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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师杨秀伟
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匿名网友
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技师杨秀伟
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匿名网友师父?
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技师杨秀伟你好
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匿名网友啥问题?
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友故障码清了
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匿名网友这次电脑没有调出来
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匿名网友上次洗过节气门 还是一样么
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技师杨秀伟
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匿名网友所以可能是总泵坏了?
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技师杨秀伟
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04年进口霸道VX,去年二手买的。今年新疆自驾的时候突然动力减弱,油门怎么踩转速和动力都不来,转速不上3000严重时不上2000,踩油时还是能感觉发动机轰轰响,停车熄火几分钟就恢复一点动力,但也维持不了多久 。回来广东后做了大保健换了火嘴,拆洗三元催化,清洗节气门,清洗油路,清洗进气管道,但也出现过两次(回来加的都是95),大概在汽车连续行驶3~4小时后会出现这个情况,但没有在新疆这么严重。一般出现抖动有几个情况?火花塞有问题的话也会出现抖动。第2个话就是。点火线圈如果有漏电会出现。三个的话,喷油嘴工作不好也会出现。对,这个就是检失火一步一步的检查。
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我的车是10款丰田普拉多2700中东版的,跑了12万公里,一直没毛病,前段时间天气变冷突然出现早晨不好点火,或者点不着火,电瓶都打的没电了,只要打着一切正常,停车后热车一点就着,如果停一个小时再点火就点不着了,然后我把火花塞换了,汽油滤换了,喷油嘴洗了,机油换了,节气门洗了,现在出现的问题是停一晚上,第二天早上一马达就着火,但是停车熄火,放10几分钟再点火,就要两三马达才能着,马上熄火再点,一马达就着,停车熄火放10几分钟再点火,就又要两三马达才着,奇怪的是晚上回家,放一晚上,第二天早晨点火,一马达就着
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04款丰田霸道今天换火花塞,清洗节气门现在台速高,降不了,清洗链接空气滤芯一起的是节气门还是喷油嘴我不知道日系车清洗节气门后可以断电瓶线一分钟左右,行驶一段时间后会自适应成功的。如果一直怠速偏高,建议更换怠速马达。
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02年霸道清洗完节气门怠速过高1300转下不来老款车型,清洗节气门后怠速过高,断电或者是拔掉EFI保险丝,有可能解决不了问题,有些是在长期使用中,节气门怠速触点无法闭合,也有可能是在维修过程中,维修人员调整过怠速调整螺丝,清洗后需要复位处理。
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08年普拉多, 2.7排量, 公里450000+。 不好打火, 好的时候3 4秒打着, 长的时候5 6秒打着, 严重的时候 垫着油门打都打不着。 车主之前大修过发动机, 来这边 我这边换了火花塞 清洗节气门, 后来测过缸压 正常, 测油压工作压力3.4左右,熄火后压力3左右,做保压测试 五六个小时左右压力变为0, 就换了油泵总成 跟汽油滤芯。问题还是在,重点就是要检查一下燃油压力迪宝呀,很有可能是由于汽油泵或者是燃油压力调节器的问题,还有一个方面就是要检查一下。是不是喷油嘴出现滴漏?
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清洗节气门后怠速高断电瓶线也不行
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你好,我家的车2.7排量,跑了八千公里,声音特别大,嗡嗡的,然后,我家人60km的速度,踩到了4000转,那个声音老大了,对车是不是不好,然后超车的时候,超车费劲,然后踩大油门,才超过去,总这样,车是不是慢慢的就损耗希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
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丰田普拉多换了节气门后怠速高换了节气门怠速高,影响这个的有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障,开关信号故障,怠速控制阀故故障,节气门体故障,喷油器故障,真空漏气,如果都没有问题,就考虑电脑吧。感谢您的咨询!
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09年丰田普拉多2700油耗高,百公里油耗二十六、七个、加速有顿挫感我换了气油泵,汽油滤芯火花塞,清洗节气门,但是还不好、是什么原因?请大师指点!可以先读取空气流量的数据流,看看氧传感器数据流正常么,
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电瓶亏电 熄火就打不着 我换的是12V65ah的瓦尔塔 原装电瓶规格12V68AH 启动没有以前有力 暂时没发现其他问题 请问会不会有什么影响 还有 电瓶换哪种比较好 规格?更换这样的小一点,但是使用是没有问题,不过电瓶的寿命可能会缩短。
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