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技师关亮亮出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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三**欢有几个月了以前换过。排气阀
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三**欢现在报的是增压压力调节可信度压力过低。
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三**欢
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技师关亮亮读一下增压压力
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技师关亮亮也是这个原因更换的排气阀
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三**欢
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技师关亮亮标准值能到1400
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技师关亮亮实际值没上过1000吧
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三**欢
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技师关亮亮检查密封圈是否漏气
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三**欢
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三**欢那里的密圈
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技师关亮亮涡轮到节气门这一节的
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三**欢还是不行,还有其它地方没有
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技师关亮亮排气阀你换的是哪个
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技师关亮亮不行,是怎么检查的
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三**欢涡轮增压。边上那个
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技师关亮亮有照片吗
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技师关亮亮目前看主要是泄压
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技师关亮亮管路最好用烟雾侧漏
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技师关亮亮然后就是减压阀常开或者是关闭不严
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宝马n20发动机增压压力调节器可信度、压力过高涡轮增压客户说找到问题了,人家插反管子了,涡轮增压的介人电磁阀,这个车是常闭型的涡轮增压,怠速电磁阀工作,由真空吸开旁通阀,涡轮增压不增压,急加油高负荷的时候,电磁阀不工作,旁通阀关闭,涡轮增压工作开始增压,内循环阀的作用有两个,涡轮增压压力过高而泄压,和断油门时工作降低进气压力
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宝马316报,增压压力,调节可信度压力过低增压不足 维修思路 1排气堵(可用背压表 )排除 2漏气 (可用烟雾测漏)排除 3泄压阀漏(拔掉控制部分用铁丝拉住) 4增压机问题(1 2排除后 进行3必须报压力高 否则增压机坏)
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宝马增压压力调节可信度压力过高根据你的描述和故障码需要检查一下减压阀有没有问题。一般来说都是减压阀卡死导致涡轮增压器一直接通导致增压过高。需要更换减压阀。
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增压压力调节器可信度压力过低动作激活,或者你原地加油看涡轮推杆是否动作,如果有,并且没有漏气情况。就是涡轮本身问题。
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增压压力调节作为后续反应关闭, 增压压力过高宝马3系14款320i增压压力调节作为后续反应关闭,增压压力过高。故障码分别为:120408增压压力调节,作为后续反应关闭;121532增压压力-环境压力比较:增压压力过高;12A902废气触媒转换器后氧传感器,电气:对地短路。根据故障码首先要解决的是增压压力过高,检查一下电动减压装置阀门是否正常,后氧传感器电路是否正常
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120308增压压力调节器,可信度:压力过低
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宝马 316n13 增压压力调节可信度压力过低 120308车子需要检查一下增压压力泄压阀,看看有没有损坏。
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增压压力调节作为后续反应关闭 增压压力过高先检查管道有没有漏气,没有检查增压电磁阀,电磁阀调节不良,滤网堵塞很容易引起压力过高,导致涡轮不介入工作,加速无力,故障灯亮。
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宝马N20报增压压力调节器,可信度,压力过低换电磁阀,在把真空泵换了。发动机盖板里面那个蓄压腔用化清剂洗一下
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宝马3系120308增压压力调节可信度压力过低车辆的故障,根据车辆的实际情况进行故障,判断可能的故障原因车辆的真空管路脱落,造成车辆的问题出现。
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宝马传动系统故障原因:燃油高压可信度压力过低
一位宝马3系车主表示,昨天行车仪表突然显示“传动系统故障”,前往4S检查。就是这个故障码“燃油压力高,可信度压力低”。这是什么过错?严重吗?这可以说是宝马车主遇到的通病。下面简单分析一下。我们来看看这
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