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技师陈增杰你好：建议你检查一下机油油位传感器，一般是油位传感器故障导致的， -
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匿名网友大概在哪个位置？ -
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技师陈增杰在后排座椅的下方，你可以看到的啊
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我的车是13年11月30买的，标志3008 1.6T最高配，行驶了9万公里，现在刹车助力泵坏了，厂家和4s店让我自己花钱修理，因为之前都是4s店保养，但是有两次出远门是在外面保养的，没来得及去4店，现在说我的车有可能是用了不好的机油导致，请大师们看一下，我的车用这款机油有问题吗？建议与4S店沟通解决。
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35000公里东风标3008，14年4月的车，2.0发动机，刚在4s做完保养，清洗了节气门，换了机油机滤。D档上坡，加油车子没劲，转速停在1750转上，有类似铁链子声，收油门异响消失，停车N档加油无异响。保养前一段时间平路急加速也有类似铁链子金属声，请问是什么原因导致的，该怎么办？
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35000公里东风标3008，14年4月的车，2.0自动，刚在4s做完保养，清洗了节气门，换了汽油滤芯，换了机油机滤。D档上坡，加油车子没劲，转速停在1750转上，有类似铁链子声，收油门异响消失，停车N档加油无异响。保养前一段时间平路急加速也有类似铁链子金属声，请问是什么原因导致的，该怎么办？
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我车跑了2万多公里，以前一直在4S店保，这次大保没有在4S店保养，在外面修理厂保养的。换了机油机滤和空调滤清器，汽油滤清器。洗了节气门和三元催化，换了火花塞和冷却液。现在车子总是出现发动机故障码，车拿到保养点拿电脑刷显示汽油问题，刷过后好段时间我改95还是报警，前后去修理厂刷了不下五六次了，这怎么回事是不是车子发动机坏了？车辆出现故障提示，一般都是发动机控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题。
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东风标致3008 1.6t至尚 13年款，现里程3万3公里。10月30号保养后，百公里油耗增加2-3个。请问油耗增加和机油、火花塞有关系吗？火花塞换的型号和原装不一样，图片是新火花塞的型号，安上之后发动机猛加油后会间断性剧烈颤抖，给不上油，油耗的截图是换回原装的（老火花塞3万2公里）的数据。11月27号换的是新火花塞（原装型号是8G，新的是8DG），依旧油耗在11-12之间，保养前我的油耗是9个左右，油耗和火花塞有关系吗？和机油有没有关系，这次保养机油也不是标致官方的牌子，换成了烯润石墨烯的牌子，这个油能用吗？到目前为止一个多月了，一直在纠结油耗增加到问题！希望大师们帮我分析下。谢谢！
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您好！我的标志3008前两天做的30000公里的大保养换了机油，三滤，刹车油，火花塞（NG铱铂金:)清洗了节气门，做了下刹车养护。然后现在起步的时候感觉车子有一点抖跑起来就不抖了！刹车停止的那一刻也有点顿挫不是很线性的停止！想问下是什么原因？保养钱都没有这些状况！是不是保养人员把火花塞和刹车油没换好呢？
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新车油表显示不准东风标志3008，15年6月份买的车，现在油表显示不准（加满油显示到中间，有时候开关车钥匙还会有上下浮动）去4S店问了说是油泵坏了，得换油泵自费一千多，4S店说是因为我保养的时候没换油箱碳罐灰尘滤清器造成的，（保养手册上写的必须换的是油箱碳罐滤清器，15000或者一年）所以这个不算是在保修范围内，现在车跑了14000，首保在店里做的，第二次保养没在店里做，（到一年时候4S店也没打过电话说该保养了，）也给厂家打电话了，厂家最后解决的也是让自费换，这个跟他们没关系，我想问问这个问题到底是我的责任还是4S店的责任，如果我打电话投诉的话有用吗。
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我的车是东风标致3008 1.6T，2013年6月购车，现在已行驶10万公里，前几天突然出现加速无力情况，到4s店检查判断是气门室盖堵塞，拆解发现发动机内部积碳很多，造成气门室盖堵塞，我的车刚开始在4s店保养，后来一直在朋友的修理厂保养，一开始一直用嘉实多极护机油，后来改用德国福斯GT1机油，都是正品机油，每一万公里更换一次，为什么会产生那么多积碳造成气门室盖堵塞，请专家给解释一下，并帮忙怎样解决积碳问题
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2015款1.6t东风标致3008，行驶8万公里，一年前更换了变速箱油，火花塞，刹车片等，三个月前完成机油保养，这一箱油加了燃油宝，一万公里之前也加过（无异常）。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动，一秒钟后恢复，同时仪表盘显示发动机故意，提示信息一秒钟后消失，几乎都是发生在急加速的瞬间，松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温，三元催化器温度，节气门角度等均正常，读取故障码显示无故障码。请教大师，这种情况有可能是什么原因？你好，你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题，你用的那个读不了故障。
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东风标致3008，2013款2.0自动潮流。2014年9月买的。目前己行驶32000多公里。保养时除更换机油机虑外还清洗节气门和三元催化器。开了四天后，行驶中突然出现发动机故障报警。当天到4S店电脑查询显示三元催化器氧传感器有问题。随后用了4S店专用汽油添加剂两瓶，换掉原来93号汽油再加满97号油。目前修驶了50多公里后，发动机故障灯依然常亮。请问各位大师：如何解决？谢谢！
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君威1.6t 2万公里保养，君威1.6t保养手册
君威1.6t作为一款综合性能不俗的中型轿车，拥有着广泛的用户群体。然而，对于很多车主来说，保养却是一个让人十分头疼的问题。在君威 1.6t的2万公里保养时，车主应该注意哪些问题呢？本文将为您一一解答。
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