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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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匿名网友没有维修过,19年买的到现在
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技师谢德强节气门是否清洗过
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匿名网友行驶里程12500公里
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匿名网友没有清洗过
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技师谢德强应该是节气门脏导致
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匿名网友我才一万多公里啊老师
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技师谢德强因为按你上面的问题来说的话,只有节气门脏才会出现这种问题
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技师谢德强打着车之后发动机转速升到1500,它会慢慢的下来,这个很正常
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匿名网友嗯嗯,就是往下降的时候转速会突然上升一下,还可以听到加油门的声音
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技师谢德强所以呢,建议你清洗节气门节气门脏会出现这种问题
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匿名网友降到700,还是比较稳的,不会有啥变化了
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技师谢德强没有
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匿名网友什么没有啊老师
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匿名网友
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匿名网友就像这样,老师,突然上升一下
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匿名网友不知道您发现没有
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技师谢德强这个呢,就是你这个节气门轻微的有点脏,脏了都会导致节气门稳不住那个怠速,它会上下的有一个浮动
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匿名网友那这个严重吗,老师
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技师谢德强不严重
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技师谢德强轻微
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匿名网友这个是因为啥导致的啊,我平时开车比较柔和
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匿名网友一般都是市区开,堵车较多
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技师谢德强积碳
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匿名网友那还需要清理积碳吗,还是只清理一下节气门啊老师
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技师谢德强这个呢,保养的时候只需要清洗节气门就可以把节气门清理一下
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匿名网友好的,谢谢老师,这个是和我的驾驶习惯有关吗
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技师谢德强没有
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匿名网友那和啥有关啊
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技师谢德强这个主要的就是根据燃油品质啊,还有这个行驶的这些空气之类的
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匿名网友哦哦,好的,谢谢老师
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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟,(书上说涡轮增压器在高负荷工作中,处于每分钟十几万的极高转速,当停车之后,涡轮增压器并没有停下来,它还在以每分钟极高的转速旋转,它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火,意味着机油泵送不到涡轮增压器,而此时涡轮增压器本身还在高速运转,如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损,还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。)是这样吗?这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面?我的车冷车启动1500转左右,原地热车一分钟,1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了),水温上来好慢,水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗?不用怠速停留,不用怠速停留。
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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各位师傅们好,我的车是东风本田思铭油改气混合型的出租车,去年八月份的新车,行驶十万公里左右,早两天行驶途中发动机故障灯突然闪烁不停,提不起速度来,最后越开越慢,开着,开着就自己停了下来。当时我的第一感觉告诉我也许是缺少机油了,当时我打开发动机引擎盖加了约一升的机油,然后又恢复正常了,可是好景不长,跑了大约十公里左右,同样的老毛病又犯了,这次我又给发动机加了约两升的机油,开了三天后一直都没有发生之前的那种故障,可到了第四天相同的老毛病又犯了,第五天开去4s店维修,师傅们告诉我是高压包坏了,换了两个新的,可是开回来不久,开不到一百公里,还是同样的老问题又来了,现无奈之下,才来跪求各位帮忙,希望各位在百忙之中能为小弟找出问题所在,在下不胜感激!
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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06款思域07年3月生产是国几排放标准06款思域07年3月生产的是国三排放标准。但是根据你提供的车架号应该是06款最后一批库存车,所以是国二排放标准!感谢使用汽车大师。祝您用愉快,谢谢!
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你好,我的是06款思域07年3月生产的,是国几排放标准的?该车是国二的排放标准,国三排放是从2007年7月1日开始实施的。你这车是3月份的,应该是国二最后一批了。
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五月份东风本田思域有机油曾多吗建议到18款本田思域论坛资讯。哪里有更多车主进行交流
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16款本田思域顶配大灯泡近光怎么换你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下可以更换的,车型:思域(10代) 年份:2016-2020 近光:H11 远光:9005(HB3) 雾灯:H11 解码:不需要
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八代思域怠速稳,慢起步1000转左右时速10公里会一窜一窜,转速也800到1000上下跳,速度上来,或者转速到2000就又正常了客户反应:八代思域怠速稳,慢起步1000转左右时速10公里会一窜一窜,转速也800到1000上下跳,速度上来,或者转速到2000就又正常了【车型:思域】 这个问题一般是积炭导致的,
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千万不能在这些月份买车 否则你就亏惨了
一年当中什么时候买车最划算呢?很多人说,5、6月、11、12月车商都会优惠大促销。因为年中年末,车商都要冲刺完成厂家下达的年度目标。到底是不是这样呢?大师跟你唠
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