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技师王利国手动挡?
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技师王利国熄火状态下挂档是否生涩
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我的车刚换新的变速箱,1档走起来时有响声像是齿轮磨擦声,其他档位正常只是挂档有点涩,我的车是手动挡。通过了解,该车在1档加速行驶时有类似齿轮磨损声,车速越快异响月严重。但是带档滑行时无异响,其他档位均正常。怀疑为声音从变速器一档啮合齿轮处发出。同时该车静态状态下第一次换挡困难。建议首先对换挡拉线进行调整,试车后再让维修店师傅对该车的变速器异响进行排查。
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众泰T600手动,2.5万公里,去4S换完变速箱油,时速跑到20 1挡就挂不进去,停车的时候可以挂,不过也有齿轮声音,2挡也难挂,3'4'5挡正常,请问什么问题
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众泰600明天拆变速箱,但是我跟4s店站长打赌如果我变速箱没毛病我吃了。有毛病直接换总成。请问我的车手动挡,一档加速不好摘,二档不好挂要往后大约有两下卡壳的感觉才能挂上,二档摘下来卡档直接卡到一档的边上,要晃一下才能成空挡。请问是变速箱毛病吗?
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众泰t600自动尊贵版,现在跑了一万4千公里了,车子只要在挂倒档时猛踩油门,或者倒档上台阶时,(台阶不高) 就会有卡卡的声音,像是变速箱里面的齿轮打滑了,会不会变速箱齿轮的间隙太大了,这个能维修的好吗? 去4s店能免费维修吗? 去年国庆节买的车子
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师傅您好,首先祝您新年快乐! 我的众泰T600行驶了41000多公里了,前几天因为离合器泄压更换了离合器总泵和分泵,然后不泄压了,但是新问题来了,就是踩下离合不管你挂哪一个档都硬,如果不松离合把档退出来以后再挂就很顺畅了,如果把离合松了再踩下去,挂档又是很硬不顺畅,一直这样重复,我感觉换了总泵分泵后离合器有点高,是什么情况,顺便请问一下变速箱油和刹车油多少公里更换,变速箱油更换哪种比较适用,多少钱?谢谢!你好,车辆熄火,以后静止状态下挂档是否正常,如果正常的话,应该还是车辆离合器分离的不是特别彻底造成的,可以去四s店重新排一下,离合器系统的空气试试。 变速箱油的更换周期是在三年或者6万公里刹车油的更换周期是在两年或者4万公里。 变速箱油最好是更换原厂的变速箱油。费用200左右
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2015款1.5T众泰T600,跑了1.3万公里,因挂挡不好入挡,4S店昨天给换了变速箱,挂挡好了但别的毛病来了。(起步一挡,换了二挡给油,转速就提不上来了啊没力,我又试着一挡起步二挡把油门直接踩到底,转速才慢慢上来,有五六秒才给力,然后挂三挡在把油门直接踩到底,还是一下子提不起来速度,中间有六秒左右,然后挂四挡,油门直接踩到底,还是一下子提不起速,然后挂五档油门直接到低,还严重些,转速一直是1500转左右,等几秒钟才一点一点的上来!就是起步以后的所有换挡,把油门踩到底,动力不能及时输出。反应难。没换变速箱之前不是这样的。就昨天刚换的新的变速箱。这踩油门到底,为什么转速一下子提不起来呢,要等几秒才慢慢的起来!)然后空挡我试了试,一踩油门转速马上就上去了!这是什么问题呢?哪里的问题?建议检查离合器和变速箱
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你好,我的车是众泰T600,1.5T手动挡的车,到现在跑了五万多公里了,就是去年回家的时候在高速上五档跑着,整个车子突然抖动的厉害,换到四档就没事了,回到家就去修车的那里问了下,也检查了,有的说是火花塞的事,有的说是涡轮增压不起作用了,我把火花塞都换了,现在就是不敢猛踩油门,稍微猛踩油门还是抖动,我就想着是不是变速箱的问题,这马上又该回家了,我打算今年不开了,有点担心,还希望老师帮忙,看一下是什么原因?谢谢你好,根据你的描述应该是车辆涡轮增压器有问题导致的,车辆涡轮增压器介入工作的发动机转速是2000转左右,最好是去修理厂用电脑读取一下相关的故障码来具体分析故障点。如果车辆还在质保期内,可以免费去4s检修
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技师你好,我的车型是众泰T600,1.5T手动版,我是2015年1月买的车,现在跑了86000公里了,平时的保养都做(机油机滤,空滤,气滤),4条邓禄普轮胎,变速箱油,齿轮油,刹车片,刹车油在4-5万公里时候换的,之前跑长途比较多,换的机油是马石油全合成,现在跑的少了,换的理由是一般机油200块钱的。听朋友说,该大保养了,是真的吗?还需要换哪里?发动机没有异响,就是挂档车凉的时候,很难挂。跑跑就差点了,提速很满,一起步车子发抖,挂档不顺趟,火花塞没换,电瓶也没换,请问保养的话,那些东西该换了,请师傅指教。更换变速箱油刹车油,然后就是清洗一下,节气门,处理一下发动机积碳。
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众泰T600手动变速器变速箱的维修手册你好,根据您车故障描述,众泰T6o0手动变速箱光打五倒档齿轮怎么回事,一,先检查一下齿轮间隙,间隙小也不行或还是选档轴框,或齿轮没调整好导致。
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众泰T 600挂挡不走…故障码B 132411P 档错误硬线和CAN 总线不匹配。是不是变速箱坏了你好,根据您车故障描述众泰T6oo挂档不走怎么回事,一,先用电脑进自动变速箱读一下故障码,无故障码则升起车,先把档线拆下,一个人踩住刹车,一个人用手挂入D档看车轮走不,用手挂入D档车不走则是变速箱问题,另外用电脑做一下变速箱匹配学习复位试下。
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
专家讲堂
2021-07-07
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
专家讲堂
2021-04-25
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退档和滑档的区别,退档和滑档的区别单招
退档和滑档是汽车领域中常用的两个术语,它们虽然都与车辆的变速箱有关,但是表示着不同含义。1. 退档退档是指将手动变速箱的换挡杆从一个驱动档位(如1档、2档、3档等)换到空挡的操作过程。该操作可用于刹车
汽车知识
2023-05-22
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档五档速度
在汽车行驶中,发动机传递的动力通过变速箱驱动车轮,变速箱的速度范围通常被分为一档、二档、三档,而有些车型则会加入更多档位,如四档、五档等。在不同的速度范围内,一档、二档、三档的作用也各不相同。一档通常
汽车知识
2023-05-09
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变速箱档位个数越多有何优劣
设计多档位变速箱的初衷就是用来提高汽车的经济性,顺应节能减排的政策需求,以及降低发动机的排量,以减少缴纳排量税。 和少档位区别就是内部齿轮组数量不同,档位越多齿轮组数量越多,能够组合出更多不同的传动比
专家讲堂
2021-03-10
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手动挡1档换2档总是卡
从1档到2档的手动换档总是卡滞。从1档到2档的手动换档总是卡滞有两个原因。第一个原因是驾驶员的操作问题,第二个原因是变速器本身。如果是司机的操作,一般是因为车速太高,速度不匹配。解决方案:一档换到二档
汽修字典
2019-10-14
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观致五汽车升降档发出一项咔嚓咔嚓声,这是什么原因?
你好,我们汽车的自动挡的变速箱的话,他的正常工作的话就是通过合理的档位。通过发动机在路面上面进行动力传递,驱动车轮。使车辆能够,根据车速对应的档位上面进行正常行驶。 通过发动机的动力传递到我们变速箱内
精选问答
2018-07-16
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1档挂不进去其余档位都好的
变速箱不好挂挡时有发生,如果只有一档挂不进去,其他档位都能够正常使用的话,那原因可能有两点。1、需要检查变速箱档位拉线固定是否有松动的情况,因为一档挂挡的时候档位是比较靠边的,所以档位拉线松动或者变形
专家讲堂
2021-04-02
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自从买了车N档从来没用过 N档真的没有用吗?
很多车主会问自动挡的车,N挡啥时有用。因为平时开车,基本用D挡前进,R挡倒车,P挡停车。我就奇怪了,每辆自动挡车上都有的N挡,究竟起的是什么样的作用呢?这个问题,曾引起了很多网友的共鸣。有人说,我开了
故障维修
2016-08-18
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显示变速箱没有挂p档 打不着
显示变速箱没有挂P档 打不着您是否曾经遇到过这样的情况:坐上了汽车,准备出发,却发现显示屏上显示变速箱没有挂P档,导致无法启动车辆?这个问题在汽车领域并不罕见,今天我们将为您揭示其中的原因及解决方法。
汽车发动机
2023-09-06