现在的车型那么多，到底买哪款？每个厂家对每一款车型宣传的时候都能拿出一大堆的卖点和配置让你挑花眼。你要知道现在在国内销售的轿车车型达到400款之多。买轿车的时候要考虑的东西很多，价格、配置、性价比、安全、经济性、舒适性等等，当然很多人还关注外观。不管怎么样，有些关于汽车的一般性常识你要懂得，不然买轿车也是一头雾水，也许买到的不是真的最适合你的。
说到买车、除了品牌和车型类别和价格，车型排量也许是很多车主最关心的问题了。因为排量可能就直接影响着油耗了。但是真的是排量越大，油耗越高，排量越小，油耗越低吗？很多人都这么以为？真相是这样的吗？如下如下汽车大师为你简单解读一下。你有其他的汽车问题，欢迎，我们全国8万汽车专业人士免费为你服务。
在很多人的印象里，排量越大，油耗就是一定大的。比如1.6L的自然吸气发动机车型的油耗就一定比1.4T的车型油耗高；3.0T的就一定比6.0L的油耗低。其实这不一定成立的，也不严谨。排量可以简单认为指的气缸的容积。举个栗子，一个人吃多少饭，不一定与用多大的碗能密切相关？
专业媒体汽车之家曾做过道路测试：福特蒙迪欧，2.0T涡轮增压发动机和马自达阿特兹2.5L自然吸气发动机，在相同路况下的实际油耗对比。结果显示：蒙迪欧的综合油耗为9.9L/100km，而阿特兹的油耗为7.8L/100km，排量更大的阿特兹更省油。
再举个栗子：雪佛兰克尔维特C7，采用6.2L的V8自然吸气发动机，你觉得它的油耗能高到多少？但实际上在平稳地道路上，安静地行驶，它的百公里油耗不到10L，也许比2.5L的锐志省油。而据一位内部工程师的透露，某一SUV厂家在量产前测试一款SUV的时候，当时采用的是2.0T发动机。道路测试的百公里油耗达到惊人的16-20L。现在你知道了吧，排量大油耗不一定高，排量小油耗也不一定底了吧。
其实油耗影响油耗的因素很多：发动机技术、变速箱技术、外观设计、底盘调校、轮胎、还有一些车型之外的因素，比如驾驶习惯、保养情况、道路情况等等。
所以，仅仅以一个发动机排量来衡量油耗的高低，那也不是科学和准确的，想当年某些城市限购，车辆置换的时候还划分出2.5L来，大于2.5L的高排量车型可以置换低排量的，低排量的车型不能置换高排量的车型。觉得有点可笑，这是抑制消费还是控制尾气排放或者控制拥堵，好像不一定都有效果。
汽车大师建议你，买车的时候，真关心油耗，那就看一下车友的实际用车情况，并了解一下他们的发动机技术、变速箱技术等等。因为这些因素对油耗的影响可能远远大过排量本身。你有其他的汽车问题，欢迎找我们，全国8万修车师傅在线免费为你解答。
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