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技师刘勇你好,你的车听车吱一声是油压电磁阀的工作声音,请问车有力没有,挂档有没有冲击现象
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匿名网友挂档1上2延迟大概1秒左右才感觉车子往前冲一下,345没那么明显。
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匿名网友车辆稍微感觉有点开起来发闷,就好像感觉车沉跑不起来一样!
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匿名网友出现这种声音是本来就有正常声音吗?还是有毛病了
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匿名网友看到信息,麻烦回复下师傅
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技师刘勇这是主油路电磁阀有毛病,工作迟缓,当你跑起来它处于打开状态,所2,3,4,5,没有问题刚开始工作缓慢给你感觉是1档
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匿名网友像有吱吱声音是属于正常吗?需要修理或者更换吗?
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技师刘勇吱吱声音是正常的,但如果声音过于大就得更换个
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匿名网友声音不算太大,就是吱吱一声大概1秒左右就没有了,
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技师刘勇哪就可以不管
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匿名网友哦,那我就先这样开着吧,不会出大毛病就可以了。万分感谢。
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技师刘勇不会的
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匿名网友还有个小问题,左前轮已经换了减震,下摆臂,平衡杆胶套,现在过坑里面还是有轻微的咯噔咯噔声音,我应该再去检查哪?
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技师刘勇你的减震有些软的原因,尽管它是新的
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匿名网友这是主油路电磁阀有毛病,工作迟缓,当你跑起来它处于打开状态,所2,3,4,5,没有问题刚开始工作缓慢给你感觉是1档。像这个毛病需要修理吗?属于大毛病还是小毛病。如何修理合适?
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技师刘勇你好,这是小毛病可以不管,但当你踩大油车都跑不快时就要立即更换
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匿名网友好的👌,万分感谢,祝您2017年发大财。
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技师刘勇谢谢,也祝你天天开心,在新的一年里好运连连
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08年奔腾b70,2.0at高配,从N挡换D档或R挡总能在车外听到吱一声,是怎么回事?求指教!注:新换了一次变速箱油。
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奔腾b70自动挡2年刚换的变速箱,从N挡挂到d档时顿挫一下,很明显,每次都是,怎么回事。这个一般是换挡,电磁阀卡滞。需要更换一下变速箱油试试。不行,就要维修更换掉。
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奔腾B70 2008款2.3at,问题一,在小修理厂换了减震,拆卸旧的前减震时,前减震弹簧与减震之间的圆环橡胶被拆螺丝的风暴搞坏,减震盖板中间的胶皮也震没了,就这么给我硬装上了,现在不平路面有金属噪声。是否跟安装有关?问题二,换减震时发现左传动轴靠近波箱的防尘套破损,后来买来防尘套也在这里更换,拆刹车盘时用大锤拆的,说是太紧,拆传动轴用的撬棍,撬棍那么厚都翘弯了,废了九牛二虎之力才硬拽下来。不知道对车有没有损伤,安装时第一次没有把传动轴安装到位,导致开出三十公里后,变速箱漏油漏光,自动挡无法换挡,随停车路边救援拉回修理厂,重新拆装了传动轴后,加了马自达的波箱油,现在开车100公里了,没有太明显漏油,请大师帮我确认下,安装方法有点暴力,是否损伤车?波箱油漏光,这样对波箱损伤有多大?下一步我该如何维权?根据描述这种维修中出现的问题,可以要求维修厂重新修复,并做出质量保证,避免将来的损失。
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动,注意是车抖不是方向盘抖,而且必须是踩油门至30迈才抖,滑行至30迈不抖,而且一定是在30迈左右抖,不到30或者变过30都不抖,抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的,出现后又换了一次内囚笼,症状依旧,于是直接更换了一对原厂半轴总成,但症状依然如此。哦,对了,我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈,都会抖。备注:出病后,更换过原厂高级火花塞,洗过节气门,做过动平衡,都没有用,发动机的三个支点全换了。现在我想知道具体是什么原因造成的,如何解决?感谢大师们!
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里,前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常,油耗在9.9升,几天几百公里后发现副水箱涨水,水箱通往副水箱的水管被顶出,发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了,怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了,原车为钢质缸垫,怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常,山路测试感觉动力下降,但没太在意,开了几天咱感觉加不上速,三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢,发动机声音发闷,再继续踩油门,突然掉到2档,车子严重顿挫,转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了,发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修,缸头重新磨平面。磨掉了30丝,还是用的石棉垫。装好后故障依旧,检测气缸压力四个缸都在150psi,说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动,注意是车抖不是方向盘抖,而且必须是踩油门至30迈才抖,滑行至30迈不抖,而且一定是在30迈左右抖,30迈的时候最重,抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的,出现后又换了一次内囚笼,症状依旧,于是直接更换了一对原厂半轴总成,但症状依然如此。哦,对了,我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈,都会抖。备注:出病后,更换过原厂高级火花塞,洗过节气门,做过动平衡,都没有用,发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航,后来我定到30迈跑,发现定在30迈几乎感觉不到抖动,也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动,只有加油的时候才抖,现在我想知道具体是什么原因造成的,如何解决?感谢大师们!
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你好,我看了一辆二手车,想请您帮我看一下车况怎么样,非常感谢!奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里(老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别)光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说经过车主的一番话,这个车子的车况还不错的,至于车子的发动机现在没有问题,不能代表以后不出现问题,所以车子这块只要看着好,那么就可以拿下。
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奔腾B70 自动挡变速箱 好抬吗奔腾b70这款车。一般变速箱的一般抬下来的话还是比较方便,比较容易,注意一下,细节就可以了
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奔腾b70自动挡挂上倒挡空转您好,🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好朋友,奔腾B70自动挡挂上倒档空转相关的原因如下 第一变速箱内部的耦合器或者是摩擦片磨损打滑导致的这种现象,这个是需要分解变速箱进行维修 第二变速箱内部电磁阀体故障导致的这种故障表现需要用电脑读取一下相对应的电磁阀体,然后对应做检测或者是更换 第三,变速箱程序的问题导致的这种现象,这个是需要升级一下变速箱程序
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08年奔腾B70与17款瑞纳比较差别可以考虑B70,档次较高
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开自动挡车有这6个陋习 不仅油耗高还伤车!
现在自动挡的车居多,而我们学驾照时往往都是用手动挡的车。造成很多新手买来自动挡的车开着很不习惯,在开车过程种也形成的一些不好的习惯,下面给大家分享一下。 1、加速时一直踩油门 很多车主说车提速慢、肉
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从1n换到d要踩刹车吗?从N挡换到D挡需要踩刹车,从P挡换到其他挡需要踩刹车。具体如下车挡:p档3360换档杆在P档时,变速箱内部处于空档,但输出轴被机械锁定。这时候车就算不踩刹车,也会停在原地。一般
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自动挡挂挂d档怎么加速
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2019-12-17
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开车很少用到N挡?那你的变速箱可能“凶多吉少”了!
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