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技师蔡旺您好,很高兴为您解答!
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匿名网友你好师傅 换机油是加多了机油会拉缸吗
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技师蔡旺拔出机油尺看油位在哪里?机油多一点发动机会无力,机油加多到冒蓝烟还没遇到过,那要加多少啊!花冠一大桶四升装机油就够用了他们加多少啊?机油是润滑的,怎么可能拉缸呢!
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技师蔡旺先把多余的机油抽出来或者放掉,然后测量一下气缸压力,如果是换机油能把发动机拉了那机油真的太差劲了。
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匿名网友超出机油尺上线三厘米的样子吧
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技师蔡旺把机油抽出来或者放掉从新加,保持在上下刻度线之间偏上一点,可以接近上线但是不要超过。可能是机油太多串到燃烧室了,机油加到标准范围之内以后,把四个火花塞拆出来打几手马达,如果燃烧室有机油就可以排出来,然后清理干净火花塞装好启动。
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匿名网友现在已经把机油放了 换新机油了但是打不着火 打着后直接熄火 火花塞上全是油而且发黑
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技师蔡旺需要把火花塞处理干净,如果有火枪的话把火花塞烧一下,或者用草酸加水一比一的比例把火花塞泡一下洗干净,要不然火花塞不跳火。
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技师蔡旺着车以后适当的加点油门保证不熄火,发动机平稳了再松油门踏板。
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匿名网友好的好的 谢谢杨师傅 明天等新火花塞到了再试试不行的话在咨询师傅
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技师蔡旺好的!
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你好,我是丰田花冠,怠速踩油门没有声音,挂d档起步踩油门加速到一千多两千转会有哒哒哒的声音,高速行驶加速也有声音,是什么问题?拉缸还是?车子会烧机油,上次清洗过进气管之后一星期没有响声了,后来又有了。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查一下正时链条。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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你好大师 一汽丰田花冠ex手动卓越版(疑问是怠速不稳) 新车转速就低650转,跑6万多了,怠速600到650之间徘徊,不稳 过低了就抖动,原地给油700-800往上就不抖了。正常开起来没什么问题,就是怠速不稳。前不久换了火花塞,也洗了节气门和喷油嘴,感觉怠速还不稳,微抖,请大师指点解决。您好,根据您描述的情况。检查一下积碳。然后检查一下气缸压力。
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丰田花冠烧机油 烧机油一般有两个原因: 第一可能是活塞环与缸套配合间系变大了.俗称拉缸.造成机油窜入燃烧室燃烧.这种情况会造成发动机动力下降.燃油消耗增多.建议大修发动机. 第二可能是发动机气门油封老化了.造成机油从油封流入气缸燃烧.这种情况一般是早上启动车子.冒几分钟蓝烟.热车就不冒了.建议更换气门油封. 那么请问这两个问提维修费用需要多少?
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09年的丰田花冠车会抖好像有一缸没有工作,发动机故障灯还亮了。开到汽修厂说点火线圈坏了,然后换了还是有点抖,他们就洗了节气门,然后怠速就变成了2000多转了,本来是800多的,可是还不行,油门还会自动加,请师傅们指点?
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你好,我的车是04款丰田花冠,车的故障是:冷车启动后怠速不稳,抖动严重,启动10钟后水温上来了,怠速慢慢的就正常了,不知道是什么原因,请大师指点一下,本人对发动机进行过以下处理,火花塞、节气门、喷油嘴、还更换过水温传感器,都没有解决问题,请大师指点一下是什么原因。
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我的车是06年1.8自动档丰田花冠,前二个月出现过二次故障,第一次是停车后再次起动车开钥匙无反应,后来从新开关车门有可以起动车了。第二次跟第一次差不多,只是从新开关车门后起动车时好象不来油。连续起动二三次车才起动。但是起动后仪表上出现发动机故障灯亮起。过了一天后故障灯有熄灭。请问这是什么问题?
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你好赵先生.我台13年买花冠14万公里了.之前有出现动力不足的情况.刚刚换火花塞和常规保养三千公里左右.这个问题还是没有解决.日常用车1千公里会有几十公里感觉到动力很足.加油很顺.感觉发动机和以前不一样很静一样.像开新车一样有力.但是.动力不足时也没有觉得发动机吵也没有发现发动机有抖动.我自己试过怠速拔掉连接喷油嘴的摇头对比.也没有发现是缺缸.另外一个现象.怠速猛加油才听到进风漏气的感觉.谢谢您啦根据你说的情况,初步判断可能是节气门太脏了。节气门要定期清洗,两万公里左右节气门、喷油嘴清洗一次
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大师好!我的车是2013年的丰田花冠现跑了25300公里,由于天气原因没有去4s店保养,而是在本地(第一次)用美孚速霸1000保养,但保养后开始转速最高1200,在4s店保养后转速最高1600左右。两者热车后怠速都能在650左右。我想问的是这是好是坏?与机油有关吗?能不去4s店保养吗?还能用这样的机油保养吗?
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2013款丰田花冠,跑了两万公里的时候清洗节气门,洗完就感觉冷车的时候怠速不稳,车热起来就好了,冷启动先是1100转,过几秒就1500转,得跑一会才能好,怎么一直一年多了还这样,在有就是清洗完节气门以后油门感觉重了,还有就是汽车滑行的时候转速回到代数很慢,怎么回事大师们
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车型05年1.8自动挡老花冠 症状描述:类似缺缸(高转速时平顺)怠速时会不规则晃动,身体感觉很明显,每次抖动同时转速表掉100-200转数,起步有剧烈突突的感觉,在空挡和1500转以上时不明显,冷启动时一定会出现这个问题,有时行驶一段时间,或者某次热启动后会正常,没有什么规律 维修记录:16年四月中旬突然异常抖动,去维修厂判断缺缸,换三缸点火线圈 后恢复正常,同时更换四个火花塞 五月中旬正常保养,换机油机滤空滤和汽油滤芯 更换左前下叉臂,清洗节气门(断电瓶负极) 六月初再次抖动,以为又是缺缸,在另一家修车厂换一二缸点火线圈后当天恢复正常 次日冷车启动再次抖动,第二天送修车厂用断单缸供油方法检查,在三缸断开时整体不明显,大工怀疑点火弱,万用表测四个火花塞阻值差异不大,后来清洗节气门(重置保险丝)并清洗喷油嘴后当天回复正常 次日冷车启动无抖动,行驶十几分钟后堵车时又抖动,于当天傍晚送修车厂检查,怀疑缸压不稳,测试缸压,显示正常,四缸均在大约10个bar左右,排查一天,供油轨道不堵塞,后怀疑更换的汽滤非正品使油路不畅,拆开后发现虽然可能不是原厂货,但是目前并未发生堵塞,保险起见建议下次保养时更换,最后更换第三缸喷油嘴后回复正常,三天后问题再次出现,去4S点换汽油滤芯并作油路吊瓶清洗,几天后问题复发至今
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