-
技师姜旭你好,是的
-
这里有上海大众4S的师傅吗?请问帕萨特新领驭1.8T手动挡的变速箱油、刹车油、转向助力油,原厂用的是哪种油,分别用多少?能不能拍个照片出来看看刹车油一升,助力油1.5升 变速箱油2升。
-
大众领驭老款1.8t 自动挡,我得车在发动机转速3000转时,车速度上不去,然后松了一下油门在踩速度才上去,变速箱的油也换了滤网也换了,而且在提速40到80速度之间,车抖动厉害,就感觉像喝水卡着一样,然后松油门在给油就好点,每次都是低速行驶然后给油就立刻抖动,抖斗完就,发动机转速上去了,速度上不了,拆除前氧传感器,如果升档正常,那么更换或者清洗三元催化
-
请问大师我的是08年2出厂的帕萨特领驭1.8t的手自一体变速箱的,发动机才大修了,就是没有力,油耗高,转速上去了,就是速度上去极为缓慢,他们怀疑涡轮有问题,但是修理工又确定不了肯定不了一定坏了,请哪位大师有办法确定,愿意帮我确定涡轮增压器的好坏的话,能精准确定好坏,判断正确的,我愿意支付200的工时费。
-
老师好,1.8T自动档帕萨特新领域,2010年车,开空调没有异味,开暖风或自然风都有很大的汽油没有完全烧完的异味行走,怠速都有这些现象,需要更换哪个部件。第二是大修过变速箱,怠速的时候偶尔会出现转速忽高忽低,甚至自动熄火,还会出现防侧划,侧划灯亮起的时挂档明显的卡顿重。车子还换过方向机。先检查一下发动机部分的废气管路,这个如果漏了会有明显影响
-
各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
-
2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6,才跑123000公里,换过4次气门室盖垫依然渗机油,水泵,节温器,发电机都换了,左右上下摆臂直弯,左右半轴外球笼也换了,助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动(跟点火线圈缺火一样症状),排除点火故障后,转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末,于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障,在3-4档换挡时会出现抖动,6档高速档以后加油门时抖动,松油门时车一阵一阵慢慢抖动,在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西,请问这是变速箱故障吗?继续换油能否解决?鉴于此车年份,维修变速箱成本太大,如果可以通过换油解决最好,或者不修继续行驶会有什么危险吗?
-
你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道,火花塞需要更换了,离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的,更换费用在1200元左右
-
你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈,火花塞
-
09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
-
帕萨特领驭变速箱电脑板匹配方法你好,用431电脑,选择上海大众,进入帕萨特领驭,选择02变速箱控制单元,看到有编码的选项输入1103,ok键就可以了。编完码之后,需要匹配发动机控制单元,步骤是进入(01)发动机控制单元,选着基本设定,输入通道号63,然后油门踏板踩到底,做个强止降档就好了。
-
自动变速器()的目的是测取发动机的最高转速,来判断自动变速器和发动机的基本性能,以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆
自动变速器()的目的是测量发动机的最高转速,并确定自动变速器和发动机的基本性能,以消除发动机自身引起的故障迹象,如发动机功率不足。 a .液压试验b .失速试验c .时滞试验d .道路试验答案
故障维修
2022-05-11
-
变速箱变矩器不工作原理,变速箱变矩器不工作原理是什么
变矩器与变速箱的区别 咱河南人都知道,汽车跑得欢,全靠变速箱和变矩器来帮忙。这俩家伙到底有啥不一样呢?听我给你慢慢说。 性质不同 变速箱就像是汽车的“大脑”,负责控制车速和换挡。而变矩器则像是一个“大
汽车故障
2024-07-05
-
液力变矩器松动的原因,液力变矩器损坏原因
液力变矩器松动的原因,液力变矩器损坏原因 咱河南话里,液力变矩器就叫“变矩器”。这东西是汽车自动变速器里的重要部件,主要作用是把发动机的转矩转化为车轮需要的力矩。 液力变矩器的常见故障 那变矩器要是出
汽车故障
2024-07-09
-
变速箱变矩器不工作,变速箱变矩器不工作怎么回事
变速箱变矩器不工作,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车变速箱变矩器的那些事儿。你有没有遇到过这样的情况:车子开着开着,突然感觉不对劲,加速无力,换挡不顺畅,甚至还会出现抖动和异响?这可能就是变速箱变
汽车故障
2024-06-26
-
怎样判断变矩器坏了,变速箱液力变矩器坏了表现
怎样判断变矩器坏了,变速箱液力变矩器坏了表现汽车变速箱液力变矩器是传输动力的重要组成部分,当变矩器出现故障时,会导致车辆性能下降,甚至造成严重损坏。那么,我们应该如何判断变矩器是否坏了呢?本文将介绍变
汽车知识
2023-08-08
-
变矩器没力是什么原因,变矩器坏了是什么原因造成?
变矩器坏了,车还能开吗? 咱河南话里有个词儿,叫“麻爪”,形容人遇到事儿没主意了。要是你的车变矩器坏了,你会不会也“麻爪”呢?别担心,今儿个我就来给你讲讲,变矩器坏了,车还能不能开。 变矩器的作用 首
汽车故障
2024-06-27
-
液力变矩器故障码,液力变矩器 故障
液力变矩器故障大揭秘 嘿,咱河南老乡们都晓得不,今儿个咱就来唠唠那液力变矩器的事儿。咱这液力变矩器可是车上的个重要玩意儿哟!液力变矩器,咱河南话里就叫它“液力变扭器”。它咋回事儿呢?简单说就是能把发动
汽车故障
2024-08-02
-
变矩器没压力什么原因,变矩器没压力什么原因造成的
变矩器没压力,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车的变矩器。你有没有遇到过变矩器没压力的情况?别担心,我来给你讲讲咋回事儿。 变矩器的小秘密 变矩器,就像是汽车的“变速器”,它能在不停车的情况下,根
汽车故障
2024-07-05
-
液力变矩器故障原因,液力变矩器故障原因与现象
液力变矩器故障原因,液力变矩器故障原因与现象 咱河南人都知道,汽车这玩意儿,开着开着就可能出点毛病。就比如说液力变矩器,要是出了问题,那可就麻烦了。今天,我就来给大家讲讲液力变矩器的常见故障原因。 液
汽车故障
2024-06-26
-
变矩器什么原因会坏,变矩器什么原因会坏掉
变矩器坏了,车会抖吗? 咱河南话里,把“变矩器”叫“变扭器”。这“变扭器”要是坏了,车会抖不抖呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 变矩器是个啥? 变矩器,就是汽车里的一个小妖精。它的主要作用是连接发动机和
汽车故障
2024-07-05