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技师荣威威出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?有没有故障码?副驾驶铭牌发给我一下。
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汲**F
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汲**F
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汲**F目前下班了
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汲**F车名牌
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汲**F没拍
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技师荣威威好的,我看下
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技师荣威威你修了什么
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汲**F我找店里的人拍了
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技师荣威威排除了什么
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技师荣威威这是网络通讯故障
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汲**F
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技师荣威威发动机也报正时方面的故障码了
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汲**F来的时候正时断了
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技师荣威威好的,看到了
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汲**F对了正时链条能启动很平稳
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技师荣威威我就说嘛
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汲**F对了正时链条能启动很平稳
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技师荣威威怎么会正时和通讯一块板故障码
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汲**F就是着火两分钟就熄火了,我感觉机械应该没问题
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汲**F熄火了整个车就断电了,
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汲**F过一会车就自己通电了
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技师荣威威网络通讯有问题。模块失去通讯了
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技师荣威威这种故障只能追个排除,分析一下故障点,谁也不能看见故障码就能找到问题,比检查线路还要复杂
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汲**F没头绪最有可能的是什么
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汲**F说话没头绪是什么意思
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汲**F比如说这种故障码经常都是那些问题
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技师荣威威可以打着车说,模块基本可以排除了。
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技师荣威威不是没头绪。是需要一步一步排除。
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技师荣威威我大概给你分析一下
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汲**F好
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技师荣威威首先可以排除模块了。
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技师荣威威第一张故障码也不需要看了
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汲**F机械也能排除了
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技师荣威威发动机模块,车身模块,电子制动模块。同时报故障码,失去通讯。那就找他们的共同点
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技师荣威威和机械没有关系
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技师荣威威你先说你怎么修的吧
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技师荣威威来之前,什么问题,你修了什么。
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技师荣威威今天排除了什么
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技师荣威威你先说,然后我给你分析一下
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技师荣威威你先说着,我看下网络通讯电路图
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汲**F正时断了,换了正时,车能着火说明机械没问题,故障码我也搜了说是打铁突然中断什么的,我怀疑电路问题
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汲**F但是我又不知道从哪里找
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威你有没有落发动机
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汲**F没有
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技师荣威威我刚才看了一下电路图。这几个地方都是个这些故障码相关的,需要重点检查的,
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技师荣威威这种故障现象有可能是电源或者搭铁线虚接
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汲**F电路图看不懂怎么办
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技师荣威威你拆过什么电源线和搭铁线就重点检查一下。
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技师荣威威还有我发的你也要重点看一下。
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技师荣威威😂
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技师荣威威图片能看懂吧
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技师荣威威左前减震器那里有个G101搭铁线,明天需要检查。
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汲**F图片看不懂
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技师荣威威图片有具体位置
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汲**F我就能看懂两个打铁线的图
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汲**F电路图一点都不懂
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汲**F😂
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技师荣威威车内没有拆什么吧
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汲**F😂
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汲**F车内没动
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技师荣威威左前A柱那里有个大插头,明天也看一下
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技师荣威威好,我说的几个地方。明天都要仔细看看
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技师荣威威1左前减震器那里有个G101搭铁线,明天需要检查。
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技师荣威威2车内左前A柱下面有个大插头,明天也看一下
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汲**F好
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汲**F明天怎么找你懂的
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汲**F明天怎么找你
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技师荣威威保险丝盒电源线,搭铁线什么的也要仔细看看
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汲**F微信方便吗
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技师荣威威先把这些排除吧。不行就测网络线了。
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汲**F行
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技师荣威威这个平台不能留联系方式的。留联系方式。我会降级的。
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汲**F能开加个微信嘛
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技师荣威威你点开我的头像关注一下,如果这些都检查过没什么问题,明天你再找我,我看看电路图,看看能不能在线给你指导一下。
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技师荣威威真的不能留联系方式,不好意思
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汲**F再找是不是还要付钱😂我的意思是加个微信
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汲**F行吧
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技师荣威威找我一对一是付费的,如果问题有点复杂,解答时间比较长,或者难度比较大,也需要单独付费的。
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技师荣威威你明天把我说的这几个地方重点检查一下,如果发现问题,那就不用找我一对一了。
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汲**F行吧
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凯迪拉克赛威,一开始怠速不稳,刚才红绿灯等车起步时,皮带滋滋响,加不上油,然后就熄火了,发动机里很大的糊味怠速不稳,皮带滋滋响,加不上油,有很大的糊味,出现这个情况检查发电机皮带,涨紧轮,测量发电机充电量,可能皮带磨损,发电机不充电。糊味的来源主要考虑皮带,机油和防冻液,检查是否渗漏或者异常。
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近频繁出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳能达到一千五百转 同时TC灯闪烁不规律 一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店电脑检查一切正常这样的情况可能是燃油供油,不好造成的。建议你先把燃油滤芯更换了。
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12年凯迪拉克赛威3.0故障现象就是一打着火隔几秒就会熄火,而且踩油门没有反应,怠速不稳,发动机抖,还有一个故障现象就是有时候不好启动,需等个几秒就可以启动了把图片中5伏参考电压1下的传感器插头拔掉,看拔掉哪一个后电压恢复正常,检查线路是否对搭铁短路了,
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凯迪拉克sls赛威 2010款 3.0 14万公里 最近频繁出现显示 稳定控制系统就绪,有时显示请检修稳定控制系统, 然后怠速稳能达到千百转 同时TC灯闪烁规律, 一般熄火后启动 等会启动就正常 ,另外怎么联系汽车大师的技师修车电脑检测的故障码都是各个模块之间的通讯线路有问题,间隙性的一般是线路或者插头接触不好。重点检查abs的插头。去试一下高速松开油门,抖动是否消失,消失的话就很大可能是传动轴或者半轴的问题,,
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2011年凯迪拉克赛威SLS,偶性长时间行车中自动熄火,熄火后再起动没马达反应,要等约几分钟再起动就可以了,下一次再出现不确定等到何时;不起动时有个现象,打马达没反应,但机舱右前保险盒内有继电器乱跳,有U0100故障,油泵模块丢失与ECM/PCM A的通讯。大部份继电器都在跳,需要检查搭铁线和电源线是否接触不好,检查发动机模块和仪表板模块。
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳一抖一抖的能达到一千五百转 同时TC灯跟着抖动闪烁 有时候油表会跳 出现这情况一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店检查一切正常出现问题后-熄火就无法启动-所以车辆的主电源线或者车身搭铁线可能性比较大。无法启动的时候,起动马达嗒嗒响,用线从电瓶负极搭到发动机上面试试能不能起动,
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你好师傅,我这边有个12年凯迪拉克赛威2.0t发动机,开在路上突然熄火,然后就发动不了,用诊断器诊断,发现没有发动机和变速箱这两个系统,包括abs系统也没有,副驾驶门完全失效,其他门正常,一按启动电源,车内就跟直接断电了一样。测量发动机X1插头的51和52针脚有没有电源,。检查模块的供电,搭铁或者通讯线路有问题,把电瓶负极断开。测量诊断接口6和14的终端电阻是否60欧姆左右。
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11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪,同时TC灯闪烁!车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足!过一会提示消失即恢复正常!但不知什么时候又会重复出现这个情况!我好像看你处理过和我一样的问题!多谢了!11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪,同时TC灯闪烁!车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足,故障码是与发动机控制模块失去通讯,建议检查发动机电脑线速是否接触不良
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07年凯迪拉克赛威2.8排量 最近跑了一趟高速,提速过程中发现变速箱有明显顿挫,开到120码时转速升高,后来行车电脑显示变速箱油温过高,请怠速行驶,开到服务区后停了一会又好了,但是变速箱依然有顿挫感,回来以后测了一下故障码显示以下几个故障,望大师帮忙分析一下故障,谢谢!!!变速箱油放出来看下里面有没有铁渣子之类的东西,如果有证明内部有磨损的地方,需要维修变速箱,如果没有的话,油脏的话把油换掉,变速箱电脑也有可能坏
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11年凯迪拉克赛威2.0T,制动系统显示u0100故障,故障意思是与动力模块信息丢失,车子启动没反应,等十几分钟又可以,尤其是出去跑一圈再回来,熄火十分钟左右,故障就出现了,启动没反应,有时候起动来了,车子加不上油,挂挡不走,请问什么问题你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你重点检查轮速信号是否存在偶发性丢失的情况
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