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技师李洒可以上个对穿螺丝，反面套一个螺帽
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15款福克斯1.5T运动版，前些天清洗空气滤芯的时候为了防止进气口进去灰尘，放进去了几张面巾纸，然后可清洗的空滤干了之后安装空滤以后，车子完全无力，油门到底只有50多迈，然后回想一下当时有可能放进去面巾纸有1-2张忘记拿出来了！会不会是这个原因造成进气管堵塞，如果真是这个问题，纸巾会不会进去涡轮增压里面，或者缸体里面，造成缸体缺缸无法工作，（更换原厂空滤也是这个原因）！还有什么情况会造成这种问题？
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玛莎拉蒂总裁空调压缩机怎么拆，因为我从来没修过玛莎的车，无从下手08.40.001 00 空调压缩机 拆卸 1. 将车辆驾驶至升降机上。 2. 断开蓄电池。 08.20.001 - 电池-拆卸和重装 3. 拆卸前车身底部护板。 09.14.001 - 前部车身下护罩-拆卸/重装或更换 4. 排空空调系统。 08.40.000 - 空调系统-系统排空 - - 加油 5. 拆卸储气箱总成。 01.41.003 - 整套过滤器外壳-拆卸/重装或更换 6. 拆卸左侧储气箱总成。 01.41.004 - 左空气过滤器箱套件-拆卸/重装或更换 7. 拆下涡轮和中冷器之间的左侧套管。 01.32.017 - 涡轮增压器与中冷器之间的左套管-拆卸/重装或更换 8. 拆卸左侧储气箱风管。 01.41.036 - 左侧过滤器外壳管道-拆卸/重装或更换 9. 将工具插入皮带张紧器的专用开口内。 10. 使用扳手，顺时针转动自动皮带张紧器以使压缩机驱动皮带松弛，并将其从空调压缩机皮带轮上分离，使其不影响以下操作。 11. 旋下图示螺钉并断开空调压缩机进/出液管。 12. 断开 2 个压缩机接插件，并从固定夹上分离线束 13. 旋下图示螺钉并断开油位传感器接插件 (1)。 14. 旋下空调压缩机后紧固螺钉。 15. 旋下下部紧固螺钉。 16. 旋下上部紧固螺钉并拆下空调压缩机。 重新安装 17. 按照拆卸程序的相反顺序，重新安装之前拆卸的所有零部件。 18. 将空调压缩机紧固螺钉拧紧至扭矩 25 Nm。 更换空调压缩机进出油软管上的密封件。 19. 重新加注空调系统。 08.40.000 - 空调系统-系统排空 - - 加油 20. 进行功能测试。
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水（蓝色）打压（20bar）水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好，就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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2011年的FB25发动机森林人，因为发动机正时没有对好，启动困难，着车后回火放炮，检查三元催化器有无堵塞，发现三元熔化（不知道是什么时候熔化的），就给它通了，没有变化，重新对正时，问题解决，不过发动机内部异响，就换了一台拆车发动机，也是FB25的发动机，不过是新款的，多了机油散热器，油底壳多个传感器（外观尺寸大小一样），点火线圈，喷油嘴不一样，气门室盖也不同（高度），曲轴飞轮盘，传感器也不同，问了卖家，说让把不一样的零件统统换上原车的（他说卖那么多发动机都是这样的，没有问题），装好后运转正常，无异响，怠速平稳，交车后客户反应车子无力，提速慢，检查发现做失速时，发动机转速提升慢，只有1700转左右，正常2200左右，检查过缸压10个，汽油压力急加油波动大，更换油泵芯后，基本没有波动，试车回来油压又变得和以前一样，检查排气也没有堵塞（头段三元通了，中段割开看过没有堵塞，用草酸也清洗过，尾段消音器也没有发现异常），进气拆掉空滤也试过，节气门读数据也能全开，咨询卖家，说让换进气歧管下面的可变进气座子，能解决，更换后，没有变化，现在这个车子修的没有头绪了，请大师指点迷津，谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试，发动机结构不同，
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请师傅耐心看完我的叙述，谢谢 别克GL8，4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态，导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压，发动机落地进行拆解，进气支管与缸盖接口处融化，活塞有融化现象，其中三四缸看着明显，但不是很严重，缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复，缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成)，更换活塞，环子，正时一套，缸套，缸体平面车床加工磨平(下套，磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装，发动机组装完装车，机油，防冻液加够，清除故障码，第一下启动就着车，运行平稳与异响，静态试车水温正常，冷却风扇运转正常。就这样着了一上午，没有任何异常，下午进行路试，动力充沛，油门响应迅速，无异响，在回厂的一个路口，刚拐弯就听见噼里啪啦的异响，车就熄火，地上漏出机油。 拖回来上举升机检查，油底壳一个小洞，发动机外观正常，把油底壳拆下，发现了三缸活塞破碎，连杆在活塞销洞孔脖子处断了，活塞销子，卡簧，活塞碎片，环子碎片，都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上，连杆螺丝无松动，小瓦无磨损，断裂处正好停在油底壳底部，顶了一个洞，三缸缸套拉了几道勾，缸套底部破碎，大瓦盖破碎，其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下，从现有维修方法和现场碎片来看，造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了，连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏，那就是配件本身的问题！
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2012款新福克斯进气支管如何拆福克斯进气歧管拆卸和安装如下：1、首先要打开高压泵上燃油管路的锁紧螺母；2、拔下进气翻板控制阀-N316-上的真空软管-箭头-，并断开进气翻板控制阀-N316-的电气插头；3、拧出进气歧管上冷却液管路的螺钉，将电气插头从燃油压力传感器-G247-上拔下；4、将空气导流管向下取出，并取下节气门控制单元-J338，取下进气管支架；5、用机油滤清器扳手拆下机油滤清器，在安装进气管过程中，必须重新将进气管略微拔出一些，并使喷油嘴仍然插在燃油分配器中，然后将喷喷油嘴从燃料分配器中拉出，并将喷油嘴重新装到气缸盖中。
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17款莱万特更换空调压缩机 有知道步骤图吗8.40.001 00 空调压缩机 拆卸 1. 将车辆驶入举升工位。 2. 断开蓄电池。 08.20.001 - 电池-电源连接/断开装置 3. 排空空调系统。 08.40.000 - 空调系统-系统排空 - - 加油 4. 拆下全套左空气收集器。 01.41.004 - 左空气过滤器箱套件-拆卸/重装或更换 5. 拆除右侧/左侧排气歧管隔热罩。 01.30.097 - 左排气歧管隔热罩-拆卸/重装或更换 6. 移除前车身底部防护装置。 09.14.001 - 前部车身下护罩-拆卸/重装或更换 7. 拆下 2 个所示螺栓。 8. 移除所示的螺母，然后移除螺栓 (1)，并将套管从涡轮增压器移动至中冷器旁边。 9. 拆除所示的 2 个螺栓以及螺母 (1)。然后解锁安全扣带 (2) 并断开插头。 10. 断开插头 (1)，然后移除所示的螺栓并盖住空调压缩机入口。 11. 在套管上作参考标记，以确保重新安装时能正确定位。松开夹子，取下左侧过滤器壳体导管，然后按如图所示盖住涡轮增压器。 12. 使用合适的工具，按所示的方向转动自动皮带张紧装置以使压缩机传送带 (1) 松驰并将其与空调压缩机张紧轮分离，然后移除所示的螺母。 13. 轻轻地向前移动压缩机，然后断开所示的插头。 14. 如图所示，非常谨慎地将空调压缩机单元从车辆上移除。 重新安装 15. 按照与拆卸步骤相反的顺序重新安装您拆卸的所有部件。 16. 用大小为 25 Nm 的扭矩拧紧空调压缩机紧固螺钉。 attention替换空调压缩机输送和回流软管的密封件。 17. 重新组装时，更换套管金属垫圈并使其凸面面向涡轮机。 18. 执行其余的装配步骤。 19. 进行一次功能测试。
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我的车北汽E130前些天自己动手更换防冻液，因不知道原车的防冻液是什么品牌便买了两桶（8L）壳牌防冻液彻底更换。操作步骤如下: 1～打开水箱盖，打开放水阀，放空水箱。 2～关上放水阀注满清水，启动发动机，怠速到水温90°左右用手摸水箱下面的胶管发烫（车辆刚启动3分钟前只有上面的胶管发烫而水箱下面的胶管是凉的）估计节温器已经打开。 3～此时打开水箱盖，打开放水阀，连续注入清水直到放水口流出来的是清水，熄火。 4～关闭放水阀，加入防冻液至水箱满，启动车辆怠速至上下两根胶管发烫（估计节温器打开）小心打开放水螺丝一点点让放水阀有防冻液流出，目的是将发动机内部气缸套的水置换成防冻液至少防冻液的比例要多一点（因为有8L的防冻液才敢这么做）加了差不多6L，看到放水口粘粘的防冻液的颜色，结束。拧紧放水螺丝，关上水箱盖。忘了说明一下，膨胀壶内已经用压缩空气吹干净了。也将膨胀壶加到最上面的刻度。 问题来了，每天水箱的防冻液都要少一点（大约30ml）仔细查看了各个部位都没有发现有泄漏的地方，打开水箱盖用压缩空气施压也没发现有漏的地方，请问这是怎么回事？谢谢。建议检查下水箱盖
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你好，我的奇骏车，我刚安装完空气滤芯，发现滤芯外壳很大缝隙，会影响车动力吗，还有空调滤芯，原车滤芯，可安装里面都聚一起了，影响风度吗？看一下空滤外壳是不是没有安装好，拆下来安装看看
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斯柯达昊锐2010款的ea888动力是第几代你好，，12款的斯柯达昊锐的EA 888发动机的动力，这款发动机属于第二代。 1---第一代是2006年上市(2.0T)的。安装车型 :迈腾1.8T(最早07款)、迈腾2.0T(最早08款)明锐1.8T(最早07款)明锐2.0T(最早10款)。 2---一、二代的区别不大，除了油气分离装置改进了，其它没有改动。外观上不好区分，油尺或机油加注口盖稍有区别。二、三代的区别，从外观上可以区分，机油加注口位置不同，一、二代都是在发动机左侧中间位置，三代是左侧后面的位置，发动机护罩后面的位置，还有就是三代的发动机护罩是全黑。 3--- 第三代:2011年上市(1.8T)/2012年上市(2.0T)/2013年开始国产，三代改进的地方很多。 1:三代缸体变薄 0.5MM2:缸体水道发生变化3:主轴瓦上多了4个螺丝孔，用来直接固定油底壳。4:曲轴有8块配重变成4块配重。5:张紧器变为螺旋式6:链条导轨上面和右侧的全部加长。7:正时链条有5片变为4片，但是厚度比以前厚了。8:机油滤芯由铁壳滤芯变更为纸质滤芯9:油气分离装置以前是独立在外部旋风式油气分离，只有此一级，三代采用了内置油气分离装置，同时还有二级过滤。10:发动机平衡轴二代是直的，三代是带偏心设计的，非直的。
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油底壳漏油原因，油底壳漏油原因有哪些
油底壳漏油，咋回事儿？ 咱河南话里，把油底壳叫做“车底壳”。这“车底壳”要是漏油了，可就不好了，得赶紧看看是咋回事儿。 漏油原因 1. 咱先来说说“车底壳”为啥会漏油吧。一般来说，可能是“车底壳”垫圈
汽车故障
2024-06-27
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别克GL8陆尊拆油底壳要吊发动机吗 3.0的O7款
别克 GL8 陆尊拆油底壳，到底要不要吊发动机？ 嘿，咱贵州的老少爷们儿些！今儿个就来唠唠这别克 GL8 陆尊拆油底壳的事儿哈。 不吊发动机能拆不？ 咱先瞅瞅那些文章说的哈，有的说直接松元宝粮螺丝就能
汽车问答
2024-10-17
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更换油底壳有什么原因，更换油底壳注意事项
更换油底壳的原因和注意事项 嘿，家人们！今天咱来聊聊汽车的油底壳。这油底壳是个啥玩意儿呢？它就像是汽车发动机的“底盘”，主要作用是储存机油并防止杂质进入。 更换油底壳的原因 1. 要是油底壳出现破损、
汽车故障
2024-07-15
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油底壳滑牙 原因，油底壳滑牙原因
油底壳滑牙，咋回事儿 嘿，兄弟们！今天来给大家摆一摆油底壳滑牙的事儿。这油底壳滑牙，就像是你家的门锁突然不好使了，让人头疼得很。 原因大揭秘 1. 换机油时，师傅的手法不对，劲儿使大了，把油底壳的螺纹
汽车故障
2024-06-27
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宝马3系油底壳垫有渗油现象，要拆装油底壳。怎样把油底壳拆下来，再装好！
宝马 3 系油底壳渗油问题大揭秘 嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，咱这宝马 3 系车子有时候会出些小状况哟。就比如说这油底壳渗油的事儿，可把不少车主给愁坏咯。 油底壳渗油的原因有哪些 咱先来说说为啥会
汽车问答
2024-10-12
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新款别克gl8油底壳螺丝位置
别克 GL8 油底壳螺丝位置大揭秘 嘿，咱江西老表们！今儿个咱就来唠唠那别克 GL8 油底壳螺丝的位置哈。咱先瞅瞅那抖音上的视频哈，说啥放油螺丝被胶糊死了，油底壳还漏油，这事儿整得挺奇葩嘞。油底壳螺丝
配件位置
2024-10-18
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油底壳里面装什么原因，油底壳里面装什么原因导致漏油
油底壳漏油，咋回事儿？ 咱河南话里，把汽车的油底壳叫做“车底壳”。这“车底壳”要是漏油了，可就麻烦了。今天，咱就来聊聊“车底壳”为啥会漏油，以及咋解决这个问题。 漏油的原因 1. 咱先来说说“车底壳”
汽车故障
2024-07-15
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迈腾油底壳漏油的原因，迈腾油底壳漏油的原因是什么
迈腾油底壳漏油，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊迈腾油底壳漏油的事儿。这可不是个小问题，要是不及时处理，可就麻烦了。咱河南话里，这叫“油底壳漏油”，听起来就不太妙。 油底壳漏油的原因 1. 老表们，油
汽车故障
2024-07-19
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油底壳内部有什么原因，油底壳内部装有什么
油底壳内部的秘密 嘿，各位老表！今天咱来聊聊汽车油底壳内部到底有啥玩意儿。都知道油底壳是汽车发动机的重要组成部分，但它具体是干啥的呢？咱接着往下看。 油底壳的作用 1. 咱先来说说油底壳的第一个作用，
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2024-07-15
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油底壳变形原因，油底壳变形原因分析
油底壳变形原因大揭秘 今儿个，咱来聊聊汽车上的油底壳。这油底壳是个啥玩意儿呢？它就像是汽车发动机的“小房子”，专门用来装机油的。 油底壳变形的原因 1. 发动机在工作时，会产生剧烈的振动，这就像是有人
汽车故障
2024-07-04
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