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技师任德智这个跟日常使用有关,检查一下吧,你要用空调多再加上走的路不好灰尘大就得换,要是经常在市区路况好的环境下就不用换
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06年宝来经典1.6自动,12.5万公里,空调外循环有较大汽油废弃味道,刺鼻难闻,刚启动、等红灯、低速行驶较明显,内循环后废气味不太明显,空调滤芯已更换,空调风道已清洗,无改善。之前做过节气门、发动机内部、三元催化清洗(之前没做过)。很困扰,求助!
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我的车是07年的宝来经典,自动挡的,车在哈尔滨使用,现在有一个问题挺困扰,希望大师们解答,车辆早上启动着车以后开一会关火,再次启动,就不着车,待半个小时才能着,洗过节气门,换了空气滤,换了汽油滤芯,还是有这样问题,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器
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一汽大众老宝来R,1.8T手动,自动空调,不制冷、压缩机不工作。症状:连续换了三四个506K继电器,每次都是刚换上测试空调三次都好的,能制冷。到时再后面再开空调就出现症状:要么压缩机不工作,要么压缩机一直吸合但是不制冷。已经换了4个506K了,都这样的情况,刚换上时是好的,多开两次空调就坏了。可以确定空调压缩机没问题。继电器应该也没问题。因为每次都这样的情况。根据描述,需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析,然后再进行维修检查
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各位师傅好,我是一辆2010年7月的大众宝来,现在跑了92400公里,4.5万公里做了一次大保,最近一次做保养是84000公里,只换了机油和机滤空滤,我想问一下我现在要做保养的话是做小保还是做大保啊?小保养都包括什么?大保养都包括什么?谢谢各位师傅!有红包
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你好,我车子是03款大众宝来,现在出现的几个问题请教一下,麻烦师傅了。怕去修理厂给人家黑!问题1,早上着车不好打着,要打2到3次才打得着。问题2,空调一开就感觉到车的马力就减少了还有空调不冷,刚加了雪种十多天就不冷了。问题3,在等绿灯的时候,挂空挡车子有抖动的感觉,朋友说,应该是有一个缸的活动不是很好。以上这些问题如果要去处理的话,大概要花多少钱?麻烦师傅😊
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各位大神,09款新宝来,行驶14万多公里,原车废气循环阀二次废气阀因为故障灯亮在几年前换了,现在故障灯没亮,但是链接废气阀的管子出现热化现象,已换过一根,现在这根又是在废气阀的接口处热熔并断掉了。出现这个问题后空气滤芯也有水油印迹。更换二次空气阀
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你好,15款手自一体宝来,53000公里,刚保养完不久,换了机油机滤空调滤芯那些,还有清洗节气门。最近发现车辆在急加速的时候,深踩油门,发动机舱好会发出很大的嗡嗡响,然后会感觉油门有点卡住的感觉。特别是上了4档,再加油上去就会响,松一下油门,轻踩就没事。然后跑高速发现上了120就没什么力了,还有点抖。根据描述,清洗了节气门里面的药水,没有燃烧完,怠速油门踩到2000转,走个3分钟左右,然后对节气门进行匹配即可。
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大众经典宝来1.8手动档 原来1.2.3.4.5档都好进退档就是倒档不好进档就调了排档线,之后倒档和1.2.3.4档都好进退档,但是进5档原位置就变成了3档,变速器空档的情况下向右推到尽头挂进原5档位置也是3档,而且很不好进档。之后又调了选档线和进档线,两条线现在都不是原来的位置了,现在的情况是:倒档和1.2.3档都好进出档,4档不好进档,推进5档的位置依然进不了,还是3档。你好!这种情况下建议检查一下拉线重新调整位置。
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大众经典宝来1.8手动档 (2002年), 原来1.2.3.4.5档都好进退档就是倒档不好进档就调了排档线,之后倒档和1.2.3.4档都好进退档,但是进5档原位置就变成了3档,变速器空档的情况下向右推到尽头挂进原5档位置也是3档,而且很不好进档。之后又调了选档线和进档线,两条线现在都不是原来的位置了,现在的情况是:倒档和1.2.3档都好进出档,4档不好进档,推进5档的位置依然进不了,还是3档。问如何解决这个问题?检查下档位线调节是否正确
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大师您好,: 我买了一辆二手车,五年车,13款宝来1.4T双离合手自一体舒适,行驶七万多,刚做的保养,旧汽油滤芯倒出来的是黑色,空滤很多土,机油机滤,空调滤都换了。 但是四档和以上行驶过程中,1200转左右加速,也就是涡轮打开之前,踩油门时发动机传来嗡嗡的响声,踩的深一点声音连贯一些,踩的小一些声音像是要灭火的节奏,等转速高了一些之后,或涡轮打开后声音消失,。 起步时由于转速高,一档到三档,给油时嗡嗡声不明显或没有,原地怠速也没有异响,保养做过了没效果,到修理厂又清洗了喷油嘴,进气挂吊瓶,免拆燃烧室这些清积碳的方式,还是没效果,依然在加速时嗡嗡的异响,修车的师傅说也许和气门有关,要拆发动机,说也不确定拆完就能好。 所以现在很无助,希望找到具体的病因解决方案,希望大师帮帮我谢谢我估计是发动机共振,先不要拆发动机,,找专业技师再检查共振方面问题
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汽车跑了2万3公里保养,汽车跑2万公里保养需要换什么
当汽车行驶到2万公里时,需要进行一次保养。这次保养相对于上次保养,需要更换的零部件种类也有所变化。以下是汽车行驶到2万公里时需要更换的部件:1. 机油和机油滤芯机油是汽车发动机的润滑剂,它可以减少发动
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2023-06-01
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2万公里保养要保养什么,2万公里保养项目
随着汽车居民化率的不断提高,汽车保养变得越来越重要。在汽车的使用过程中,定期保养是非常重要的,而在汽车保养中,2万公里保养是一个非常重要的环节。那么,2万公里保养都需要保养哪些项目呢?下文将为您进行介
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2023-10-17
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速腾3万公里大保养,速腾3万公里保养项目及价格
随着汽车的使用时间的增加,车辆的各个零部件也开始逐渐磨损和老化,因此车辆的定期保养变得非常重要。而对于汽车常见的3万公里大保养而言,其项目和价格对车主来说也非常重要。本文将深入探讨速腾3万公里大保养的
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2023-10-16
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新奇骏3万公里保养,奇骏3万公里保养项目
新奇骏是近年来比较受欢迎的一款SUV车型,在售后维修保养方面也备受消费者关注。在行驶3万公里之后,车主需要进行一次保养,而这次保养具体包含哪些项目呢?首先是发动机机油更换。发动机机油是汽车保养中非常基
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2023-10-16
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朗逸三万公里了,哪些汽配要更换保养?
3万公里是基本的常规保养。一般换机油,机滤,空滤,空调滤芯。如果你开车很猛,检查一下刹车片。如果你开车很难,你可以换雨刮片。
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2022-05-11
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九代雅阁五万公里保养,十代雅阁五万公里该保养哪些
随着汽车的使用,汽车保养是不可避免的。九代雅阁和十代雅阁是广受欢迎的车型之一。在五万公里的里程时,这两个车型都需要进行保养。下面我们将分别介绍这两个车型需要进行哪些保养。九代雅阁五万公里保养在九代雅阁
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2023-07-25
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宝马3系保养一万公里保养,宝马3系5万公里该做哪些保养
宝马3系保养一万公里保养对于宝马3系来说,每行驶一万公里需要进行一次保养。一次保养主要包含如下几个方面:1. 更换机油和机油滤芯。机油和机油滤芯是宝马3系保养中最基础的部分,也是最重要的部分。机油的作
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2023-10-17
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马自达62万公里保养,马自达2万公里保养必要的项目
马自达62万公里保养,马自达2万公里保养必要的项目随着汽车行业的发展,汽车保养已成为汽车使用的一个重要问题。在保养过程中,车主需要注意那些项目才是必要的,从而保障汽车性能和寿命。本文将深入讨论马自达6
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2023-06-13
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宝马3系保养周期表
1宝马3系保养周期表什么是宝马3系保养周期表根据宝马官网,宝马3系的保养受车龄和里程两个因素影响。以下是车龄3年以上7年以下的车的例子。英里1万公里。更换机油和滤清器。2万公里:换机油,机滤,空滤,空
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2020-03-31
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瑞虎3保养 4万公里保养,瑞虎3保养扳手怎么取消
瑞虎3是一款基于陆风X5平台打造的紧凑型SUV,优秀的性价比和不错的动力表现成为了不少消费者的选择。在日常使用过程中,保养工作尤为重要。接下来本文将就瑞虎3的4万公里保养和如何取消保养扳手这两个问题为
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2023-10-17