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技师金叶做后门中控电机问题,或没有接收到型号,线路断路
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匿名网友可能是线路短路
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匿名网友我看了了说明书、可上面没有后门开关的保险丝
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技师金叶用灯泡代替,做测试,若灯泡没有亮证明断路了,亮了证明中控锁坏了需要更换,肯定没有呀,中控锁没有保险,这是由控制盒控制的。线断了才会短路,
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匿名网友就是用灯泡做的实验、灯泡没亮
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技师金叶控制盒位置接试灯亮不,亮了检查线路哪里断掉。没亮需要更换控制器
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匿名网友谢谢,明天我再试一下
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你好,我的是别克昂科威1.5t来之前缸套严重拉缸,没刚压,大小瓦是好的,做了堂刚处理,装装配好启动正常,出去跑几十公里就会报机油压力控制电磁阀卡置在接通,更换了一个机油压力控制电磁阀,跑一圈故障还是会出现,请老师给分析一下您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个需要检查测量一下实际机油压力,这个机油压力具有很大意义,如果机油压力足够,那就是电磁阀线路问题
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你好,我的车子是别克2015款昂科威2.0t.上个星期由于我把水箱盖没有拧紧,导致在行车途中水沸腾了,然后喷了出来,我立马停车查看,等水差不多干了之后,两个黄色的防侧滑故障灯和esp关闭指示灯就亮了,我想会不会是电路上出现了问题,开到修理店,师傅连接解码器后也查不出原因,现在正纳闷呢,想问下朱师傅这是哪方面的原因呢?调取故障信息 更换故障信息进行检修
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我是16款昂科威28t车主,我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯,然后已启动车子好几个故障灯同时亮,开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况,跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了,开的时候动力比前面的好多了,但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去,请问这个是什么情况?我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店?那位师傅经历过这样情况?你好,仅仅是空滤不对,当时应该没有这么大的反应,你这个问题应该不是空滤导致的,看看保养的过程中有没有碰到电路或者插头之类的呢,
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我是16款昂科威28t车主,我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯,然后已启动车子好几个故障灯同时亮,开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况,跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了,开的时候动力比前面的好多了,但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去,请问这个是什么情况?我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店?那位师傅经历过这样情况?【车型:昂科威 2016款 28T 四驱精英型】更换空气滤后出现故障。可能是空气流量计粘到异物,建议把空气流量计拆下来检查。
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您好,我的昂科威前天上午开车出去办事后准备开车,电子刹车故障灯亮起(P加扳手图标),电子刹车无法释放,关电重启后恢复正常,下午用车再次出现故障灯亮起,电子刹车又无法释放,但D档加油门起步可以听到电子叉车释放的电机声音,试着重启无效,找了附近俩修车行用电脑清故障反复多次都不能修复,请教什么原因,难道像他们说的那样要花好几千换什么模块吗?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前通过种种现象表明,这个就是abs泵总成坏了,需要对线路同时检查,然后确认了以后进行维修,
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15款别克昂科威1.5t四驱豪华,新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况,当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了,后来又跑到25000公里上坡,坡不陡 突然踩油门不走停下来了 踩油门转速不动也没有声音,从买车到现在出现了6次挂档不走,这2年没有出现了,但是车子动力差的不行,高速上80迈以后提速就困难了,现在爬连续坡就必须油门到底,不然踩油门没动力输出,平路上超车急加速有时会出现空转现象,踩油门急加速响应太慢了要好几秒,还有昂科威这车需要换变速箱油吗,请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题,。这车虽然出现这些问题,但是从来没有什么故障灯亮好的,那么根据现象分析判断的话,如果是之前这种情况的存在的话,那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。
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您好,我是别克昂科威17款两驱精英版,现在行驶里程25000公里,前一阵子走公路过一个小坑后方向盘变沉了,特别是转弯的时候一个手不行得两个手控制才行,我这个是纯电子助力的怎么能出现这种情况,虽然过坑了但是不跑偏,一点都不跑偏,方向也很正,就是打方向紧,回正力也比之前力大了,开着很不舒服。我想请问是不是电子助力线路的问题,可是还没有提示过助力减弱。去4s店检查售后人员随便走了一圈打了两把说没问题,可是有没有问题我开了两年了车我自己最清楚不过了。这种情况电子助力转向系统应该是没有什么故障码存储,需要检查底盘下支臂球头,减震器上座顶胶,球头老化,顶胶太硬都会造成转向重,如果是都没问题,可以要求4s重新做一下电子助力转向系统的复位匹配。
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别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
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15年28T昂科威,前两个月改装音响,然后剪掉了三个麦克风,去除了主动降噪,后来改回了原车喇叭功放,用线接上了三个麦克风,开始因为喇叭相位不对,没恢复,后来检测完喇叭相位,以及功放接线后,主动降噪就恢复正常了,用了大概一个星期左右,主动降噪突然又没有了,因为我从有到无经历了,所以我确定主动降噪现在不正常,但是在运行,因为有时候我熄火状态下,旁边有车经过,车内喇叭会发出轻微嗡嗡声,现在风噪路噪发动机噪音,特别明显,我是四条不到一个月的静音胎,行驶中二十码后不管多少码,车内都不怎么安静,前一个星期,开一百二噪音都不怎么大,目前去过两家4 s店检测,维修师傅电脑查不出任何原因,左后喇叭报故障,这个一直都有,消了也有,之前主动降噪正常的时候,电脑检测也会,目前我保证,功放是原车的未改动,喇叭是原厂的,且相位没反,每个喇叭声音大小都正常,,,,疑点有两个,一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事,但是那个故障一直都有,上个星期主动降噪正常的时候,他也有, 另一个就是,降噪麦克风,之前是被剪掉的,线留得非常短,后来接回去,音响店是用线接的,不知道是不是这个接触不良。 大概情况是这些,实在是不知道怎么弄了,希望你帮我问问这个问题肯定是改喇叭改出来的,对于这个线的要求比较高,你如果一旦动过了很可能导致这个功能失效。
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15年28T昂科威,前两个月改装音响,然后剪掉了三个麦克风,去除了主动降噪,后来改回了原车喇叭功放,用线接上了三个麦克风,开始因为喇叭相位不对,没恢复,后来检测完喇叭相位,以及功放接线后,主动降噪就恢复正常了,用了大概一个星期左右,主动降噪突然又没有了,因为我从有到无经历了,所以我确定主动降噪现在不正常,但是在运行,因为有时候我熄火状态下,旁边有车经过,车内喇叭会发出轻微嗡嗡声,现在风噪路噪发动机噪音,特别明显,我是四条不到一个月的静音胎,行驶中二十码后不管多少码,车内都不怎么安静,前一个星期,开一百二噪音都不怎么大,目前去过两家4 s店检测,维修师傅电脑查不出任何原因,左后喇叭报故障,这个一直都有,消了也有,之前主动降噪正常的时候,电脑检测也会,目前我保证,功放是原车的未改动,喇叭是原厂的,且相位没反,每个喇叭声音大小都正常,,,,疑点有两个,一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事,但是那个故障一直都有,上个星期主动降噪正常的时候,他也有, 另一个就是,降噪麦克风,之前是被剪掉的,线留得非常短,后来接回去,音响店是用线接的,不知道是不是这个接触不良。 大概情况是这些,实在是不知道怎么弄了,希望你帮我问问您好,根据您的故障描述。建议检查车内麦克风安装位置,更换失效的麦克风。
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帝豪ec7门控灯故障,帝豪ec7门控灯故障怎么解决
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