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技师蔡旺你好 是不发电了吗
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是的,已经发点了。
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显示器没有显示。
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技师蔡旺发电机哪里测量一下 是否发电
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发电机发电正常。
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技师蔡旺仪表盘没有亮电瓶灯 还是一直亮着的
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启动后就不亮了
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技师蔡旺
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空调圧縮机的离合器也不能工作
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打开钥匙后点亮了的
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空调来过工作,圧縮机离合器就不工作
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺控制没有问题 那就需要检查一下压缩机的线 到空调控制模块有没有短路现象 虚接
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技师蔡旺
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技师蔡旺空调面板就是这个
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技师蔡旺这个问题就是更换了发动机 有没有拆其他的
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技师蔡旺
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技师蔡旺是测量的空调放大器是不是
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技师蔡旺空调压力传感器插头电压正常不 电压不正常压缩机也是不启动的
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技师蔡旺你是怎么确定空调压力传感器电压是正常的呢 压缩机启动需要满足压力传感器电压及传感器正常 制冷剂正常
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技师蔡旺开空调风扇是否运转
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技师蔡旺我等一会给你空调的电路图
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技师蔡旺
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看得不清楚,能否发清楚点给我。
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技师蔡旺稍等 我分断发给你
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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我有一辆08年进口丰田普拉多,后打气泵不工作了,哪位大师可以帮我解决一下。
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进口丰田普拉多2700 3RZ发动机,拆了电瓶以后,在装好发动不着车,仪表现实防盗灯在闪,解码器也进不了电脑。怎么解决。换了一个电脑版还是进不去。建议您百度搜一搜或者通过认识的人找一下
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进口丰田普拉多2.8柴油 4000公里 尿素跑完了忘记加 仪表一直显示DPF已经满 发动机故障P2463 颗粒滤芯器限制!请问如何处理你好,建议用电脑做个DPF再生就可以。
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汽车师傅你好 我请问一下 我的进口丰田普拉多电瓶线被拆了,装上以后玻璃升降器就只能各管各的了,主开关控制不了其他三到门了 怎么回事
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2015年日本进口丰田普拉多柴油车,车辆型号:LDA-GDJ150W-GGTEY,发动机型号:1GD-FTV,报故障码P1608,清除故障码后仍然会报P1608,车辆表现为行驶无力,尿素消耗偏高,上小坡油门踩到底,速度也只能跑到80码,请问该如何解决?师傅,带尿素的国六的柴油发动机在城市慢车道最容易出现这样的情况,大概率是尿素颗粒堵塞了排气管造成的现象 最好的状态是经常隔三差五的,到高速上连续跑30分钟,中间不要停,让高速的排气气流冲洗排气管,使内部保持通畅 或者拆解排气管,清洗颗粒捕捉器
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你好,我的是06年的2700全进口丰田普拉多霸道,我的车况是现在有27万公里,前几天去修理厂更换机油清洗进气管等维护,进修理厂的时候都是正常的,取车时候发现加油到2500以后链条特别响,拆开油底壳以后看见有铜碎片和吕碎片,修理厂加的机油是浓度低的机油,我之前用的是浓度高的机油,我想请问一下是什么原因造成了现在车动不了【车型:普拉多(进口)】建议你和修理厂协商免去工时费,材料报价单给你一份自己再去汽配市场要一份,对比一下价格差不多就给修理厂买,价格相差比较大就自己买,
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你好,我这有台丰田06年普拉多4000底盘升降系统有点问题,这个车之前后气囊爆了一个进行了更换,换完以后这个车左右高度就没有水平,又更换了另外一面的气囊。到现在还是不能水平,并且高度差1.5厘米左右。最近又出现了新问题,车辆的水平高度也没有了。麻烦解答一下。断电情况,通过调整后悬挂高度位置传感器推杆来调整拉杆悬挂高度。通过试车来对比实际高度。
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04年丰田普拉多,柴油发动机,1KD-FE,电喷。打不着,经检查喷油嘴没有喷油信号,但是高压油泵有电,而且还老是报曲轴位置传感器A电路,传感器换了没用,信号盘也检查过是好的,电脑版调换过也还是没用,线束也检查了也是好的,请问怎么解决。(现在多了一个故障是EEPROM错误。这是调换电脑出现的)你好,建议检查曲轴传感器信号,点火正时,和发动机供电线路。
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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你好师傅,我的车是06年10月份的中东版丰田,2700,2TR发动机,一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液,当地师傅看了一下,电脑检测说节温器开启温度过高,换了一个新的节温器,换了个新的上水管,然后水箱清洗了一下,现在装上新的以后,这个接口处还是有轻微的渗防冻液,想问一下师傅,这是什么情况?当地的一个修理工说,这个车估计以前发生过轻微高温,发动机内部憋气,但是水温表上指针只是抬起来一点点,从来没有发现指针高过。请问这是什么问题,需要怎么解决,谢谢。 师傅,您好,第二个问题是想问一下,今天又发现了一个新的这个问题,仪表盘上的电瓶灯亮了,熄火后,重新发动,又不亮了,然后过一会儿又亮了,在怠速的时候亮,在这个油门加大的时候,这个灯又灭了,我想问是不是发电机又出现了故障,需要怎么解决,谢谢。第一个问题,检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题,检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量
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