2023-08-02
-
大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
精选案例
2020-10-31
-
我的威朗油耗太高了
你好,这个油耗高,关联的问题有很多,可以先用电脑读取一下故障码,看看有没有报故障码,如果没有,可以读取一下发动机数据流,长期燃油修正,和短期燃油修正,正常的话在正负,百分之五,到正负百分之十左右,看看
专家讲堂
2022-04-07
-
奥迪故障码P0172,奥迪故障码P0172怎么解决
奥迪故障码P0172是什么意思?P0172表示氧气传感器检测到发动机进气系统中氧气含量过低,即发动机进气系统富油;换句话说,发动机燃料燃烧不充分,造成排放污染,同时也会导致油耗增加和动力减弱。那么,奥
汽车故障
2023-05-19
-
捷达进气传感器故障现象,发动机进气传感器故障现象
捷达进气传感器故障现象,发动机进气传感器故障现象捷达是一款受到广大车主青睐的经济实惠的汽车品牌,但有时候,车辆在使用过程中可能会出现一些故障现象。其中,发动机进气传感器故障是较为常见的一种问题。本文将
传感器
2023-08-24
-
凯迪拉克p1101故障码进气系统性能
凯迪拉克p1101故障码进气系统性能凯迪拉克p1101故障码是指进气系统性能不佳。1. 什么是凯迪拉克p1101故障码?凯迪拉克p1101故障码是指发动机控制单元(ECU)检测到进气系统性能低于预期的
汽车故障
2023-08-28
-
皇冠故障码P0430是什么意思,皇冠故障码P0430怎么解决
皇冠故障码P0430是什么意思,如何解决?P0430是指汽车发动机排放系统中的催化器储存故障探测器(通常称为Catalytic Converter Efficiency Below Threshold
汽车故障
2023-05-17