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技师蔡旺你好!检查一下爆震传感器插头是不是接触不良!
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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启动汽车故障灯亮,故障码显示爆震传感器电压高,加油无力,上坡要深踩油门,当转速超过一定值时动力会突然蹿起,上高速,3000转只能跑70km/h通过您的描述,这个一般是油路的问题。检查一下爆震传感器。
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有时候会加油不起。电脑故障码报爆震传感器有问题。您好根据您的描述以及现在的故障现象目前这个爆震传感器故障他对这个发动机工作是有影响的,所以现在他已经报了这个故障码都应该给这个先解决掉不管解决完以后能不能好转但是这个是第一步
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07丰田凯美瑞报故障码P0328 跟换过爆震传感器 还是一样亮 感应器两根线有4.9v电压 无法消除这个故障 求解答爆震传感器插头的两根线到电脑了,从插头这到电脑之间有没有短路的,如果没有,发动机电脑板也替换了,那肯定就是爆震传感器的问题了。希望能帮到你
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P0325爆震传感器1电路(1列或单个传感器),换了新的传感器跑一会还是报这个故障爆震传感器冷车状态,120--280千欧 拔掉传感器插头,打开点火开关测量传感器插头,有5伏左右电压,如果没有电压检查到电脑的线,如果电压正常,电阻正常,就是活塞积碳或者火花塞间隙大导致。 如果没电,线又没问题,就是发动机电脑问题
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06年凯美瑞怠速不稳,无故障码怠速空气流量器数据比标准数据高了,清洗不行就换掉吧。
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爆震传感器故障,发动机净化风扇故障根据你描述的问题,建议你检查爆震传感器,他在主驾驶侧那一个方向
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08凯美瑞2.4爆震怎么解决?热车后跑十几二十公里没有,半小时以上就有爆震,怎么解决?是节温器问题吗?此车发动机热车出现爆震,建议检查爆震传感器拧紧力矩,缸内积炭,正时系统以及燃油品质以及水温是否过高等问题。
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2014年凯美瑞报故障码P0500车速传感器。请问怎么检测传感器的好坏?此车出现P0500车速传感器的故障码,清码之后不再出现,车行驶起来没有问题。出去试车也不会再报码。分析车速传感器本身应该基本没啥故障,否则清码后一跑就报码,有可能是线路插头虚接或者电控系统受到电磁干扰导致的误报码。
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p0328故障码爆震传感器电压过高
故障码p0328:爆震传感器电压过高在汽车的故障诊断中,故障码p0328是一个常见的问题。当你的汽车的发动机爆震传感器的电压过高时,系统会自动记录这个故障码。这个故障码的出现意味着你的汽车可能存在一些
汽车故障
2023-08-28
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爆震传感器,爆震传感器坏了会引起啥毛病
爆震传感器,爆震传感器坏了会引起啥毛病爆震传感器的作用爆震传感器是现代汽车发动机中的一个重要组成部分。它的作用是检测和监控发动机爆震的信号,以确保发动机正常运行。爆震传感器通过感知爆震的震动信号,向电
汽车知识
2023-10-19
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爆震传感器,爆震传感器电压高是什么原因
爆震传感器,爆震传感器电压高是什么原因爆震传感器的作用及意义在汽车领域中,爆震传感器扮演着重要的角色。它是发动机管理系统中的一部分,用于检测发动机爆震的情况。发动机爆震指的是在燃烧室中燃烧过程发生异常
汽车知识
2023-10-19
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爆震传感器故障代码,爆震传感器电路故障
爆震传感器故障代码爆震传感器是汽车引擎管理系统中的一个重要部件,用于检测引擎的爆震情况。当爆震传感器出现故障时,会产生相应的故障代码,用以提示车主或维修人员检修。作为车主,了解爆震传感器故障代码的含义
传感器
2023-08-23
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什么原因导致爆震传感器故障,什么原因导致爆震传感器故障现象
爆震传感器故障,你知道多少? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊爆震传感器这个“小妖精”。它可是汽车发动机的“小卫士”,要是它出了问题,发动机可就“闹脾气”了。 爆震传感器的“症状” 当爆震传感器出现故障时,发
汽车故障
2024-06-21
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爆震传感器,爆震传感器坏了会怎样
什么是爆震传感器?在汽车领域中,爆震传感器是一个非常重要的元件,其功能是检测引擎爆震的发生。爆震是指在汽油发动机中,空气与燃油的混合物在不受控制的情况下自燃。这种自燃会导致非常剧烈的爆炸,可能会损坏引
汽车知识
2023-10-19
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爆震传感器输入电压高的原因,爆震传感器输入电压高的原因有哪些
爆震传感器电压过高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说爆震传感器电压过高的问题。你有没有遇到过车子开着开着,仪表上的故障灯突然亮起来的情况?说不定就是爆震传感器出了问题哦! 爆震传感器是个啥玩意儿
汽车故障
2024-06-21
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爆震传感器,爆震传感器多少钱一个
什么是爆震传感器爆震传感器是一种用于检测引擎汽油爆震的设备,它能够监测到引擎的工作状态,及时发出警报以防止发生爆震事故。爆震传感器能够帮助汽车维修师傅及时发现和解决引擎故障,提高汽车的工作效率和安全性
汽车知识
2023-10-19
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爆震传感器,爆震传感器坏了车有什么反应
爆震传感器,爆震传感器坏了车有什么反应什么是爆震传感器?爆震传感器是一种用于检测汽车引擎爆震的装置。它可以监测汽车发动机的燃烧过程,并及时传递相关信息给汽车的控制系统。爆震传感器的正常工作对于保障汽车
汽车知识
2023-10-19
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爆震传感器,爆震传感器检测方法
爆震传感器的作用汽车引擎的爆震是指气缸内燃烧时出现了异常的甩缸燃烧,造成了爆震现象。爆震的产生会对发动机的运行和性能产生负面影响,甚至有可能引发发动机的损坏。因此,爆震传感器作为一种重要的车载传感器,
汽车知识
2023-10-19