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技师薛波你好车主 没有什么变化 没什么影响的!
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匿名网友影响空气流量传感器吗?
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技师薛波不影响的
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匿名网友进空气多了喷油是不是也多了.我的为了减小进气阻力加的
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技师薛波不是的 根据进气量进气传感器给电脑信号控制喷油
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五菱宏光老款。发动机会自动加油。然后是打开空调,它的那个加油就会自动回转来。节气门更换过,还有这个排气管上面的空气传感器之前换过,后来不行又把老的那个换上去用。现在还是这样,以前刚开始的时候是要车子跑热了它才会出现,现在是一打开发动机它就开始出现。对发动机的废气阀有没有做过检查或者更换,你的这个情况应该是废气阀坏了,废气阀也叫作EGR阀。嗯,除了刚才说的废气阀,你还需要让师傅检查水温传感器,水温传感器数据不对,也会这样
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你好!请问我的五菱宏光两年70000公里了,刚做了保养,换了三滤,拆了油箱清洗过,喷油嘴,节气门也清洗过,加了95的油,冷车起步,不超过2000转,车子一顿一顿的,发动机在发抖,没力气,油加不起来,尾气管还有放炮的感觉,燥音比较大,水温表起来了,就好了,但还是会放炮,去4s店检查了,又没故障码,拆了新车的尾气管换上还是这样,求解!
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五菱宏光s1.5的,清洗进气道,节气门,喷油嘴后,水箱风扇一直转不停怎么回事?现在风扇一直转不停,车熄火活就不转了,现在还没修?跪求专家解答!!!清洗进气道时使用吊瓶洗的,插在一根管子上,没有拆掉节气门,什么没动,就插在一根管子上,启动发动机加油,清洗进气道时发动机抖动特别厉害,修理工把车熄火后,发动机还在抖动,运转,紧接着又把车打火,我的发动机是不是费了?跪求专家解答,急急急,半夜急的上火睡不着,发帖,谢谢了,多谢!急急急!!!!!添加防冻液,放气
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大家好,我的五菱宏光1.2排量,刚满两年,行驶了2万3千多公里了,现在有两个问题,第一个发动机在怠速情况发动机在发抖,已经换了原厂火花塞,清洗了喷油嘴,换了汽油滤清器,洗了节气门,怠速带空调在900转到1000转,第二个问题就是空调开压缩机的时候车顶上的空调在开压缩机的时候会有异响,像是有什么气体在跑响一样,请问这两个问题怎么解决
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你好,我是五菱宏光S2018版,今天去4S店刚做的保养, 更换了机油变速箱油,和防冻液,进行了发动机清洗剂还有进气系统清洗剂,有六处碳剂手动变速箱油,,还有机油滤清器,还检查了个项地方花了700多,结果汽车开了几个小时一盘表就显示了水温过高我停车检查发现在4S店刚加的人也没有了,我又加了一壶冷却液十几分钟一下子又没有了,然后我把车开到旁边又开了两公里又一盘表显示水温问过高,是什么原因首先怀疑防冻液没有加够,然后就是可能有漏的地方,你明天去店里好好检查一下呢,然后就是可能冷却系统有问题了,比如风扇故障,水泵故障,
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我这有个13年五菱宏光S,来的时候是因为怠速正常,加油就哒哒哒的响,由于判断上的失误,所以车重新磨了气门,换了汽缸垫,换了正时链条,正时涨紧器,也换了凸轮轴链轮,以及vvt电磁阀,结果发响的问题出在进气支管翻板,现在把翻板上的真空管直接接到进气上,发响的声音解决了,可是出现另外一个问题,冷车打火稍微有点困难,打着以后发动机抖动,感觉转速不够,但是水温一上去升到中线以后就很正常,请问是什么意思,怎么解决你好,这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时,电脑检查有没有报故障码了,读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
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1.5标准版宏光,开了两年半四万八千多公里,只在4万的时候换过汽油滤,空气滤跟空调滤自己换过几次了,现在只要转速在2500以上,感觉发动机声音很大,档杆进退档位,方向机转向生涩了很多,请教下现在如果整车保养维护一次,会不会有改善,机油,齿轮油,后桥油,方向机液压油通通换新大概多少费用。还有,最近冷车启动时,开空调发现压缩机经常无规律的不工作,压缩机的继电器一直哒哒哒的响,不能正常接通,搞得压缩机也跟着不能正常吸合工作。这时候散热器后的大风扇也不转了,但有时候温度上来了,冷却风扇转动了,他它又自己好了。冷媒足够,继电器也换过一个新的了,但没过多久又是如此。这个大概是哪里的原因,节温器有问题吗,但水温一直正常的。压力阀应该不会坏吧
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五菱宏光S1.5,己行驶31000公里,2017年7月在店里做第4次保养,近3个月来发现发动机在怠速有抖动现象,不是很严重,但坐在驾驶位置上和触摸车门手扣能感觉到,但这个现象在新车时是绝对没有的,我大部分都使用众城加油站的油,怠速始终在750转左右,也很稳定,我清洗了空滤,节气门,喷油嘴,更换了和原车型号一样的火花塞,发动机在运转时,拨出高压帽测试也不缺缸,请问大师这还能是哪的毛病。你好,轻微的怠速抖动考虑是车辆发动机积碳问题导致的,有可能是进气道积碳太多造成的,建议你去修理厂再清洗一下进气道的积碳。
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2010款五菱宏光行程4.9万公里,一个星期前保养换了变速箱油,清洗过发动机和节气门。问题:正常行驶比如挂四档脚踏油门提速后松开油门那一瞬间,汽车会突然有种向后下沉(即感觉整个车好像从四档突然换回三档时那种钝挫的感觉)但实际上我并没有换档,请问这是什么原因?
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请问各位师傅,有个五菱双排座,B系发动机。车子40码左右,转速2000转左右,车子一冲,一冲,加油门就好了,或者急加速也没这个问题,不能四挡缓慢加速,火花塞换过得,汽油滤清器换过得,4S店电脑检查过的?都没弄好,今天来我这里,我帮他检查,发张节气门脏了,洗了,出去试车,还是不行,然后我把空气滤清器下面海绵撕了,好一点,但是没有完全好,是什么问题,在线求等,拜托啦
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