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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-李胜盈,很高兴为你解答。
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技师任德智请您具体说下问题情况,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友这个车子是来修空调的,空调不冷,我们检测下来可能是蒸发器漏冷媒的是
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技师任德智
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匿名网友所以要拆仪表台,拆仪表台就要拆到方向盘,现在是方向盘拆下来,不知拆这个方向盘有没有什么机关?想咨询一下大师。
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匿名网友是的
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技师任德智
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技师任德智
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匿名网友这个我知道,就是怎么拆方向盘?
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技师任德智
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匿名网友现在就是方向盘上面的乌龟壳还没拆下来。
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技师任德智
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匿名网友方向盘是向右90度,还是向左90度?
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匿名网友是用一字起,还是用十字起。
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技师任德智
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匿名网友我们也是这么弄的,就是弄不到里面的卡子?
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技师任德智
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技师任德智
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匿名网友就是没有什么感觉,好像碰在平面上。
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技师任德智
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技师任德智
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匿名网友老师有没有这个视频?
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技师任德智
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匿名网友现在触到里面就像触到平面刚板上一样
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技师任德智
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匿名网友
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技师任德智
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匿名网友老师,我现在拍一个方向盘图给你看一下
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技师任德智
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匿名网友用手机拍照也拍不到里面。
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技师任德智
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老师你好,我有一辆帕萨特领驭修空调的,现在是蒸发器不好,要拆仪表台,就是方向盘拆不下来,向你咨询一下。方向盘后面有两个孔,你把方向盘孔转到上方,然后用小平口螺丝刀插进去从上往下翘就可以了
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你好,又来咨询你了,我09帕萨特新领驭,开开空调风扇怎么转最大档位呢,嗡嗡的和拖拉机声音似的,一般车开空调风扇也能听到不是那么大,我这个就是刚一开空调风扇转了声音也正常,开不到办分钟立马进去最大档位,嗡嗡的好像拖拉机是的。只要一开空调,空调泵一工作,就转最大,不停止,开多久空调转多久。请问大师们是什么原因。坲加了3瓶,是600。车上标签这着让加550
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我的车是11年的大众新领驭,故障原因:最初因为空调漏氟,全面查漏后确定是蒸发箱出现问题,更换蒸发箱后漏氟问题解决 但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的),仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮,制动报警,检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常,仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能,出问题后这一功能选项也没有了,在维修店里用电脑读故障码,一直进不去。 以上故障原因望大师们给点解决意见!以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良,断路,以及插头漏插的问题引起
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各位师傅我的车是06款帕萨特领驭,车这半年来,有几次下雨跑高速,过小水坑,驾驶员座位后边脚底空调周围就会有水,一开始以为是水从地盘激上来的,前几天把空调的哪个出风口拆了后,把里面的水都吸干了,天气好干的差不多了,昨天和今天下雨没开车,但是那个位置又有水了,只不过比跑高速的水要稍微小点,水能拧出一般脸盆的三公分厚度的水,不知道是哪里的原因,各位师傅帮忙给看看,以前还没有这个情况出现
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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08年老帕萨特领驭空调结冰08年老帕萨特领驭空调结冰,手动空调,空调不停机,查看电路图,主驾驶饰板后边有个控制停机的继电器,检查发现有脱焊接,处理看下,还会出现不,检查下节流阀有没有堵塞!
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比亚迪f3拆仪表台多少钱
比亚迪f3拆仪表台多少钱为什么要拆除比亚迪f3的仪表台?随着汽车技术的不断发展,不少车主追求个性化装饰和功能升级,对车内仪表台进行改造和拆除已成为一种流行趋势。比亚迪f3作为一款受到广大车主喜爱的车型
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帕萨特新领驭2009款正时皮带,帕萨特新领驭2009款
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帕萨特领驭打不着火,帕萨特领驭1.8t参数配置帕萨特领驭车型推介帕萨特领驭是大众集团旗下一款备受关注的中型豪华车型。它以其出众的操控性能和豪华的内饰设计,受到了众多消费者的喜爱。然而,一些消费者反馈称
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比亚迪f3前台怎么拆
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