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技师薛波节气门问题，清洗节气门就解决问题的
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匿名网友那个原厂火花塞要不要换之前两万公里汽车店要求更换我没换，现在一开已经3.1万公里了吧 -
技师薛波没必要，四万再换吧
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专家您好，我的长安CS75,18款自动精智，新车2800公里，夏天，(以前可能没注意没发现有此问题。)6at变速箱，在每天冷车启动后，热车一分钟后，怠速大概1000转，水温没升上来，这时候挂倒档，引擎仓有咣的一声响，声音清脆。如果在冷车启动并且完全热车后，怠速800左右，水温正常后，挂倒档只有很轻微的一声响(不注意听是听不见的)。这是什么原因引起的，是不是正常现象。在行驶中或者车子起步后，挂任何档位都正常。这属于正常的，不光是新款车，以前的这个车自动变速箱也是这个问题。这就是因为冷车的启动转速比较高，转速高了换挡就会有这个冲击感。变速器里面的零件是靠液压油来传动的，他这个结合的速度比较快。刮倒档的情况下，这个都会有轻微的声音产生。
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悦翔V3。放了两三天没有开，打车的时候转速只有500左右，基本上都快熄火了。然后我就灭车啦，从新启动。在打火的时候，转速到了2000转以上，并持续有十几秒钟慢慢回落。灭火之后我又重新打火一次，第三次情况一样，转速到了2000转以上，然后慢慢回落，整个时间持续大概有30秒左右才回到正常值。每秒1000转左右。 当天还有一两次打火的时候转速到了3000左右。不过只有这一天情况是这个样子，这两天又好了没有问题。
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老款奔奔，跑了8.7万公里，刚换的节气门，第二天早上启动的时候就五百来转，熄火第二次启动需要踩点油门才能启动，跑了十来分钟之后停车怠速在一千转，下午车启动和开过后均在几百转之间，第三天早上启动怠速在五六百，但没有开只是启动，到了下午启动在八九百到一千开转，熄火第二次启动在一千一到到一千二三，但会降到一千，第三次启动和第二次启动一样，第三天只是启动，启动时间均长，修好了跑了大约三四十公里，这个正常吗？正常怠速是，冷车启动后1200左右水温热了之后慢慢降到800就保持这个怠速了。这才是正常的。
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老款奔奔，跑了8.7万公里，刚换的节气门，第二天早上启动的时候就五百来转，熄火第二次启动需要踩点油门才能启动，跑了十来分钟之后停车怠速在一千转，下午车启动和开过后均在几百转之间，第三天早上启动怠速在五六百，但没有开只是启动，到了下午启动在八九百到一千开转，熄火第二次启动在一千一到到一千二三，但会降到一千，第三次启动和第二次启动一样，第三天只是启动，启动时间均不长，修好了跑了大约三四十公里，这个正常吗？目前这种情况，如果凉车启动以后转速在五六百的话，这个转速有点太低，因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高，它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下，踩油门才能启动这个，首先就是和怠速控制系统有关系，另外就是节气门位置传感器可能有问题，还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了，需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号，是不是正常的，另外一种情况就是车辆时间长了以后，有可能线路出现了老化的情况，得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况？如果有必要的话，需要拆下来打磨一下，这个都会影响出现这个问题。
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17万公里的车！现在的问题是转速高！车停住不动，怠速正常！行驶过程，挂空档，转速不降下来，停在1000转速以上！只有车子彻底停住，转速才会降到七八百！也可以这样理解！车子启动后，人工推动车子，转速也会上升到1000以上，车子不动了，转速会降到正常！换过怠速马达，情况还是这样！偶尔有几次，车子等红灯时候，怠速直接飙到2000以上！节气门也清洗过，进气歧管也清洗了！谁知道这是哪个零件出问题了？？怠速马达换了三个新的，每次用一段时间就出现问题！都是原厂马达！型号匹配的！到修理厂用电脑测一下数据流，看看怠速高时，喷油量的变化
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12款的长安悦翔v3,跑了快四万公里了。车辆在行驶中，水温很正常，有时怠速猛增，车辆停止后，空挡时1000多转，可踩下离合器时就3000多转了，抬起离合器时又1000多转了，空挡时。车辆熄火后几分钟从新打着，就恢复正常了，六七百转了，平均两三天犯一次这毛病，节气门清洗过，没有太大的效果，请问大师是怎么回事，谢了
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李师傅您好，我是07年10月的一代本田飞度，目前十五万公里，2017年11月拿到的二手车，一共三个问题，1，冷车次一下打燃，热车要次次次了好几声才燃。2,行驶到红绿灯踩刹车停车，怠速下降至三四百转，伴随发动机抖动，踩住刹车的话基本一直这样，马上挂空后档维持稳定的怠速800转，这是绿灯起步从空档挂到D档，发动机开始抖动，松刹车，怠速下降到三四百，给油起步后一切正常，挂R档松刹车一样怠速下降至三四百转给油起步一切正常。3，有时候刹车刹停后，松开刹车，车不动，给油后只听到哐啷一声，车猛抖一下，然后有动力了起步后一切正常。原车主说九月做过大保养，我拉开变速箱的油尺，油很稀，不知道变速箱油是不是这样的。检测时，可以先检查节气门怠速电机的脏污情况，必要时进行清洗再试车，如果故障依旧，热车把水温传感器拔掉试车。如果拔掉正常，说明水温传感器或者传感器线路故障。最后检查四轮刹车是否有卡滞不回位的情况。
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总裁3.0T，冷车启动正常，车子热了以后行车过程中，如到红绿灯踩刹车车快要停下的时候，转速会突然降低（低于怠速转速）这时候车辆会自动补油到正常转速，发动机也会抖一下；然后是红绿灯挂N挡或挂P挡后怠速不熄火时，车内会明显感觉到发动机无规律地抖动，10秒内会有2-3次的抖动，转速几乎稳定在怠速转速，转速指针会有很轻微的浮动。车子3000公里前清洗过节气门，火花塞也是新换，求解通过交谈了解故障出现的规律，判断出故障点，最后锁定！
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你好，我的长安欧诺汽车，买了刚满一年，开了1万四公里，最近有几次启动发动机的时候转速只有500转，想要开走还没放完离合就会熄火的。大概出现有四五次，但都是在二保以后才出现的，二保之前没出现过。所以出现转速低我就要熄火，再次启动发动机，待转速正常以后才能开走，但有时候也要启动两次才正常的，请问这是什么问题呢？
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你好，我的车是14年的长安CS75.行驶4.7万公里最近一段时间有过几次车辆行驶中发动机故障灯突然闪烁几秒，车子抖动感觉要熄火了，然后又正常了。还有就是上高速时5档换6档加油门时车子卡顿抖动转速上去很慢，过一会又没有了，以前没有出现过这种情况，请问一下这车子有什么问题
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冷车启动转速多少正常
冷车启动时，引擎转数通常较高，因为发动机处于冷却状态，还没有达到正常工作温度。这导致了一系列的机械运作问题，从而必须让发动机先使用大量的燃料和空气来加速热量生成，以达到正常温度。这个过程中反映在仪表盘
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转向助力油一般多久换一次？
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汽车常见故障维修大全 10分钟学成一般奸商坑不了你了
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2015-03-17
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