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技师陈爱军你好,这个情况需要检查,更换abs传感器,修复abs传感器线路
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技师陈爱军甚至检查修复abs电脑板
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10年东风风行菱智2.0排量,4G94发动机,行驶了8万公里!开车时车速在仪表上的显示要比正常的车速快一倍,用431电脑读数据流也是跟仪表上的一样要快一倍!更换了仪表盘和车速传感器都没有用,车速传感器都换了三个了!传感器那里也有12V正电和负电
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东风风行13年景逸X 5发动机型号是4A 92在行驶过程中突然熄火,再次着车着不了,用电脑读的故障码是曲轴上止点齿缺信号不合理,更换了曲轴位置传感器故障码还在,量得点火线圈线束插头有正极没搭铁。请各位师傅指点指点,谢谢了检查发动机正时是否错位需要重新对正。
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你好,我是东风风行景逸x5,2013年款,行程5.7万公里,汽车行驶10多公里后停车,然后再发车启动就启动不了了,表现为启动后马上自己就熄火了,启动成功后可以正常行驶。有时候启动很多次或是停车一段时间又可以打火启动成功,有时候不行。今天反反复复三次了,今天还在汽修店清洗了节气门,当时没有问题以为好了,晚上又出问题了,今天刚加的油,行驶了70多公里,排除没电没油,请问大概是什么问题?可否自修?过年没地方修了。电瓶需要用电瓶测试仪检查一下,发电机的发电量需要用万用表测量一下发电量
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你好!我的车是风行景逸1.5xl,2011年车,现在6万公里, 插入钥匙通电以后,仪表盘上有一个像小车一样的灯在闪烁,有时候能启动有时候不能不能启动,仪表盘上小车灯不闪烁的时候就能确动,这个问题之前出现的时候去维修过,但是用了1年多以后,现在又开始出现了,这个情况应该是发动机的防盗锁没有解除的状况,请问这个要怎么处理,是更换发动机防盗线圈还是更换发动机防盗控制器,还是不需要更换可以维修,还有,现在我是在郊外,有没有什么办法可以临时解决一下根据你的描述,这个就是发动机的防盗锁住了没有解除。这个应该是需要更换发动机的防盗控制器。这个一般有问题的话是没有办法维修的,只能更换。插钥匙的话,这个应急的办法。就是只能把电瓶负极断开之后,然后重新连接上,再看就没有其他好的办法。如果说之前检查是防盗线圈有问题。那就去再检查一下这个防盗线圈。看一下这个之前焊接的那个部位有没有脱落,或者是接触不良。这个更换之后是需要用电脑这些解码和匹配的。先把之前这个防盗线圈那个位置检查一下,看一下有没有脱落或者是接触不良,如果没有问题,那就更换防盗控制器。
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2016年东风小康k07s,1.2L,行驶67000公里,车子过年停了差不多一个月时间,然后就发不着,电瓶有电,油箱有油,点火时马达有劲但发动机明显不来油,汽油泵是好的,钥匙打开,仪表上面没有发动机故障指示灯亮,电脑检测:发动机系统未配置。您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下线路是否正常,如果线路正常,说明模块可能内部故障,可以将其拆下来送到专业维修电脑板的地方检测一下
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大师,你好,本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ,变速箱是AMT。前几天,车子出现顿挫,行驶了有7公里之后,行驶途中突然熄火,仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障,只更换了3个新高压包,因为此4A91车发动机缸盖为树栺的,固定高压包螺丝滑丝,就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞,标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里,所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后,试车并跑了5公里,车辆正常。今天开车出去,开了2公里到正规中石化加油站加油之后,一会又出现顿挫,车辆行驶中熄火,仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档,点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后,又顿挫,又行驶中熄火,并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档,点火正常,没有故障灯,请教大师,这是什么故障,如何修理,万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况,另外就是节气门建议做个清洗看看! 最好开到修理店用电脑进行检测下看,发动机有没有故障码的。
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我的车是14年12月份的东风风行菱智1.5L V3豪华版,目前行驶了3万7千公里,现在的问题主要是在加速过程中排气管发出的声音会很大,怠速的时候又听不到突突突的声音,为此我到4S店试驾了菱智所有系列的车型以及在路上看到其它菱智车型都会在加速过程中排气管的声音会明显加大,不知该怎么改善?加装尾喉是否可以压住?还有一个问题,就是当时速30公里/每小时空档滑行至0公里/每小时的时候,会听到嗡嗡嗡的声音,刹车系统良好,转向系统良好,会不会是传动轴还在旋转所发出的声音呀!?很困扰,希望能帮忙解决!!!谢谢!!!
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2013年12出厂的东风风行景逸X5 1.8T 发动机型号18K4G,巳行驶144500公里,前段时间跑起来有点冲一冲的,故障比较轻微,现在故障是好起动,怠速有点抖动,起动后怠速几分钟发动机还熄火,跑的时候小油门就开始冲,油门加大一点车子反而一前一后冲的厉害,调故障码是P0321是曲轴上止点齿缺信号不合理,检查正时没跳齿,换过曲轴位置传感器,又换过凸轮轴位置传感器,故障依旧,还分别检查了曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感悉插头与电脑脚插头的通断,都没发现问题,故障仍没排除。根据描述,要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况,或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面,如果还不行,要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了
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风行景逸XL 1.5 五年车。 现在上路在瞬间加速时车子一耸一耸的,提不起速。发动机转速在两千的时候也是提不起速。要缩油门,慢慢给油才得提速上来。以前新车时没有这么明显,车子抖几次速度就上来了。现在这种情况很频繁,想快点提速都不行。在修理厂,有的说是高压包,有的说是点火线圈。我火花塞刚换,跑有一万公里这样,汽油滤清也换了,真是高压包问题么?我朋友景逸X5一年车也有这种情况,只不过没有我这车那么明显和频繁。他车出现这种问题仪表盘瞬间灭,然后上面指示灯全显示。他在4s换了电脑版,点火线圈,火花塞,汽油滤清还是不行。这种是不是这车的通病了?这是什么个情况?该怎么解决?
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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