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技师蔡旺稍后回复您吧,现在有点事情。
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技师蔡旺你的车辆是哪一年的卡罗拉?
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技师蔡旺您的车辆是哪一年的?卡罗拉呢!
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广**
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广**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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广**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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广**
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技师蔡旺
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大师们、谁遇见过13年卡罗拉这个故障码、怎么去解决、我换了传感器器、线路也量过、一条正级电源、一条葱电脑出来的负极电源、电脑出来的是常电源没有脉冲信号、这样正常吗
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一台丰田卡罗拉自动波的被追尾事故车,烧焊屁股之后找不了车,没有电出,有油,故障码显示是P1604 启动性故障,。初步以为钣金烧焊时没断电池头把电脑板击坏,于是更换了同款的车型的电脑板车身电脑,还有钥匙感应圈一套换过来,故障还是一样。高压包换过来还是没电输出?求各位大师傅指点~大概哪里出问题,在线等!
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你好,师傅!我的是13年的1.8L手动挡卡罗拉,发动机故障灯一直在亮,去汽修厂用行车电脑刷了两次后来一直还是在亮,我想去丰田4s店看一下有没有这个必要,请问是出了什么问题?严重不严重?这种情况具体就要看一下,发动机内具体是什么故障代码了?所以不要光顾想着把故障代码删掉,关键是还是要根据故障代码去排查,到底是什么问题?
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在法国买了一款06年丰田手自一体卡罗拉,现在车出了点问题,用电脑查出故障码是自动离合器的问题,应该是换挡开关出问题了。 车在挂在手动或者自动前进档低速前进或者等待起步的时候,有时候会突然自动变成N档,需要等待一会儿重新启动车辆,我觉得应该是变速箱自己锁死 我的问题是,在国内更换换档开关多少钱,还有就是这个是我说的问题吗国内更换这个变速箱档位控制器的话,非原厂件的话大约在三四百块钱左右。
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师傅您好。 请教一下卡罗拉双擎 节气门问题。 我是一名滴滴司机,车子16年6月出厂 目前行驶17万公里。 去年8月份时候,车子正常行驶在路上,突然抖动了两下完就显示发动机故障,有时会怠速很高(如图一),开到修理厂,用电脑读码,显示节气门问题,修理厂帮清理了节气门,过了一个月左右又同样的问题 又是继续清洗,反复了4次清洗,忍受不了了在淘宝上买了一个,节气门 问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的 换了节气门过了两个月 同样的问题又出现了,就在网上查了一下,看到有网友和我出现一样的问题,他们都是换了水泵就没有问题了,我也淘宝买了一个水泵来装,装完水泵, 过了两个月又是,同样的问题这个具体就要看什么故障代码了,因为你现在已经换了两个部件,所以这种情况很有可能就是由于线路问题。
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师傅您好。 请教一下卡罗拉双擎 节气门问题。 我是一名滴滴司机,车子16年6月出厂 目前行驶17万公里。 去年8月份时候,车子正常行驶在路上,突然抖动了两下完就显示发动机故障,有时会怠速很高(如图一),开到修理厂,用电脑读码,显示节气门问题,修理厂帮清理了节气门,过了一个月左右又同样的问题 又是继续清洗,反复了4次清洗,忍受不了了在淘宝上买了一个,节气门 问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的 换了节气门过了两个月 同样的问题又出现了,就在网上查了一下,看到有网友和我出现一样的问题,他们都是换了水泵就没有问题了,我也淘宝买了一个水泵来装,装完水泵, 过了两个月又是,同样的问题这种情况我个人还是更倾向于节气门体的问题,但并不一定是质量的问题,是不是因为事故受到变形的原因导致它存在卡滞?
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老师,我还想请问一下,我这个车子有一个很奇怪的问题 08年卡罗拉手动挡 用电脑无法回位节气门 自动学习的 问题故障就是 回落特别慢 一脚油下去怠速掉在1000转 如果是在原地怠速不挂挡的情况下 他能到800转 如果一旦行驶起来,比如说等个红绿灯,我挂上空挡,然后它的代数就在1000转,迟迟下不来,至少要三分钟或者五分钟甚至更长才能掉到620转 反正一会儿800转,一会儿600转 清洗了节气门,火花塞和点火线圈全部检查过了 甚至还检查了进气道漏气 实在找不到是啥问题了 请老师给予解答一下[流泪][流泪][流泪][流泪] 手捂住进气道会熄火 所以实在找不出来问题了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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