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技师李进春这种情况你先清洗试试吧,去汽车装饰店买泡沫清洁剂用刷子刷一刷看看效果。改真皮的话就贵了,得看有哪些部位。
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技师李进春去汽车装饰店可以改真皮,一般是车门扶手,座椅不是真皮也可以改真皮或者套座套。
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护花使者z对,,车门扶手这里,经常接触,,太脏了,可以改成皮的吗
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技师李进春可以改的,但不便宜
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我的内饰有一部分是布料的,现在很脏了,都发黑了,,请问应该怎么处理,,是不是要用专用清洗剂,,介绍几种吧,效果好点的,,谢谢
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2007年mini Cooper 15万公里,发动机故障灯亮,昨天开始打火后怠速正常,十秒左右开始怠速忽高忽低,然后自动熄火,(如果一直踩油门給油的话,维持2000转左右,不会熄火,松油门,转速降低自动熄火。)再打火无法启动,过十几分钟又可以打火,但是还是以上症状循环。今天自己更换了火花塞,故障没有解决。拆开了节气门,是塑料材质的,发现不脏,没有清洗. 买了节气门清洗剂没敢用,因为节气门是塑料的,我怕有化学反应,不知道能用吧。请分析一下,谢了从故障情况来看,并不像是节气门这里的问题,如果是节气门这里的问题,应该加油门可以启动的才对,应该还有别的故障问题的,有没有进行故障码检测过的呢
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可能是车子上蜡的缘故,洗车时毛巾又没分开用,几次下来前后挡玻璃上也明显有一层车蜡,后档也算了,前挡下雨天就发现雨刷刮不清水,有点油腻腻的感觉,自己用玻璃水反复擦也无济于事。后来发现要用什么“开腊水”、“除腊剂”,自己又不懂,请高手支个招,或推荐几个质量好一点的产品让我试试吧,谢谢了。
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你好,我的车是2008款高配的比亚迪F3,前段时间怠速不稳定,而且油耗很高,就去修理厂洗了下节气门,喷油嘴,和用清洗剂洗了下发动机,之后怠速就特别高2000多到3000多转,有时候会正常,大部分时间都很高。之后又去找修理厂,他们说要换节气门和怠速马达,就换了,换了后还是一样的。怠速很高,一时一时的怠速又很低,甚至会自己熄火,我在网上查到一个车主和我一样的情况,他说清洗一下进气压力传感器后就好了,我我去修理厂洗了下进气压力传感器,稍微好一点,但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事,谢谢。这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
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09年买的思域,开了十万公里,最近出现倒挡车震动,冷车启动前几分钟右前方车震动的情况。百度学习要么是节气门该洗了,要么是发动机右机脚垫该换了。联想到车在三四十时速时,会有抖动且一直没洗过节气门。今天去清洗了节气门和油路。问题是给做的免拆清洗,当时我就质疑了,洗下来的脏东西怎么办?说是给冲下去,也没太往心里去。回来一查,说是会进入发动机仓,对发动机和三元催化不利,还会弄脏机油。请教一下,这种说法是否正确,应该怎么清洗,谢谢。另外,如果还是解决不了凉车震动的问题的话,是不是就要换机脚垫了?
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想换下灰壳了,体验下传说中的超凡的驾驶感受,但是听说,一直用矿物油的车,不能直接换全合成的,因为全合成清洁效果更好,能把矿物油清理不出来的杂质清理出来,有可能堵塞油路,不知道是不是真有这可能,对于我这2.8万公里的车子,有没有这种现象,请教专家,谢谢了 ,另外,在换机油的时候,有人说可以用部分干净机油先冲洗下发动机,可以把里边放不出来的机油最大限度的放出来,请问有这种必要吗?尤其是矿物油换全合成的话,如果这样做的话,需要多少干净机油去冲洗?具体操作方法怎样的呢? 希望明白情况的大师们多多帮忙,谢谢了,对了,我的车是09款速腾一直没怎么开这车 现在用的美孚速霸1000
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08年思域,车速超过55车内就开始有一种低沉的嗡嗡响音,开窗或者开音乐可以盖住大部分声音。请问这是轴承问题吗?轴承出现问题了会影响安全吗? 另外,今天去加油站店员给我推销他们的那些燃油宝之类的产品,还特意摸我排气管,黑乎乎的,说我积碳很严重。我需要使用这类产品吗?专业车评人都推荐通过高档高转速开半个小时来清理积碳,这种方法我经常使用,有效果吗?轮胎问题可以做定位或者更换轮胎 轴承就一定要更换了
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你好老师:我的凯美瑞六代最近空调主驾驶出风口自然风,副驾驶正常制冷。并且副驾驶时好时坏的,有时候也不出冷风,分区控制都不行。制热都正常。空调滤芯也是新换的。头几天怠速不稳,已清洗过节气门了,修理师傅说空调也应该好了、结果还是不行。请问是哪里出现故障了?我能不能买几瓶空调清洗液喷喷试试?另外前边冷凝器能直接用清洁剂清洗一下吗(不拆卸),看着也不脏,多谢老师帮助,天气太热了。您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,如果冷媒没问题,这就是翻板故障了。可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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08年的凯美瑞240v,二手车买回来的,到我手1万公里了。问题一:第一次换机油时,发现换出来的只有一小盘,黑乎乎的,路边店换了嘉实多磁护。5000公里后又成水一样了。一修车朋友建议我换5-40w银装美孚,5000公里我自检机油时,发觉居然到刻度线以下了(换时机油到上限刻度线),我这车是不是烧机油了?该怎么处理?问题二:两千转一下很平顺,但想超车时,踩油门深点时它不是慢慢起油的,而是等一下子才喘一下飙上去的!问题三:这车市区油耗11,高速7.6。正常不?问题四:我这车这个公里数了,该换什么样的机油,常年在广州。问题五,洗车时发现空调散热网穿了几个洞,会影响到车内空气质量吗?谢谢指教第一跑五千公里机油到下线这是烧机油的现象。先检查有无漏油,保养时机油有没有加够。第四机油建议使用5-40粘度浓些的机油。品牌美孚壳牌嘉实多第二个提速慢需要检查油路火花塞点火线圈工作情况。三元催化有没有堵塞。第四建议更换空调滤芯影响过滤。第五在市区油耗高相对这个油耗比较正常,特别在拥堵路况行驶。车子没行驶在耗油。建议结合高速跑来算综合油耗
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