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技师钟丽您好,冷冻油是和制冷剂一起循环的,最好需要在高压侧加入,第二次加入如果加入量过大容易导致压缩机产生液击,要加入50毫升冷冻油就可以的,是和制冷剂一起循环的,谢谢
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江铃全顺加长版(柴油的)空调后置空调好的很前置不行,换了节流阀,压缩机,弗加够了可压缩机一下工作一下不工,高压只有6公斤压力,低压正常,从压缩机低压管出一节装有储液器分支到后面的蒸发器的,开空调都冒水,还有一边是储液器接前置蒸发器可不冒水,低压管不冷,高压管不热,从压缩机出来到冷疑器的管子热,从冷疑出来的管子前蒸发器不热,装节流阀地位置(前置蒸发器进口出在高压管上)有冒水,前置蒸发器低压不冷,高压不热。
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你好,我的车是荣威550,最近修空调已经花了1000多还没找到问题,因为冷媒加不进去,压缩机制冷效果差,以为管路堵塞,已经把冷凝器、膨胀阀、干燥瓶、压缩机都换了,旧的压缩机磨损严重,冷媒油已经黑了,现在换了压缩机后,冷媒能加进去,但是不制冷,而且车发动着踩油门,低压高压压力表指示无变化,吹的风也是自然风,修理厂用高压空气吹空调管路也是通的,可能是压力开关坏了,问下到底是什么原因?
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福特翼虎没有制冷效果,有没有修过新款翼虎的师傅帮忙找下原因,是个新车事故车,更换过冷凝器,其他的都没动过,昨天加氟没有加冷冻油,空调不制冷,以为是这个原因。后来今天早上把氟放了,加压,压力表检漏的时候压力自己慢慢涨了,后来放了压力重新加压又不涨了,然后重新抽空加氟,还是不制冷,怀疑管道堵了,然后拆了用吹枪吹,都没堵,就只有压缩机没吹了,其他的高压管,低压管都吹了,冷凝器也吹了,但是吹冷凝器没出冷冻油,有没有大佬知道什么问题,车子拆了前杠,室外温度不准确会引起空调不制冷的
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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04年的老宝来,空调不制冷,低压80,高压150左右,压缩机嗒嗒响。换上一个拆车的压缩机,声音没了,但加了两瓶雪种就加不进去了,怠速后低压100,高压还是150左右,修理厂说新压缩机也不行,又说可能是前一个压缩机磨损后产生的屑沫混油堵住了膨胀阀,因为拆车时旧压缩机里面非常脏。我实在不希望还是压缩机的问题。请问大师,膨胀阀脏堵了或开度太大也会造成低压高而且不制冷吗??
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2011款经典福克斯两厢自动,六万公里 汽车问题:今天去修理厂换空调冷媒,要求抽出旧的加入新的,旧的低压口放出,然后从低压口抽真空,抽了差不多半个小时左右,然后先加入冷冻油,发动汽车冷冻油加了半瓶左右,再加入冷媒,加了三瓶,发现出风口温度不下降,接上高压管发现高压过高,决定放掉一些冷媒,之后温度有所下降但是相差还是不大,散热风扇工作正常,加油门高压往上爬,低压正常,低压管手摸很冰,高压管不烫,之后开车到家空调就打不起来,不制冷,压缩机频繁吸合,风扇一直工作不停,之前没换的时候一切正常制冷也正常,压缩机工作也正常,风扇也正常,不知道是什么原因,望大神给予分析,谢谢!重新抽真空添加冷媒
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问: 你好,我的车是荣威550,最近修空调已经花了1000多还没找到问题,因为冷媒加不进去,压缩机制冷效果差,以为管路堵塞,已经把冷凝器、膨胀阀、干燥瓶、压缩机都换了,旧的压缩机磨损严重,冷媒油已经黑了,现在换了压缩机后,冷媒能加进去,但是不制冷,而且车发动着踩油门,低压高压压力表指示无变化,吹的风也是自然风,修理厂用高压空气吹空调管路也是通的,可能是压力开关坏了,问下到底是什么原因?【车型:550】
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10年的福特嘉年华,1.5排量。客户反映昨天跑完高速后,在市区跑没有空调,今天接车检查,空调压力正常(高压怠速250.低压50)怠速几乎没有冷气,加油门可以达到12℃左右,更换雪种,加冷冻油,清洗了冷疑器,怠速还是没有冷气,加油们到2000转速时,空调达到11℃,压缩机会暂停十秒。行使中也是一样,请问大师这是压缩机的问题吗?为何怠速没有冷气。
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2016款2.0翼虎空调不制冷,请教各位师傅解答 请教一下各位师傅,车放了半年没怎么开过(700公里) 。以下故障原因 空调不制冷,检查原因发现压缩机下方油压插头被撞坏,更换了新压缩机还是不制冷。无故障代码,压缩机工作正常。执行器没问题,冷媒重新加注三次,断电一个多小时,打开空调AC键前面一分钟制冷,后面就不制冷了。 以下是更换新零件:冷凝板,空调所有管路,压缩机,膨胀阀,空调模块总成,蒸发箱,PCM.BCM模块,目前怀疑是蒸发箱没冷媒进入 没绿色液体,但是这两样都更换新的。读空调低压管数据压力低,按空调面板上内外循环风量没变化。更换后,测一下空调管路压力,必要时重新添加
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福田奥铃,原车415b冷媒,开了三年,制冷不够,去修理厂加媒,错加了134a。415b与134a混了。 空调到夏天最热的中午,风扇停转,压缩机转不动了,往压缩机上洒水降温就能转。修理厂换个风扇也没有用。 晚上早上风扇会转,空调正常,就是最热的时候。 放掉一些冷媒,压缩机工作就正常,只是吹出来不凉。 后来把冷媒放完,吸真空,加415b, 还是老问题,风扇停,压缩机转不动。 备注:换上415b的时候,冷冻油是修理厂的,他们加134a用的冷冻油。车是福田奥铃tx轻卡,2013,3月你这个属于制冷剂加错导致压缩机和膨胀阀体出现了问题,可能要更换压缩机
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汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管不太冰,汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰?在汽车空调系统中,低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机,以保持系统的正常运行。然而,有时候我们会发现低压管不太冰,这可
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2023-08-02
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2023-08-02
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汽车空调的工作原理,汽车空调的工作原理流程图视频汽车空调的基本原理汽车空调是一种用于调节车内温度、湿度和空气质量的设备。它通过循环制冷剂,将热量从车内排出,实现车内空气的降温和排湿。汽车空调的工作流程
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车 空调 低压管包不包,车空调低压管发热
汽车空调低压管是汽车空调系统的一个重要组成部分,它起到将制冷剂从压缩机输送到蒸发器的作用。通常低压管采用橡胶或者铝制成,车主需要特别注意低压管是否有破损或老化的情况,一旦低压管破损将会导致空调制冷效果
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2023-07-24
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汽油机压缩比,汽油机压缩比一般为
汽油机压缩比,汽油机压缩比一般为什么是汽油机压缩比?汽油机压缩比指的是汽油发动机中活塞运动时,气缸内空气和燃油混合物被压缩的程度。压缩比越高,燃烧效率越高,相应的动力输出也更强。一般来说,汽油机的压缩
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2023-08-31
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汽车空调低压管能不能包,汽车空调低压管结冰怎么回事了解汽车空调低压管汽车空调系统由多个关键部件组成,其中低压管是其中之一。低压管主要作用是将制冷剂从蒸发器流动到压缩机。因为低压管在汽车的使用过程中会暴
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2023-07-31
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发动机液压挺杆响声,常见于使用时间较长、行驶里程较多的汽车上,特别是长时间高速行驶后。这种响声一般是由于液压挺杆的磨损或者内部沉积物造成的。液压挺杆是发动机气门机构中的重要部件,主要作用是调节气门的开
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2023-05-23
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汽车空调高低压正常 低压管不凉,汽车空调高低压管区分
车主们在使用车辆空调过程中,常常会遇到“汽车空调高低压正常 低压管不凉”的情况。这个问题的产生常常会降低汽车空调的制冷能力,给夏季旅行带来不必要的烦扰。汽车空调的工作原理是将高压气体通过压缩机压缩形成
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空压机机油用什么机油
市面上汽车空调压缩机机油型号较多,一般市场上的RL32H、RL68H,POE类均可。目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑
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2021-03-29
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(1174)冬季开暖风真的费油?
“如何省油”在用车的过程中几乎是逃避不掉的问题。车主们省油的经验也层出不穷,比如在市区驾驶只加半箱油,减轻车身重量来省油;再比如手动挡司机习惯的空档滑行,也是为了省油; 不论怎样,省油总是没错的。不
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