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技师金叶你好,我是汽车大师金牌技师-刘俊明,很高兴为你解答。
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技师金叶出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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金**最近堵车才出来
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金**换了曲轴传感器
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金**一样
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金**越来越明显
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技师金叶
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金**用内透镜看呢
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金**看不出来很干净
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金**电脑呢
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技师金叶
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金**
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技师金叶
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技师金叶
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金**可以删除
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技师金叶
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金**数据流?看转速吗
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金**我没有示波器
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技师金叶
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技师金叶是的
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金**这车有几个曲轴传感器
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金**
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金**我拔了曲轴传感器就这个码了,也可以启动
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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03年的宝马520i(E39),M52发动机,跑了30多万公里,刚开始是着车可以开一段路就加不上油门,无法行驶,熄火后多打火几次勉强可以行驶,也就是间歇性出现这个问题。后来更换了凸轮轴进气传感器和两个氧传感气,更换了火花塞,清洗节气门和喷油嘴后这个间歇性问题没有了,勉强可以行驶,平路最高速度80迈,但是从始至终一直是加油无力,路面稍有坡度在自动挡模式下就很缓慢,非常吃力,转速也起不来,切换到手动低档位后转速马上可以提起来,也有力。还有就是油耗相比之前非常高。燃油压力和汽缸压力正常,三元没堵,点火也正常,不缺缸失火。
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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难,马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动,但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来,热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。 用电脑检测,出现的故障码是 凸轮轴进气 参考 跟凸轮轴排气 参考 这两个故障码。。。 修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了,但是有的师傅说那个本身就是歪的,我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。 在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题,这两个故障码实际故障是哪里? 还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常,换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱,跑了一会又放出油,重新加油进去的,师傅说换得比较彻底的
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老师 06款宝马530i ,我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车,解码器看曲轴位置传感器故障,更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了,解码器看报节气门故障报2cfb 2d09!换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗?x431新版本的行吗?(431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑) 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗?还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗?在哪里 。附:昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘您好,根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压,匹配节气门不需要宝马专检,431里面有特殊功能,里面有很多匹配的选项,包括清除发动机电脑学习值,然后可变气门升程匹配,节气门匹配等等,其实节气门不匹配也没有问题,自学习就可以,回答完毕
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16年宝马5系开门触发线16年宝马5系开门触发线。 这款车是没有办法在锁块上接线,你可以另外加装一个开关。
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12年宝马5系发动机平衡轴怎么对12款宝马5系520Li12年宝马5系发动机平衡轴怎么对?这个需要专用工具卡的,在平衡轴上有个小圆坑用专用工具卡死就行了。
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16年宝马520i用几升机油16年宝马520i用几升机油【车型:宝马5系 2017款 520Li 典雅型】 这款发动机需要加注5升机油。
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16年宝马5系更换完电池匹配后仪表还是跳蓄电池放电16年宝马5系更换完电池匹配后仪表还是跳蓄电池放电【车型:宝马5系 2015款 520i 典雅型】 措施:技术上建议测量休眠电流,检查电动水泵是否在休眠时工作造成放电量增加。
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宝马5系发动机温度高宝马5系发动机温度高【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看是什么故障码,还有就是需要看看一下数据电子扇和电子水泵工作是否正常。
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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宝马5系显示蓄电池放电,请启动发动机宝马5系显示蓄电池放电,请启动发动机【车型:宝马5系 2017款 520Li 典雅型】 这种情况是电瓶亏电导致的,需要充电。
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