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技师杨秀伟跑了多少公里了?
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匿名网友4万6
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匿名网友08年的
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技师杨秀伟这个是发动机的燃烧不好动力不足引起的。清洗节气门和喷油嘴,换火花塞。就可以解决。
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匿名网友好的那谢谢啦
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技师杨秀伟不客气
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04花冠1.8排下雨时 车没开没事!只要开上几百米后排座右边地盘就会有水,不知道从哪来的,检查周边没有漏水现象!然后急加速没有以前推背感,有一下顿挫感,然后急踩下油门,排气管有口哨声,有冷车启动,怠速抖动,给油及热车一定时间抖动就消失了,更换火花塞,喷油嘴,并且检查压正常,检查发现一缸断断续续偶尔高频率失火,请问是何原因?根据你描述的故障分析 1.换过火花塞,喷油嘴,点火线圈,还是一缸失火,那应该就是电脑板的信号问题,,你可以把一缸的喷油嘴,点火线圈,还有火花塞全部跟2缸或3缸对调一下,看还是不是一缸失火,如果是,那就可以确是电脑板,或电脑板到1缸点火线圈的线路问题。 3.后排周边检查不出漏水,那就需要把后面座椅拆空,地毯拆掉,,然后下雨出去开一圈,同时用人在后排观察看是那里漏水。
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我的车因为变速箱问题应该会报废了。今年5月份买了个二手的丰田花冠11年自动挡 因为不专业 现在才知道被坑了 买过手两个星期偶尔出现发动机故障灯 去查了下故障码p0741后来没去理会 有师傅说考虑到偶发性 半个月前突然感觉车换挡打滑等问题出现 终于忍不住了去了一次4s店 师傅说水箱和波箱串油了 水箱烂了是事故车 后来考虑4s店维修费用过高 师傅介绍去专修变速箱的修理厂 开价4800一年质保 两天后取车 感觉还不错 谁知道才是噩梦的开始 行驶又出现打滑顿挫 返修理店叫师傅重新搞 好了后试车 还是不行 继续搞 换掉一些齿轮还是什么的 也看到油路板被拆下来修理了 搞完后试车高速行驶 没问题 我以为终于搞好了 没想到过了几天 又亮起了故障灯 心碎了 又跑去修理厂 故障码依旧 继续修理 试车 试了一百多公里还是又出现这个问题 后来师傅说换个拆车件变速箱 换上去后更加不适应 又拆下来 师傅也没辙了 说以前从来没有遇过这种问题 师傅和他老板商量好后继续搞变速箱 试车没问题后交车给我 说变速箱只能这样修了 再出现这种问题他们也没办法了 可能是变速箱电脑的问题 现在开着也有顿挫感 我彻底心碎了 本来就没什么钱买的二手车 谁知道买了个麻烦回来 真的不知道如何去处理
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我开的是07 年花冠 上周被一个黑心 修车厂 狠狠宰了一刀 只是水温表开了 但是把我发动机拆了 拆到 把缸都拆开了 说要4000修 但是我不给 然后拉到了 一个爸爸朋友认识的那边 帮我 把发动机给搭上了 但是是现在问题来了 前天修好 现在开车 跑一小段高速(外环)大概3 ,4公里 然后市区路面 大概十几公里到家 然后发现地上漏机油 今天回去复查时候只是开了个节气门那里(刚好可以看到那个 链条那边?对这些不是很懂) 然后他说 可能是啥密封不好 还是啥 只是打了个胶 然后修好在他店门口怠速了一会儿 好像修好了 但是开了十几公里回家 发现还是有漏机油 但是没有昨天那么厉害了 好像 。。然后第二个问题是 感觉修完以后加速时候转速有点高 速度上去没以前快了 这是正常的吗? 现在这个漏机油 到底是啥问题 麻烦专业人士 回答我下
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烧气时一档二档带档低速踩刹车时顿挫,烧油没事。怎么回事儿?根据你描述的这个车改气之后,烧气的时候一档和二档,低速行驶的时候有这个顿挫感,这个是属于正常现象。主要是烧气的,发动机的动力不足,扭矩不大动力比较小,所以就会有这种现象的。这个是没有问题的,正常使用就可以。
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我停车后由D档入N档时会抖一下,就是顿挫感(新车到现在也是这样,现在好象还强了)。而且今天换档时手杆推拉有粘连感,不是很顺的样子,档位杆下边的胶片会有小响去修理厂检查一下,挂档杆处上油
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丰田花冠手动挡,提速挂3档不好挂,降档挂3档就没事,而且换挡时声音特别大,有顿挫根据您的描述,这个情况一般原因是变速箱内部三档同步器齿环磨损过大造成的,需要到修理店检查更换同步器齿环一般的修理在800左右,一个地方,一个价格,仅供参考。
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04年花冠,跑了九万多公里,之前都是5w-30机油,最近一次加了5w-40,感觉怠速更抖,油耗也增加了,是不是机油不合适造成的?油耗上升不只是跟机油有关系,同时跟车辆的发动机本身工作也有关系,机油的粘度过高,也会导致车辆的油耗上升,加的过多,同样也有这种现象。
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2009款1.6l花冠自动档怠速开空调实测油耗
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老大,悦动变速箱报的故障,换档顿挫根据描述,需要检查变速箱油是否缺失以及变速箱箱油是否过脏。
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大师你好 请问汽车机油加多了会拉缸吗 之前换过机油第二天 开车加不起油 怠速不稳 冒蓝烟 现在无法启动了机油多了不会拉缸,如果出现拉缸那是机油质量有问题,拆出来火花塞清理干净,把加油量调整到正常范围再启动检查还有没有问题。
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