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技师李培雄84是发动机动力下降,需要用诊断电脑检测,才能确定故障的原因,可能是节气门或油门踏板的问题。 雪佛兰4s店维修技师为您解答
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匿名网友今天变134了
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匿名网友仪表盘上面就是闪了一下,电脑测不出故障来,电脑测试显示正常
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技师李培雄134是泊车系统故障,,
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匿名网友可是去了店里测不出故障来啊
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技师李培雄应该可以检测到故障码的。
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匿名网友好吧明天在过去看看
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匿名网友谢谢你
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技师李培雄不客气,希望我的回答对您有帮助,
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12年雪佛兰1.6科鲁兹跑了78000公里。早上去接人的时候天气冷在路边等了一会车一直怠速没熄火,中间突然故障灯就亮了尾气管有大量白色气体排除还喷水,好像是加的油有问题,发动机有自动燃油修正系统。
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师傅们好,我是12的科鲁兹,1.6手动高配,6万公里,(大小保养正常以做),今天上午跑的时候,,上坡一转弯就熄火了,发动机故障灯亮,再次点火,没力,点火声音就平常而言太小,点火了几次都不行,关闭钥匙,下车抽了根烟,再上车一次就点着了,故障灯也灭了,因为经常跑高速,怕在高速上坏了就麻烦了,想问下是什么问题?,(去修车店看了,师傅说现在车没问题,不好说是什么问题,我也是服,)希望大神们解答一下是什么问题,我好去解决了,,以免后患,,你好,建议清洗油路,检查火花塞。检查燃油滤清器
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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11款科鲁兹,1.8L自动挡,目前135000KM。毛病:挂D档踩刹车会抖动,偶偶会突然一下抖动复读大一点,怠速不给油也会出现这种情况。上高速,给油了就完全正常。 维修记录:汽车于125000KM的时候烧机油抬过发动机,全面清洗过。上礼拜保养过,换过两个机脚、空气流量器、单向阀、高压包、火花塞,变速箱油是100000KM时候换的。 这个具体是什么问题?建议把那个节气门和进气道拆下来,清洗一下,有可能是积碳比较多。
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我的那个发动机故障灯亮 闪烁的状态 然后开了一段时间熄火了 停了 再打火,,发动机明天抖动严重,,貌貌似缺缸的样子 再熄火 停一会儿 再打火 车子正常了 也不抖动了 但是故障灯亮着 后来开到修理厂 师傅把故障灯消除 说没什么问题 然后第二天开着开着发动机故障灯又亮了 然后跑一会儿 加油门转速上不去 慢慢的转速就掉下来了,,停着怠速的时候发动机严重抖动。。左摇右摆的那种,,然后熄火几分钟 再打火 开着又没问题了。。就这样反反复复好几次才跑下高速 现在在修理厂 师傅也只消除故障码 并没有做检查,,具体是什么问题呢故障现象来看,属于偶发性故障。没有具体的故障码。维修起来,找问题就很盲目。凭经验来说是属于电控方面。氧传感器和凸轮轴位置传感器等会造成这个现象。一直清除故障码不能解决问题。可以加95的油跑一段时间观察。如果再犯毛病,我建议直接到4s店用专业的电脑检查一下。围绕着故障码来维修,没有先清除故障码的道理,起码可以先拍照看数据流。有些时候修理店的诊断仪检查出的故障码不是很准确。
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10年12月份自动挡科鲁兹发动机进水大修后,怠速情况下仪表盘发电机指示灯长亮,发动机检修灯时亮时不亮。用检测仪清除后一会就又会点亮,再次清除故障转速加到1800转以上时发动机检修灯和发电机灯就不会亮起,但收回转速就都又会亮起。发动机正时用专用工具对的,正时没错。电脑故障显示如下:爆震传感器回路高电压,发电机L端子回路。车辆行驶时加速无力最高跑60迈,转速表迈速表就都不动了,油门加不上去。但是怠速时转速可以加到4000转左右。此故障出现后更换的:发电机,爆震传感器,火花塞,点火线圈。清洗的节气门和喷油嘴,喷油嘴检测着没问题,汽油油压正常。但故障依旧存在,发动机舱所有线束插头和打铁线处都检查了没问题,发动机电脑板插头和油门加速踏板也没事,各处保险继电器也没问题。求技师解答
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汽车冷车第一次发动,怠速不稳,易熄火,继续打着,行驶,一切正常。故障灯亮过,过一两天又不亮了,并且车辆保养故障灯亮过一次,1000公里前,换过机油,机油滤芯,空气滤芯,怀疑点火线圈问题,也换了点火线圈,火花塞检查没问题。 这种情况是不是油路需要清理? 去年打过点滴,可能没弄好。上次换机油的时候,节气门清理过(换机油免费清理那种,卸下来清理的)汽车是1.6自动挡科鲁兹通过付故障分析来看重点检查燃油压力是否足够如果是正常的话,清理节气门进气道积炭,
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您好 ! 我的车是10年科鲁兹 仪表盘上是56000公里 平时路上跑没什么问题 就是跑高速感觉提不起速度,到了110以上发动机就会嗡的一下,转速高,没速度。 总是觉得,发动机热的太快。 昨天跑高速,防冻液管破裂,下了高速,修好之后,上高速,发动机抖动,故障灯亮,不停的闪,提不起速度, 今天换了火花塞跟点火线圈之后,不抖了,但是感觉,发动机很死板,加油提速响应很慢,很吃力,恳请问大师,这种情况怎么办?这个主要是变速箱这块的故障,要检查变速箱油够不够。脏不脏,还有用电脑读取变速箱有没有故障代码。临汾的话。问了一下朋友没有推荐的
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昨天加速无力到80迈就加不起速度啦,油门踩下去还有一顿一顿的感觉发动机故障灯亮啦一次就不亮啦,怠速正常。今天我去外面修理厂啦他给我换完火花塞以后居然有嗒嗒嗒嗒的发动机声音,赶紧换回原来的火花塞还是有嗒嗒嗒嗒的发动机声音,昨天没这声音,今天居然发动机有嗒嗒嗒嗒的声音啦很响那种昨天那个加速的时候,那个也加了八十迈就上不去了,怠速什么都正常的,还要一层一层的感觉是吧?后来那个今天我去了外面修理厂去让他换了火花塞,居然发花湖还是一个大大的声音,发动机里面好像有什么破东西呀呵呵,后来我又换回原来火花塞,现在的话就是换回原来的火花塞,他用电脑查了一下以后,还是有的声音大到他是点火系统故障,就是还得达到那种声音很响的就是
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12年雪佛兰科鲁兹,跑了八万五千公里,现在车上有故障码一直没消掉,前段时间新做的保养,换的全合成机油,火花塞,正时皮带,还有氧传感器,现在发动机噪音大了,而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声,早上刚打着车的时候也有咔咔的响声,把离合器踩下去了就没了,松开又有咔咔的响声,各位师傅这是怎么回事啊,求解,我该怎么修啊
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