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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-阮江永，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺麻烦图文故障码发一下，现在具体故障现象是什么，你都检查过什么，车有没有过事故或者水淹！！ -
车主4378431没有故障码，
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车主4378431没有事故，
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技师蔡旺三元催化器堵了吧 -
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技师蔡旺检查没有 -
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技师蔡旺缺缸数据看了吗 -
车主4378431看了，没有堵，
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车主4378431没有缺缸数据，
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车主4378431
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车主4378431这燃油修正正常吗。
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技师蔡旺氧传感器不对吧 -
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技师蔡旺混合气问题应该 -
车主4378431长期修正感觉不对，
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技师蔡旺喷油嘴，汽油泵滤芯，老车子 -
车主4378431但我前氧传感器器两个都换了，
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技师蔡旺该换的必须换了 -
车主4378431火花塞也换了，
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车主4378431难道喷油嘴的问题？
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技师蔡旺 -
车主4378431
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
车主4378431
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
车主4378431
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07年皇冠3.0，行驶20万公里。提速不爽，感觉动力不足。检查了氧传感器，空气流量计，大气压值，汽油泵压力数据比较另外一台车数据都是差不多。已经更换火花塞，清洗油路积碳，拆排气管后面三段看过没堵塞，三元催化器拆前氧及后段排气管时已经检查过没堵，排气管两边出气感觉一样。电脑没有故障码，开起来升挡平顺，发动机怠速安静平稳，开起来上120公里都没问题的，就是提速感觉动力不够，不爽。你好，这种情况的话如果油路，跳火都没问题的话，排气管三元也没有堵塞的话这个动力不足的话重点先检查一下缸压看是否正常，其次正时系统看下有没有错乱，还有就是变速箱磨察片是否薄了导致动力不足的，一般影响动力的这几个方面问题大点
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05年皇冠3.0二十六万公里发动机才三保了，现在发动机有时抖动稍微有点大一会又好了。感觉像是怠速太低造成的，点火线圈全部换了能比以前好一点，火花塞也是用了两三万公里。用电脑检测一切正常怠速680左右燃油修正百分之零点几，油耗不高动力很好。不知道还能是哪的问题。
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丰田皇冠零八年的车跑12万公里，凉车一切正常，热车怠速抖动缺缸，三钢和四缸拔下点火线圈插头发动机没有反应，挂档慢慢就熄火了，放P档空加油门加几下就好了。电脑读不出故障，汽油滤芯，油路，进气道，气门积碳，节气门，全部清洗过了。火花塞已换。有时候开一个月也不会出现这毛病，有时候频繁出现。求大神。。。
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您好 12代丰田皇冠，08年车，跑了19万公里。汽车启动后转速忽高忽低，并导致熄火，重新启动后转速依然忽高忽低。去了4S店做了节气门与油路清洗还是出现了一次转速忽高忽低。跑了一次高速，平均油耗11.4升，之前都是8升左右。 就按照网上方法先取下ETCS10A保险丝，再取下EFI25A保险丝，30秒钟后再按先取先装的顺序把2个保险丝装上。结果出现如下问题:1:怠速时踩油门到底转速不到3000转，挂挡之后踩油门不给油。2:挂D档，车往前蹿一下并伴有响声，挂P档同样。3:怠速前行时，车是一蹿一蹿往前走。4:车辆行驶1分多钟时，明显感觉变速器有响动，怕发生危险，就赶紧熄火了。请问如何解决出现的这4个问题，谢谢。
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16年皇冠车油耗高怎么处理一下呢。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述发动机油耗高，主要是节气门脏，或者火花塞间隙过大，但也不排除是氧传感器以及空气流量计的问题，但是实际油耗高不高，这个要看你加100块钱油能跑多少公里来计算。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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07年皇冠3.0，发动机3GR，热车熄火等10分钟左右偶发性抖动，抖动5秒左右消失，没有故障码。已经清洗积碳，火花塞，高压包，节气门，喷油嘴，油压测量，碳罐电磁阀，烟雨测漏，空气流量计清洗。07年的皇冠3.0出现热车启动之后抖动的情况，已经清洗过积炭，更换过火花塞，点火线圈，节气门，喷油嘴，油压电磁阀以及金金蜜蜂，这些都没有问题的话，重点检查一下，正时可变系统，正时链条和机油压力这些地方。特别是重点检查一下气门间隙和气门密封，一旦出现气门间隙异常或者机油压力异常都会引起发动机抖动。可以用诊断仪观察一下燃油修正值，长期短期都不超过10%，整个电控系统都是正常的，您检查机械方面就可以了。此发动机的气门极容易出现积炭的情况，建议您先清理气门试一下或者使用真空表观察标准的抖动情况来判断气门的密封。气门出问题，需要将缸盖拆解之后重新研磨气门。这款发动机平时尽量避免长时间怠速工作，平时一定要使用国标的汽油及时保养跑的少，保证每年最少换一次机油，以免积炭过多导致缸盖供油不足，油路出现堵塞，以及发动机出现严重的积炭，造成发动机抖动。
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08年丰田凯美瑞2.4排量，耗油大，汽油格，火花塞喷油嘴，空气流量传感器都换了，短期跟长期燃油修正还是负20多建议根据11个可能故障点进行逐一点检。数据流中空燃比传感器电压数值偏低，建议同时前后氧传感器进行对掉或更换。建议检查排气系统是否漏气。点火线圈和火花塞也重点检查，必要时更换点火线圈及火花塞。
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丰田皇冠耗油量大老丰田皇冠2.5的排量的发动机。综合油耗在13个左右的百公里。跑高速可以省些油的，在10个左右。车速在100左右走下道或者是。湿气的情况下油耗会更高一些了。具体的和个人操作习惯，路况天气都会有原因的。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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电脑检测s1b1电压0.01 油耗高 尾汽重 进汽支管也拆下来看过 246火花塞发黑这种情况建议重点检测一下汽油压力。汽油滤芯需要按时进行更换。如果油压过低，或者流量不够，一般跟汽油泵磨损有关系，还要检查喷油嘴连接线束是否可靠，喷油嘴是否堵塞，必要时进行清洗，检查氧传感器连接线路有无短路或者搭铁的，传感器工作性能是否正常，传感器损坏的需要更换。检查火花塞燃烧情况，如果电极有烧灼间隙过大，需要更换火花塞，检查点火线圈有无漏电。漏电击穿需要更换点火线圈
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皇冠车2.5的油耗增加是后氧传感器的原因还是前氧传感器的原因前氧和后氧其实都是给发动机电脑板作为一个燃油修正值的参考信号，前氧也叫空燃比传感器，主要起到检测燃油混合气燃烧时的氧含量，后氧传感器是检测混合气燃烧之后，经三元催化转化之后进一步检测氧含量。如果要检测氧传感器的信号是否准确，可以利用诊断仪IT2√发动机系统里面的燃油修正值进行主动测试，通过增加和减少燃油修正值，来看前氧和后氧的数值是否发生变化，混合气浓前氧一般会低于0.45后氧会高于0.7伏。混合气稀前氧会高于0.45后氧会低于0.5伏以下。
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丰田皇冠陆放颗粒捕捉器堵塞是什么原因，怎么解决？
丰田皇冠陆放颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田皇冠陆放颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低速行驶。20
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丰田皇冠陆放加油门发动机声音变大怎么解决？
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汽车油耗增高是什么原因？这几个部件需要重点检查！
汽车油耗是车友比较关心的话题，话说“省油”是一个比较有技术含量的技术活，同样的车型不同的车主开出来的油耗居然也不同，甚至可以相差一个油左右，这跟司机的驾驶技术、驾驶习惯有直接关系！除此之外，如果发动机
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2019-03-09
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2.0排量油耗，2.0排量油耗一公里多少升
随着现代汽车技术的不断发展，供消费者选择的汽车发动机类型也越来越丰富。其中，2.0排量发动机因为其性能稳定、视觉效果鲜明等特点，成为了市场上较为受欢迎的选择。但是，汽车的油耗问题一直是广大车主所关心的
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瑞纳排量小为啥油耗那么高
你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因： 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统
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2022-02-18
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为啥冬天的油耗“辣么高”？而且排量越小越明显？伤不起啊！
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排量大油耗越高、排量小油耗越低？ 那是"鬼吹逼"！
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2023-12-16
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9个驾驶习惯，让你的小排量 瞬间变成油老虎！
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2017-05-11
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