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技师高晓东你好，缸压多少的 -
A**9缸压8个
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A**9四个都有8个以上
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技师高晓东最老款的那个蒙迪欧为 -
A**9是的
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技师高晓东高温严重的吧 -
A**9缸垫冲了
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技师高晓东缸盖平面度，缸体平面度多少的 -
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技师高晓东数据流进气压力，打马达时多少的 -
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技师高晓东正时好不好 -
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技师高晓东 -
A**9之前车拖过来修时，已经换过两个拆车发动机了，都是打不着直至淹缸，我以为是拆车发动机的问题，所以给他原先发动机修了一下
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技师高晓东 -
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技师高晓东正时先了解一下 -
A**9
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A**9
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A**9
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A**9正时都是用专用工具对的
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技师高晓东 -
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技师高晓东这个呢，确定吗 -
A**9这个也是有一个专用工具螺丝顶住的
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技师高晓东快到一缸上止点时，安装这个专用工具。然后再次顺时针旋转，咔哒一下就是正时上止点 -
A**9确定
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技师高晓东如果这些都确定好了，那进入数据流，进气压力打马达时多少的 -
A**9是的转到有咔哒的声音曲轴转不动了，再拧紧的大螺丝
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A**9好的稍等
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技师高晓东嗯 -
A**999
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A**9闷住节气门66
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技师高晓东不要闷，一直是9吗，还是有变化。最小多少的 -
A**9最小就是99
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A**9不打103
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技师高晓东就是发动机没有真空，确实发动不了。气门间隙，气门与导管之间间隙。还有对冷却系统打压，保持一定压力看是否有防冻液进入气缸 -
A**9这样打正常真空应该多少？
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技师高晓东40左右 -
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技师高晓东40kpa左右 -
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技师高晓东按上面的三点检查，故障点会找到 -
A**9气门间隙0.21正常吗？
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技师高晓东进气0.25左右，排气0.30左右 -
A**9气门间隙太小吗？
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技师高晓东进气这个值完全没问题 -
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技师高晓东排气的话略小些，不过不会影响发动 -
A**9这些气门在装车之前间隙都看过来
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技师高晓东那是否符合要求进气0.25mm左右，排气0.30mm左右 -
A**9曲轴的正时点是不是有两个位置？
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技师高晓东没有 -
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技师高晓东就是一缸上止点 -
A**9我感觉跟气门没关系
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A**9大修之前我已经换了两台拆车发动机了
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技师高晓东测量一下就知道了 -
A**9打起来都是同样症状
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技师高晓东拆车发动机说是拆车的，是不是本身有问题呢 -
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技师高晓东老蒙高温的车比较多 -
A**9就是感觉时间不对，拔喷油嘴喷化清器会放炮
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技师高晓东水温到102度风扇才工作。电阻还容易坏。然后水温会到104度，想想看系统压力高，水管不坏容易爆 -
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技师高晓东先打压系统，看有没有防冻液进入缸内 -
A**9就是爆管了司机还在开，直至打不着
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技师高晓东就是啊，怎么是换张缸垫可以解决的问题呢 -
A**9那个信号齿的点只有一个地方吗？
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技师高晓东平面度不对，漏气到歧管，进气压力数据也会高 -
A**9没有换缸垫，镗缸大修了一下
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A**9该换的都换了，气门也磨过了
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技师高晓东信号齿只有一个固定位置 -
A**9缸面都平过了
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技师高晓东如果想解决问题，按之前说的三个可能性去检查 -
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技师高晓东平多少的 -
A**9平多少我也不清楚
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技师高晓东嗯，那打压来判断啊，是否正常 -
A**9水没有进入缸内
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技师高晓东嗯，那平面度好的，气门间隙和导管间隙都是好的，为什么打马达时进气压力建立不了真空呢 -
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技师高晓东不打马达102是正常的，证明传感器没有问题 -
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技师高晓东另外进气压力99喷油时间也会过长 -
A**9气门间隙太小吗？
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技师高晓东这么点偏差不影响发动 -
A**9那个正时会不会不对？
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技师高晓东嗯，正时不对也会这样，关键你都是对好的 -
A**9凸轮的不会错是平铁板平住的
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A**9就是曲轴的那个
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技师高晓东嗯，可以重对一下看看 -
A**9曲轴反向得上指点正时工具是不是卡不住
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技师高晓东 -
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技师高晓东对，卡住后可以逆时针旋转 -
A**9我再对对看
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技师高晓东嗯 -
A**9你好
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技师高晓东你好 -
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技师高晓东在的 -
A**9我刚才试了其它车，在打不着的情况下真空86
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技师高晓东 -
A**9一直都是
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A**9普桑的
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技师高晓东 -
A**9刚才打过了没有进入
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技师高晓东 -
A**9这个车之前换过了两个拆车发动机都是同等症状
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A**9汽油大量往缸里喷，
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A**9之前我是怀疑拆车发动机的问题所以换了一个还是那样
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A**9最后实在是没办法才给他大修了一下
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A**9打车手堵节气门有很大的吸力
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技师高晓东 -
A**9不是的
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A**9之前还没有加水，打车就是那样，
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A**9一打车总会有一个两个缸里面汽油很多
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技师高晓东
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07年2.0福特蒙迪欧有油有火缸压也正常，车子就是打不着，启动一会缸里就会有汽油如果你确定喷油正常，点火也正常，缸压也正常，建议把三元催化拆掉。看一下能不能启动。只有排气不通畅才会导致这个问题。
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你好师傅，我这里有一个车07款蒙迪欧2.0高温大修后打不着车，有油有火有缸压，正时也是好的，一打车缸里很快就淹掉了有大量汽油曲轴位置传感器和信号盘要对记号，圆孔对传感器，此时正时对一缸压缩上指点
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07款福特蒙迪欧致胜，冷车好启动，就是在一段高转速运行以后，停一会了很难着车要打几次才可以，换了一个erg，油压，火花塞正常的，车辆怠速稳定，行车加油顺畅你好，这个故障码导致热车不好启动的可能性小，建议先检查热车汽油压力，汽油压力表接上看汽油压力多少，在看碳罐电磁阀是否场通了，然后再考虑故障码线路或者踏板本身
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各位大师们好，本人有辆06年的福特蒙迪欧自动2.0。车子现在热车以后跑上几公里怠速一千二百多，空加几下油门又会下来点！然后就一下高一下低很无奈的样子，求各位大师指点谢谢你们
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师傅你好，我这里16年的福特蒙迪欧，现在它出现一个问题，没有空调，用表量了，高低压一致都不动，压缩机是转的，后面的变排阀也是通电的，车辆没有故障，你帮我分析一下，一般还有什么情况会导致高低压不动？检查更换压缩机，压缩机新的话则检查膨胀阀是否开度过大。
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你好师傅，我是13款福特蒙迪欧1.5t，问题是之前我开车开着开着汽车开始抖动非常厉害。然后就熄火，熄火之后打火车子就一直抖动也打不着，要在打火的一瞬间踩油门才能打着。这个问题出现的时间段一般就是开车开一个多小时，先是抖动然后灭火，在打车就一直抖动打不着。怠速上下跳转非常厉害。重新安装正时套件，正时有误
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福特蒙迪欧致胜2010年 水温不正常，老是少水，加满开个1个星期的样子就会少水而且少的有点多，可以加4升进去，检查了水管没有漏水，水是从副水壶哪里冒出来的。节温器也检查了能打开，上下水管都是热的，之前有水管爆掉过，水温高过，会不会是气缸垫冲了。现在水加好都正常没有外部泄漏就是气缸垫漏
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师傅 你好 我准备买辆二手车 看的06款福特蒙迪欧 15万公里左右 但是看车时机油低于最低刻度 卖车的说汽修厂说加这些就够 不知这种现象是否正常 会有什么问题和隐患 我应该怎么做能知道原因 万分感谢～ （会有烧机油、漏机油等一系列隐患么）
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你好，我的车是13款福特蒙迪欧1.5t自动档，16.年买的，行驶公里8万，最近发现踩刹车打着车偶尔会有很明显的日日声，类似电钻声，会响三四秒钟，自己就消失了，不是每次都想，开车一切正常，就是刚打着车会响，主驾驶听着声音很大，不像是发动机发出来的，请问是什么原因？您好 这种情况的话，有两种可能 第一就是发电机皮带轮那里或者皮带涨紧轮发出来的声音 第二就是发动机的工况不好引起的问题故障 建议从这两方面来进行检查看看。
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老福特蒙迪欧2003年台湾版的，油箱受碰撞后油泵脱落在里面，师傅拆开后，把油泵费了好大劲才重装上去，修好后刚开始油表显示正常，不久之后汽车油表显示不正常，油表一会升高一会又降底，估计油泵在里面又脱掉了或坏了。那油泵固定在油箱里好像有固定卡件，若油箱壁的那固定油泵的装置坏了可以修吗？是不是要换油箱？要换的话车子太老了，还找不到呢油泵上面的油浮子传感器可以更换的，油箱如果变形了，这个只有更换。邮箱没人修复的，用玻璃胶，或者钣金胶密封，等它干了。再用热笼胶密封
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