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技师刘勇一般的经验是发动机这边的这个
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08款马自达6 2.0手自一体,现在打着火之后,热车加油门,松开时听发动机皮带位置有摩擦声音,怠速时听不见,冷起时怠速也能听见这种声音,找修配厂修理工说大概是小链响,得更换,大概得一千,请各位大师帮忙推断一下哪里毛病
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2010年的马自达6。换过发动机气门后(只拆缸盖磨气门,发动机活塞等主要部件没动),重新安装之后,发动机加速噪音等没什么变化,怠速时候座椅比原来抖,原来不抖的,轻微的抖,能接受。但主要的问题来了,行驶过程中比之前颠簸晃动,换了四根避震和弹簧,没用,照样颠簸晃动,低速更明显。检底盘胶套部件没问题,四轮定位做过,无济于事。求助!重点是要检查一下,发动机的支架。
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一汽马自达6 在高速上熄火 有油没有火 电脑故障码曲轴位置传感器 换了过后发动着发动机非常抖怠速时高时低 一加油就熄火电脑读故障码凸轮轴传感器 换了新的以后没有变化 希望那位大师傅帮帮忙 问题解决一定重谢
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请问师傅,08年马自达6的发动机为什么在怠速下运转正常,只要挂了D档刚要起步整个车就会有明显的抖动4~5下,走到30码到40码中间的时候也会,过了40码就不会了,应该说是整车都会震动。该检查的都检查了,火花塞、节气门、喷油嘴、变数箱油什么的都没问题,哪位师傅知道这个故障是变速箱问题还是发动机的问题?建议清洗阀体和更换变速器油
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06年马自达6 踩住刹车挂D档或者R档不走转速大概在600左右,车身强烈共振 不是正常的微抖,内饰会跟着响,高速公路行驶急加速,尤其80往后加速共振明显 发动机声音异常轰隆隆焖响大声(不确定发动机还是排气)车上三人加速吃力 松油门后共振消失,开空调共振更明显共振,三元前段化了已经掏空留着后段,排气泄露已经修补好,火花塞更换半年时间,两月前喷油嘴节气门已清洗更换汽油虑机油机滤空滤,机脚全部更换半年 变速箱油更换半年(重力换油)目前有故障码P0037 P0140考虑更换前氧和空气流量计 不清楚原因出在哪车子抖动动的问题,检查后机脚和右机脚。 加速无力问题,更换4S后氧,检修三元催化器,空气流量计。
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07款马自达6轿跑2.3的,停车以后发动机舱有尖啸声,外面打开引擎盖需要仔细听才能听见,反而坐在驾驶室里听的非常清楚而且很大声,还有点共振的感觉,行车时没有,一旦把车踩停了或者停车挂P档就会有。最关键是发动机不抖动,我打开引擎盖停了几天,貌似声音是从发动机后面的三元催化那里发出来的,副驾个方向声音大,主驾这边几乎听不到,都是把头伸进机舱听的,站外面几乎听不见,但是一进车里听声音就非常大了.求问各位大神这是什么情况?
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求指点,我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车,开着一直不错,前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
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马自达6 05年 20万公里 故障2个月 P档踩油门到2200转(保持这个转速)发动机 车身明显抖动 超过或低于这个转数 立即消失 换过火花塞 清洗喷油嘴 节气门 点火线圈 变速箱机油 发动机机油 换过不同号汽油 都没解决 既然是大师请问哪位可以解决 ?因为不报太大希望 很多骗子网只会收钱 解答的都不挨边 没遇到这个问题的老师请不要瞎出主意和瞎猜测 谢谢重点还是检查一下发动机的平衡轴有没有问题?因为在原地加速都会有共振,现象。所以我建议你重点检查一下,这个方法。
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07款马自达6轿跑2.3,怠速开空调,行车开空调以后踩刹车减速或者刹停以后发动机,方向盘,档把大概5秒巨震一次,行车过程中松开油门后,转速反而突然猛的提高了一下然后又会跌下来,车辆点火启动后副驾方向的排气管有明显砰砰砰声,主驾排气管有轻微砰砰砰声.之前有技师建议更换4个火花塞,清洗节气门,这些弄完以后不开空调的话,除了排气轻微的砰砰砰声,偶尔松开油门以后转速突然提高一下以外,发动机,方向盘和档把不会出现这种震动!一开空调制冷以后,只要怠速,行车踩刹车减速,行车中突然停车,基本是5秒左右发动机巨震一下并有异响,请问这到底是什么问题?
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04的马自达6,排量2.3的,最近老是反复显示故障代码(混合气过稀),有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了,但是跑不到一百公里又出现故障代码,从出现故障码以后,在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达,排气筒上的氧传感器也检查都正常,最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装,发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的,用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码,请问大师们有没有什么高招给指点一下!谢谢
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东风裕隆优6 SUV怠速运转时发动机有异响
东风裕隆优6 SUV怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风裕隆优6 SUV怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%
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东风裕隆纳智捷URX怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27
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东风裕隆U5 SUV怠速运转时发动机有异响
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怠速发动机舱异响是怎么回事?
怠速发动机舱异响是指当汽车在怠速状态下,发动机舱内会发出不稳定的声响。这种异响有可能是由多种原因引起,需要通过深入诊断才能确定问题的根源,并采取相应的解决措施。引起怠速发动机舱异响的常见原因包括:空气
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发动机怠速叮叮响是怎么回事?
发动机怠速叮叮响是一种常见的汽车故障,可能会出现在各种品牌和型号的汽车上。这种故障需要及时解决,否则可能会给驾驶员带来麻烦。本文将对该问题进行深度聚焦,分析其原因和解决方法。1. 可能的原因发动机怠速
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东风裕隆优6 SUV音频接收模块故障 车机无声音
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东风裕隆纳智捷URX音频接收模块故障 车机无声音
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4款老车改款之后“土鸡变凤凰 ” 大卖特卖
随着汽车工业的飞速发展,汽车的产品周期变得越来越短,改款换代也来得越来越勤。有些车型在经历改款之后的变化微乎其微,而有些车型在经历改款之后的变化却今非昔比。下面就让我们就来看看市场上那些“痛改前非”,
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轿车怠速抖动什么原因
轿车怠速抖动可能是由于多种原因造成的,一些常见的原因包括:燃油供应问题,点火系统故障和空气流量计故障。在燃油供应方面,可能是由于燃油过滤器阻塞或燃油泵损坏导致的。当这些部件出现问题时,燃油流量可能会减
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宝马7系发动机怠速不稳
车辆发动机出现怠速不稳的情况下,是由于发动机怠速下的混合气不均匀造成的。过浓或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化等原因造成的 。 车辆
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2018-07-16