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技师李先强你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
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技师李先强你好,很高兴为您服务。
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技师李先强你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师李先强针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
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M**o第一次亮故障灯
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技师李先强针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
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M**o没有换过配件,左右空气流量计互相倒过,现在是把节气门后面到废气阀的管堵住了
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M**o原先长期混合气调整在-50,现在在-30
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技师李先强同时,报列一和列二混合气过浓的话,只有从进吸入
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M**o什么意思?
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技师李先强包括以下几种可能 第一,废气阀损坏 第二,碳罐电磁阀长通 第三,汽油压力过高,此款不存在,此款两个高压油泵,分缸列一和缸列二
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技师李先强拔掉,碳罐电磁阀 把管子堵上 看数据流
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M**o昨天就拔下来了,数据流会下降
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技师李先强可以恢复到多少
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M**o从50降到30左右
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M**o
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技师李先强
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技师李先强
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M**o拆下来和新的对比,用嘴吸都能吸住
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M**o打开机油盖里面有汽油味
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技师李先强高压泵漏油了
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M**o火花塞没有汽油味
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技师李先强
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技师李先强
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M**o机油里面轻微有些,这车的高压油泵好拆么
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技师李先强好拆
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M**o有没有拆装图片,手册
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技师李先强举起来 在发动机右侧底部
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技师李先强你看的到的
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M**o两个是吧,一边一个?
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技师李先强两个在一起
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M**o👌
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技师李先强
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M**o
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M**o高压油泵也没有被汽油涮的那么干净,弹簧上面是机油
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技师李先强
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M**o有没有办法测量一下,高压油泵漏不漏
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技师李先强没有
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路虎发现4喇叭不响 车主自己找了网上案例 自己拆下喇叭按钮修过喇叭按钮的信号线是直接去到车身模块,第28号角一个绿色的线,然后这个线是去到喇叭的继电器信号线,控制喇叭继电器吸合的,把喇叭的继电器拔掉,短接一下,看看这个喇叭响不响,如果响的话就检查继电器到车身模块的这一段线,如果继电器短接还不响的话,就检查这个继电器到喇叭之间的线路或者检查喇叭本身故障
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你好!08年路虎发现3汽油4.0的18万公里,冬天放外边一晚上启动就没反应,打开钥匙门一档仪表和正常一样,但是中控屏和音响还有暖风都不好使,打开钥匙二挡急行灯自动亮起,发动车一点反应没有就跟起动机没通电似的,就这样钥匙开到二挡不管它半个小时自己就正常了,急行灯也不闪了,车里暖风音响中控屏都正常了,启动一下就着火了,就能正常来了,着火1小时左右突然急行灯亮了,这时接着暖风音响中控屏都没电了,车是一切正常,能开,但是不要熄火,一旦熄火就和开头说的一样,启动没反应,但是热车等10分钟左右就正常启动了,就这样已经2个月了,我就是这样将就着开呢,找了几个电器修理的没整明白。希望师傅帮忙判断一下?
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路虎发现4 柴油 冷车启动哒哒响3-5秒响声结束您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,目前车辆动力正常,工作稳定,没有任何故障码,唯独冷车启动有几秒钟的异响,像这种情况来分析,重点排查一下发动机内部积碳问题,如果积碳过多会影响冷车机油压力上不去,导致润滑不到位后异响,具体还要检查一下
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13年路虎发现4喇叭不响根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这里遇到最多的还是方向盘上哪里接触不良,方向盘那里就是控制搭铁的,你找到那条喇叭的搭铁线,搭铁,喇叭就会响了! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解決!
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路虎发现4汽油3.0大修后现在不好启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个问题没有故障码的话只能是通过数据流,来分析,启动的时候你观察数据流,这样来找问题啊,或者你出去跑久一点,我估计还是正时没对好 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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路过发现3改4得打器泵根据描述的故障提示 我给您诊断思路,报这故障基本,这三个原因会报这个故障码,一个是漏气,第二个打气泵有问题,第三个是储气罐阀有问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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路虎发现4 燃油油轨压力过高
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柴油发现4怎么分别是双涡轮还是单涡轮根据描述的故障提示 我给您诊断思路,发现4 3.0柴油版,都是都是双涡轮的!看发动机能看得出来,第二个看排气管能看得出来!双涡轮就是左右一边都是都有涡轮增压,单就是只有一个涡轮正压 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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路虎发现4尾门上只有discovery英文字母,是高配还是低配?求解
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路虎发现4大修后不好启动你好,这种情况的话先用电脑检测一下系统看是否存有故障码,其次油路正时缸压重点检查一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致不好启动的
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混合气过浓的原因,化油器发动机混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,化油器发动机混合气过浓的原因在汽车领域中,发动机是汽车的核心部件之一。发动机中的化油器功不可没,它负责混合空气和燃油,以供发动机正常燃烧。然而,有时候化油器发动机会出现混合气过浓的问
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宝马N20混合气过浓引起发动机故障灯亮什么是宝马N20混合气过浓问题?宝马N20发动机采用了直喷技术,在提高燃烧效率的同时,也带来了一些问题。其中之一就是混合气过浓问题。混合气过浓是指汽油和空气的比例
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奔驰混合气过浓的原因和现象
奔驰车混合气体过浓的故障说明如下:车辆加速无力,到4S店检查后确认混合气体过浓。汽车混合气体太浓可能是以下原因:1. 空气滤清器堵塞;2. 高压油泵故障;3. 节气门里积碳。故障原因1:空气滤清器堵塞
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混合气太浓的原因可以分为三个区块分析解决。以汽油车为例,若混合气太浓,会有以下故障表现:- 加速时排气管冒出黑烟;- 怠速时发动机不稳定有“游车”现象;- 热车时难以启动无法启动;- 排气管加速时有爆
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以下混合气过浓导致的故障为() )。 a .发动机油耗高b .发动机怠速不稳定c .发动机加速不良d .发动机减速不良答案参考正确答案: a
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宝马N55发动机故障灯亮报混合气过浓宝马(BMW)N55发动机是一款被广泛应用于宝马车型的高性能发动机。然而,有时候你可能会遇到一个问题,就是发动机故障灯突然亮起并显示“混合气过浓”的警告信息。这个问
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发动机混合气太浓,可能会导致多种故障。其中一种故障是混合气过浓时可见气门轴处有汽油泄漏,并且发动机动力不足,不容易加速,排出黑烟,发出“扑,扑”的声音,火花塞积碳过多,严重时会自动关机,无法启动。导致
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发动机混合气过稀又过浓空燃比异常是什么问题?
空燃比异常是检查发动机故障时常见的故障提示,空燃比与发动机多个部件有关。而混合气浓度是发动机空燃比状态的主要数据,发动机控制单元通过氧传感器等监测混合气浓度,实现闭环调节,保证合适的混合气浓度,使发动
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