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技师荣威威您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师荣威威您好,这个的话是需要进行匹配,如果进行匹配还不行的话,那你就换一个钥匙啊,换个钥匙试一下,换个遥控器。但是你要确保里面的门锁能不能正常里面的按钮能不能上锁和解锁来确认一下,我们确认电脑对外输出有没有问题。
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匿名网友手动按门锁都正常
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技师荣威威遥控器的信号只是输入,电脑接收之后才会对外执行。他们之间最核心的就是说你配件首先要没问题,然后的话就是匹配。如果说现在已经匹配。而且使用里面的按钮的话,能够正常的上锁和解锁,就说明你车身电脑对外输出没有问题。那么剩下的就是你遥控器的输入。而遥控器的信号输入,如果说已经执行匹配的话,那么建议重新更换新遥控器进行匹配。
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匿名网友钥匙也给车上控制模块匹配成功了的
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匿名网友钥匙又没有进水啊
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匿名网友只是车进水了
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匿名网友有没有遥控器接收盒子呢
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匿名网友我怀疑是不是遥控器有单独的接收盒子有问题
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匿名网友遥控器的信号是不是车身电脑直接接收呢,
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技师荣威威遥控器给我拍个照片,我看一下。
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技师荣威威是插钥匙的还是无钥匙进入的?
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匿名网友
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技师荣威威启动开关是插钥匙的还是一键启动的?
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技师荣威威启动开关是一键启动的还是插钥匙启动的?
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匿名网友钥匙
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匿名网友
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技师荣威威那你现在就是一个还是你钥匙,一个是你这个车身电脑。
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技师荣威威因为你中控开关都能正常使用,说明还是你的遥控器信号车身电脑没收到。
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技师荣威威直接就是信号到车身电脑,车身电脑去控制。
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技师荣威威说明你的遥控器有问题了,因为你车身电脑换了,剩下的呢,就是如果匹配上的话,那就是你的这个遥控器自身有问题了。
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匿名网友哦哦
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匿名网友意思遥控器信号是车身电脑直接接收的
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技师荣威威嗯
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匿名网友而且尾门手动按也不能打开
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技师荣威威一键启动的话是peps模块接收,然后再发送到车身电脑车身电脑再去执行。
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技师荣威威那个你要确认一下我们开关是不是坏了,这开关信号都是到了车身电脑。
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技师荣威威当然你换的这个车身电脑自身有问题的话也是这样。
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技师荣威威你主要是不知道他以前后备箱门能不能打开对吧?你不知道他坏之前正不正常。如果坏之前正常现在的话不正常了,那就是你换的这个电脑有问题。那你现在换了,你也不知道他之前有没有问题,所以你现在要确认一下后面的尾门开关开关自身有没有问题,开关的线到电脑有没有问题?
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匿名网友开关是好的,他就是一个通断信号
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匿名网友如果开关控制线到了车身控制模块的话哪车身电脑可能还比较大哟
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技师荣威威对,如果开关的线到车身电脑连接完好,那就是你车身电脑自身有问题。做一下动作测试。看你直接控制一下看看能不能开启。
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匿名网友这个开关控制线是到电脑哪个脚位
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技师荣威威开关只是输入信号,执行的话也是车身电脑对外执行。
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匿名网友
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匿名网友
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威把它连起来,因为整个的图片拍起来的话,字太小你看不清。
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技师荣威威
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技师荣威威尾门的开关的话,那它就是一个开关,然后的话3号呢是个搭铁线,1号是到我们车身电脑的。然后你执行一下动作测试,直接进车身电脑里面进行驱动一下后门门锁,看看能不能打开,确认一下输出有没有问题。
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匿名网友不能
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匿名网友刚才测试了的
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技师荣威威动作测试如果都不行的话,暂且不要考虑开关输入信号的问题。检查一下保险丝盒里面的保险丝。里外保险盒。
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技师荣威威
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技师荣威威发动机舱里面的话,检查这个6号。
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技师荣威威
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技师荣威威驾驶室内的检查这个20号。图片的话进行参考一下。
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匿名网友
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匿名网友感觉给这个保险盒对不起
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匿名网友这个是机舱保险盒
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技师荣威威里面写的有字儿找到6号。
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技师荣威威电器壳上面打的有数字。
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匿名网友可能对不起,这个驾驶室是空胶位
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技师荣威威对不上没关系,里外的保险丝全部检查一下,看看保险丝有没有烧的
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技师荣威威里面一个保险,外面一个保险。车辆的话配置太多然后不同年款很多都不一样。但是这两个保险都有。挨个的去测量就行,正常一般是不需要看,只是给你一个图片让你参考一下。
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匿名网友
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技师荣威威保险只要好的,电源就没有问题。
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技师荣威威电源就是外面的保险。
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匿名网友尾门锁动作测试也不工作
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技师荣威威这都是车身电脑控制的。
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匿名网友
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技师荣威威没有买的时候人家给你编过的话是可以的,他就是会利用你车辆的一些车辆信息车架号,然后的话将你原车的什么程序的话,下载到这个新的电脑里面。但是对不对这个你是不知道的。
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技师荣威威因为新的电脑里面是空白的。如果说他已经编程了,但是编程的对不对,这个就不好说了。是不是你这个车的程序就不好说,这个看不出来。找到那个发动机舱里面的那个继电器盒,找到后车箱盖解锁继电器。然后短接继电器4号跟5号看后备箱是否弹开解锁。
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技师荣威威这个里面的1号2号是搭铁。4号是电源,3号是我们出发的时候车身电脑送过来的一个电源。5号是输出到我们后备箱车门电机的电源。
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匿名网友好的非常感谢你了
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技师荣威威不客气
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匿名网友
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匿名网友能不能给我看哈那个继电器是尾门开锁的
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技师荣威威里面拔掉5个爪的继电器就是。
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防滑灯亮,故障码是u0074控制模块通信总线B关闭怎么处理你好,这是网络通讯线路故障,建议主要检查abs泵插头接触好不好。还有建议检查一下abs传感器以及转向角传感器是否有问题。
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09年别克新君威故章是控制模块处理器性能
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别克12年君威仪表提示“请检修电子稳定性控制”,方向盘、防滑灯闪,ABS报故障码:U0074控制模块通信总线B关闭、U0126与方向盘转角传感器模块失去通信、U0125与多轴加速度传感器模块失去通信根据线路图测量通讯线的通断,出现问题时。多轴加速度传感器没有通讯的话,多轴加速度传感器有问题,
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P0606控制模块处理器性能,偶尔启动不着别车,故障码删除就正常了建议检查发动机模块线路,视情更换模块。
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12款别克君威,主驾玻璃不能升降,仪表显示初始化座驾车窗,车身控制模块报故障码B3205-4B,驾驶员车窗电机校准未读入,怎么处理测量开关的信号正常,升降电机供电,搭铁正常,是升降电机有问题,需要更换升降电机。
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别克君威,2015年1.6T手自一体,仪表上的电压指示针在车辆启动后从14V以上逐渐变成13V以下且在不发电状态,在4S店换了发电机、蓄电池、车身控制模块BCM、动力控制模块PCM、电流传感器BMS、蓄电池负极搭铁线。故障依旧。目前是把电流传感器断开了,仪表板上的电压指针在13·7V左右,表示发电机在充电,但把电流传感器接上,启动车辆后,电压指针从14V以上逐渐下降至12·8V,此时发电机也就没充电了。请问大师们?这是何故障?
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李总,麻烦帮我看一下,这台君威仪表发动机故障灯亮p0601是控制模块内部处理器故障,不涉及外观线路,从变速箱模块读取的,需要更换变速箱控制模块,
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挂挡不走车,钥匙拔不下来您好根据您车的故障现象分析,嗯,检查一下1号的控制线路,是车身模块过来的!线路检查一下有没有接触不良的或者断开的,是的X4 12 车身控制模块 (BCM) 通过提供电压至线束连接器 X4 端子12 处的点火电压电路来控制线束附件电源部件。当点火开关置于 ACCESSORY 或 ON 位置时,将提供电压!KR70辅助电源继电器看一下有没有问题,在主驾驶仪表台保险丝盒位置也是12号线控制的,对,还有主驾驶工作台A柱左下角的仪表线束与车身线束的大插头拔开检查一下有没有有进水或者之前进水锈蚀腐蚀的导致的接触不良的,仔细检查一下!把左侧的门坎板拆掉就可以看到,检查一下!
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11年的君威断电后打不了启动马达发动机启动这一块的话,它的一个原理的话就是说我们的点火开关置于我们启动的位置。这个启动信号的话提供到车身控制器。通知点火开关已经处于启动挡位置,然后车身控制模块向发动机控制模块发送请求启动的数据信息。而发动机电脑的话,他只要确认我们的离合器踏板已经踩下去,或者是我们的自动挡的档位是处于空挡,或者是驻车挡,那么此时发动机控制模块向我们启动机继电器的控制线路,提供12伏的电压,当此情况发生的时候,蓄电池的电压就通过我们启动机的继电器的开关,提供只启动机的电磁阀。这个时候就完成我们启动机正常的运转工作。
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