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技师高龙@问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限？发动机排量？ 尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。 -
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技师高龙废气阀换过吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友没换过 -
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匿名网友这是刚更换了行车电脑 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高龙 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高龙行车电脑是什么东西？ -
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技师高龙麻烦讲清楚 -
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技师高龙把你换的东西拍照给我看下。 -
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匿名网友发动机电脑 -
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匿名网友 -
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技师高龙二手车，还是新的？ -
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匿名网友新车 -
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技师高龙新车？ -
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匿名网友嗯嗯一手车，车主买了一直自己开 -
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匿名网友在4S店洗的涡轮 -
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技师高龙我问的是你换的PCM是新的还是二手拆车的电脑。 -
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技师高龙在吗？ -
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匿名网友PCM是新的博士的 -
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技师高龙新的件，应该问题不大。 建议您更换涡轮增压器废气阀。 -
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匿名网友怠速抖动是因为涡轮嘛 -
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技师高龙是的。目前看，是这样的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高龙没有故障代码，一般没有坏的 -
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匿名网友 -
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技师高龙估计都是这个废气阀引起的 -
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匿名网友 -
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技师高龙这个图，您都发了三次了。现在不用管这个了 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个废气阀在哪里 -
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技师高龙增压器上 -
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技师高龙 -
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匿名网友 -
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技师高龙之前有没有这个增压器的代码？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高龙可以删除吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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匿名网友 -
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匿名网友那个废气阀的全名叫什么 -
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技师高龙涡轮增压器废气阀 -
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技师高龙 -
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匿名网友我找一下 -
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技师高龙👌🏻 -
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技师高龙更换时一定换质量好的，这个件对4S原厂的要求高。 -
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匿名网友这个件很贵吧 -
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技师高龙嗯。4S大概1000多。 -
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匿名网友这个东西会不会是洗涡轮洗坏的 -
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技师高龙一般洗不坏的。 -
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匿名网友我先找找那个废气阀 -
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技师高龙嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个嘛？ -
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技师高龙👌🏻 -
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匿名网友那根铝管也得换了 -
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技师高龙？ -
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匿名网友我不知道电磁阀啥样的 -
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技师高龙你不是拍了图片了吗？ -
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匿名网友就是是那个插着插头的东西，还是那一根铝管 -
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技师高龙你拍了图片，我也做了回答👌🏻。还不知道？？ -
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匿名网友 -
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匿名网友我画出来的这个嘛 -
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技师高龙对呀。 -
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匿名网友实在是麻烦了 -
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技师高龙 -
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匿名网友我不大敢相信这小东西1000 -
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技师高龙 -
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匿名网友好的谢谢了 -
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技师高龙 -
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匿名网友碰见坏的不多 -
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技师高龙哦 -
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匿名网友我先给他换上试试 -
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技师高龙嗯 -
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匿名网友还在嘛 -
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技师高龙在的 -
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匿名网友换了废气阀还是报故障 -
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技师高龙换质量好的，过同款车拆过来试 -
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匿名网友换的原厂的，可以删除故障码，一加油门又报故障了 -
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技师高龙哪来的原厂？ -
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匿名网友配件商要的 -
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技师高龙没有是4S买，没有原厂 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高龙看不出来的 -
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匿名网友是这个配件不行嘛 -
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匿名网友故障码现在可以删除了 -
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技师高龙不亮灯就行 -
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匿名网友我去给他试试看看亮灯不 -
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技师高龙嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高龙测试故障代码 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友刚报出来的故障码 -
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技师高龙 -
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匿名网友听不到声音 -
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技师高龙 -
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匿名网友没有同款车 -
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匿名网友这个抖动加不上油还是因为废气阀嘛？
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13款，下坡时候，踩刹车自动降档后，发动机转速升高后也不会自动升档，直到踩油门转速超过牵引发动机转速才会升档，很多年了。新出故障码u0415:00-08.
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13款福特新蒙迪欧，车子行驶状态下比如：80km/h转速在1300~1500直间抖动.期间轻踩油门发动机抖动.发动机发焖，类似于手动挡拖档.加速也无力，但转速一旦高于1500就很正常。期间去4s检测后说液力变矩器故障，感觉不太可能，哪位大师给看下原因
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我的车是05年福特蒙迪欧2.0自动档，最近变速箱有点问题：冷车发动挂档行驶一切正常，等过一会发动机热了，有时踩住刹车等红灯或者临时停下时，等会再走时松刹车，车不走感觉脱档空档一样，必须要踩点油门大概到2000转时才会像吃上档一样窜出去。这是哪里出问题了？这个情况，检查一下你的变速箱油脏不脏，够不够，变速箱油没问题。就要检查变速箱内部的阀体，还有摩擦片磨损了造成的冲击，顿挫，转速能上去，速度上不去
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05蒙迪欧合山路急下坡发动机制动跳档问题 不知道车友体会过没有，第一次发现我也吓一跳，反复试验了几次，的确会这样。 就是山路急下坡，利用发动机制动，一路都不踩刹车不踩油门，稳定运行一阵后，如果突然遇到非常陡的下坡，速度拉起来，这时候一脚刹车下去，发动机转速会陡然提升到5000转。就是那一脚刹车的同时，发动机转速突然提升，开始吼叫，第一次遇到会吓一跳，以为踩错了，马上松刹车，发现没踩错，再一脚下去。 反复试验了几次，每次踩刹车发动机都咆哮起来，气死了。
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蒙迪欧06款2.0自动挡，跑了20万公里，大修过发动机，修好开了一年多，现在出现故障，冷车好打火，正常，但是开几十公里，热车之后就加不上油且加油反而转速下降，最后严重抖动缺缸熄火。踩油门发动机发闷，转速最高到3000而且无力，，停车冷两个小时，又能开一会了，天气越热，出现故障越快检查一下碳罐电磁阀和进气压力传感器是否有问题
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下： 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大，加油门转速升到2000转时车速提不起来，变速箱不换挡。行驶半小时后，熄火后再打火起步该现象消失，转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过，电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车，车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速，近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的，但是士车还感觉到发抖，前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行，部件老化，需要维修或更换变速器。
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福特新蒙迪欧，自动挡，2015年6月提车，行驶2万多公里。问题是：1、长下坡路段，D档，轻踩刹车想控制合适的车速（车速一般出现在60-80时速），发动机转速会急剧上升（从2000左右突升至3-4000转）、噪音增大，需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速（或手动提高1-2个档位也可以）。请问是否正常？我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象？ 2、在堵车时发现，D档停车，在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候，车子会出现轻轻抖动（前后耸动）。 以上两个问题都跟4S店提出过，都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动，转速冲到2000多转甚至2500转，过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行（主要是为了看怠速情况），只要挂N挡，转速不断的上升，一直到3000转。。等红灯，在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时，转速稳定在800转，但是一关空调，转速到1000转。。另外，原地打方向，转速没什么反应。。。怠速马达换了，问题存在；节气门洗了，问题存在；热车状态下，把怠速马达插线拔掉，转速没什么变化，问题存在，发动机故障指示灯亮；怠速马达插线拔了，冷车下启动不踩油门接着熄火，踩油门后启动后转速600多转，怠速不稳定；大师们，问题在哪里？
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你好，汽车大师，我的07年老款福特蒙迪欧2.0自动档油气两用，前几天清洗节气门后感觉车加油不利索，低速换挡顿挫强烈，四十码左右换完挡后发动机转速低，有抖动，加不起油，油松掉再加油，重复两次才可以加起油，或者是一直踩着油门油才能慢慢加起来，请问大师这是什么故障啊
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赵老师，按你的办法，换了怠速马达，还是不行。。。，老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动，转速冲到2000多转甚至2500转，过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行（主要是为了看怠速情况），只要挂N挡，转速不断的上升，一直到3000转。。等红灯，在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时，转速稳定在800转，但是一关空调，转速到1000转。。另外，原地打方向，转速没什么反应。。。怠速马达换了，问题存在；节气门洗了，问题存在；热车状态下，把怠速马达插线拔掉，转速没什么变化，问题存在，发动机故障指示灯亮；怠速马达插线拔了，冷车下启动不踩油门接着熄火，踩油门后启动后转速600多转，怠速不稳定；大师们，问题在哪里？
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