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技师张雄尊敬车主您好!很高兴为您解答问题!跑跑就好了,洗完都费
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刘扑微怎么说呢,我以为是哪里出了问题呢,那么跑到后面会有省油的效果吗
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技师张雄不会省油的,就是洗节气门能让发动机更平稳运转
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刘扑微修理厂的人说有省油的因素,我也相信了,那清洗节气门是好还是不好呀
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刘扑微请问跑跑的话会恢复到原来的油耗吗
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技师张雄也有的,就是节气门有积碳卡住节气门,节气门进气大,当然费油了
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刘扑微哦,好的,🙏了
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技师张雄不客气,希望我的回答能够帮助你
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你好 我的车是别克昂科拉 是13年的车 现在跑了44000多公里 最近我发现我的车有时候给油 车就耸嗒一下 然后脚就能感觉到油门往上弹一下 请问 大师是怎么回事
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我的车是2013昂科拉手自两驱,目前41000公里,2017年12月某天突然水温到顶,通知修理厂更换了节温器。过年后,有天故障灯亮,去修理厂清洗油路,喷油嘴,节气门,一周后油耗大增,从10.3猛增致11.多(感觉更多),后复多次去修理厂查,始终原因不明,上周更换了火花塞,油耗(清零重新计算)降为9.6,近两天感觉油耗又上来了,2天跑35公里(市区上下班红绿灯),油表指针从下边最中间跑到左边刚好1格,再去修理厂电脑测数据正常。那么百公里12点多请问正常吗?从下边正中间算起,右边1格油跑了56公里,左边1格油40不到,如果不正常如何自检?你好昂克拉这款车如果经常跑市区,而且道路状况比较拥堵的话,车辆百公里的综合油耗在12个左右,这个是属于在合理的油耗范围之内的。车辆仪表盘显示的汽油表的格式并不是说每个格消耗的公里数是一样的。所有的车型都是这样的
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别克昂科拉于2015年5月份购车,已行驶70000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,节气门也清洗了,就是熄火问题没有解决。那你这需要检查油门踏板的线路 油门踏板六线,两个5V两个打铁,信号1*2是倍数电压,信号1是1.2V信号2就可能是0.6左右实际测量是这么多电脑读取数据流电压也必须是这么多,哪里有异常就需要检查哪里线路没有问题需要更换电脑版,具体必须要进行检查测量读取数据流分析
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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2013款别克昂科拉清洗了节气门,更换了空气滤芯,感觉还是有点费油,该怎么办?路一试一段时间后,会正常。
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为什么昂科拉只开13公里,油表就要动小半格,这么费油,夏天开空调,油表看着很明显就下降了,开了6万2公里,6万公里时换了火花塞,滤芯,清洗了节气门,车辆油耗高的原因因最常见的就是点火,和喷油,积碳 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆油耗高,,需要检查点火线圈,更换火花塞 还有一点就是燃油油品差,油路堵塞,这种情况需要加点高标号,汽油或者是清洗油路。 发动机积碳也会造成油耗高,这个需要清洗一下节气门和进气道积碳。
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别克昂科拉一个月的油费贵吗?都说别克费油?新款也费油吗
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昂科拉夏天车子,停放一天在打火转速1500转期间有点抖动1分钟降到800转节气门4s店清洗了有3月了目前车子跑了1.7万公里,还有车子非常非常没劲闷死还费油10个油耗,车子不到2年呢 怎么回事谢谢如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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14年的别克昂科拉,费油,动力差,空气流量计插头拔掉,就不费油了,动力也恢复了,换过空气流量计您好,试一下看看。计算的和实际的基本是相等的,你看一下有没有大的出入,如果没有的话,更换进气气管绝对压力传感器。
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迨速正常七百转,但有时只有五百转,发动机不抖,指针也很稳,整个行车过程停下后迨速都是这样,熄火后再发动也就正常了,经常出现,怎么回事?转速的话是越低越省油但是呢,他的转速控制它是根据我们发动机的工况负载负荷情况以及发动机的温度综合进行电脑自动控制的,因为它是电子节气门的电脑版全程进行驱动控制。只要车辆不自动灭火,没有明显剧烈抖动,没有亮故障灯报故障码就没有什么问题的,那个中线,你看这是500,实际上并不是真正500转。这种指示就是一个大概的参考,跟实际的我们用电脑去读的话是有误差存在的。因为发动机怠速如果到500转的话,就已经快接近灭火了。那个时候就会剧烈抖动就会抖动。所以的话当钱可以就是使用电脑时去读取一下,看看实际的转速状态和发动机电控系统里面有没有什么故障码?只要系统正常的话,没有抖动就不用管它,就没有什么问题。关于这个燃油宝方面的话,实际上这个的话用处是特别理想。我们只需要去正规的中国石化加入燃油就可以。平时的话,如果有时间的话拉拉高速跑跑高速。那种燃油宝之类的产品的话,它实际上就是一种清洗剂,燃油清洗剂。他是清除我们燃烧室内积碳的。质量好的话会好一点,质量不好的话,有些时候进油箱里面进去之后会导致发动机爆震亮故障灯,这个很难判断有些产品好与不好的问题。因为它这个清洗剂的话,一个是清除积碳的作用,一个是改善燃油品质的,但是我们如果说是去正规的中国石化加油站的话,就完全可以避免不使用都没问题。如果是长期使用95号的汽油的话,完全没必要。因为这个标号高的汽油的话,他的抗爆震很好它的它已经很干净很洁净了。
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