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技师杨继坤你好! 首先油耗这个问题,是别克的通病就不要说事故车了,油耗高肯定的。 其次就是方向机漏油,这个具体要看是哪里漏油,如果是管路更换管路就可以了,如果是方向机油封损坏,那么一般就是更换总成了。 至于你说的你的车,建议你还是看看转手算了,自己开不如买辆低端一点的车了。 希望能够帮到你,汽车问题,问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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气门室盖漏油,换一个多少钱?换正时皮带要多少钱根据你的描述,这个气门室盖漏油,更换下面的一个密封垫就可以。大概工时加材料的话需要200多块钱。更换正时皮带的话,这个工时加材料需要八九百块钱。需要检查减震器上面的橡胶套,还有下肢臂的橡胶套,看一下有没有开裂或者是老化。
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新款别克凯越,我想问一下,我看见4s店的技师在给我装遥控钥匙的时候,车子没有启动,光钥匙在上面插着,他为了拆方向盘底下的小螺丝,他硬将方向盘转了半圈,对转向系统损伤大吗?
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23万公里,13年车龄,别克凯越手动,高速行驶机油会少这是烧机油哇烧机油会有以下表现:排气管怠速会冒蓝烟2发动机动力提升有力3火花头会变黑,4尾气有一股刺鼻的味道。但是如果长时间这样后期会越来越严重,久而久之就会三元会堵塞。建议如果不想花太多钱修的话,最少做一个中修可以会有所好转,如果需要彻底解决就是需要大修即可!
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06年自动挡凯越。手动空调,车子的空调有时能用有时不能用,不能用就是那种冷热都不吹风的那种。还有就是车子里有机油味儿,转速差不多过2000就有味儿了平时没有。是鼓风机电机碳刷接触不好,需要更换鼓风机。,有机油味需要检查发动机是否漏油。难着车要检查燃油泵是否泄压
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师傅们好,我的凯越机油壳撞破,机油漏光了跑了三公里,烧瓦了,需要怎么维修,费用大概需要多少钱?出现这个情况下需要检查一下曲轴有没有问题,如果只是瓦或者曲轴坏了,就直接更换这两样东西,正常需要4000元这样的
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大师们,15年的凯越,自动挡,1。6排量,三万公里!国五的,车况差不多的情况下,多少钱能要!还有停产车,是不是维修不方便呀!建议买吗?二手车购买。主要是看大梁碰撞没有,底盘生锈没有,还有发动机有没有烧机油的,车内有没有进水,这些没问题可以入手购买的
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来回打方向转向系统有异响
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07款别克凯越有随速助力转向系统吗?
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二手03凯越1.8自动顶配,18年6月入手时加速突突突抖动加不起油,踩油门呛油的感觉,很不顺畅,怠速有波动,但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了,然后自己买来火花塞,汽油泵,进气压力传感器换了,故障还是有,开了400多公里回了老家,7月底换了个点火线圈,怠速加速正常,12月跑200公里后正常(18年7月买车到此期间偶亮机油灯,偶亮发动机检查灯),第二天早上点火冒黑烟,冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去,第三天还是有点怠速不稳,排气突突突喷黑烟黑水,后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右,7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码,显示P0443,后换了EGR阀,换了碳罐电磁阀,接着用车比较少没去管他,上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升,开去修理店,因为是偶发,基本出现在冷车,热车也出现过一次,接着就换了怠速马达,第二天依旧出现,前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
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大众3000正时皮带图 大众3000是一款备受关注的轿车,它的正时皮带是一个重要的零部件。正时皮带科学的安装和维护对于发动机的正常运行至关重要。车辆的正时皮带是控制气门开关和活塞相位的重要组成部分。当
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2023-08-11
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探店问价:凯迪拉克XT6风尚型香不香?车友到店不到1小时就要出手
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