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技师罗贵你好!按年限和行驶里程来说应该更换火花塞了;建议用诊断电脑检测系统是否正常?看看是否存在某个点火线圈失火的现象?
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ligangnet火花塞在四万的时候已经在4S换过原厂的了
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技师罗贵那就重点看看点火数据、氧传感器数据流
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ligangnet好的,我去检查下,谢谢
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你好,我的一台2012款比亚迪L3车,四年六万公里了,最近一段时间不管是高速还是低速,只要带着档收油门,隔了一秒左右就车身就会顿几下,就是那种往前冲后又往后拉的感觉,而且现在的油耗比之前高了。上次保养洗了节气门,油路,进气管,换了火花塞
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你好,我的一台2012款比亚迪L3车,四年六万公里了,最近一段时间不管是高速还是低速,只要带着档收油门,隔了一秒左右就车身就会顿一下,而且现在的油耗比之前高了。上次保养洗了节气门,油路,进气管。 今天又去四S反应了这情况,检查了点火数据,发动机固定胶,清洗了油泵,换了四个火花塞,现在试车问题依旧
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你好,我的一台2012款比亚迪L3车,四年六万公里了,最近一段时间不管是高速还是低速,只要带着档收油门,隔了一秒左右就车身就会顿几下,而且现在的油耗比之前高了。上次保养洗了节气门,油路,进气管。 上次又去四S反应了这情况,检查了点火数据,发动机固定胶,清洗了油泵,换了四个火花塞,现在试车问题依旧。 昨天换了离合器开关,问题依旧
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温师傅你好,我的车买了三年多了,然后跑了5万多公里54000公里的样子吧,嗯,现在出现问题就是在加速的时候有那种顿挫感,就是一顿一顿的,有时加油不匀,而且油耗也高了!而且那个变速箱哪个档杆比较松动!我的是比亚迪l3。嗯,已经换了火花塞,然后清洗了节气门和喷油嘴。但现在还是这个样子。
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比亚迪L3开了4年,5万公里了,几个月前开始感觉动力明显不足,相似在积水路上开不动的感觉,而且油耗明显增加了,以前一百块钱的油跑230公里,现在只能跑180公里,上个个月清洗了节气门,换了火花塞,三滤每次保养都换了,(都在4s店做的)一个月后的现在还是如此,哪位大师帮帮我?2016.10.25
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我的比亚迪l3现在每天第一次启动时都要抖六七秒钟才启动起来,14年的车,一万八千公里了,节气门清洗过没效果。我油箱碰去过有些扁进去但没漏,4s说是怪油箱和油泵,说换了就好了。请大师帮忙下,是真的怪油箱和油泵吗?换了就能解决了吗,而且现在油耗越来越越高了。
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2012年的比亚迪L3手动尊贵版,行驶55000公里,最近有时不好启动,冷车热车都一样,加点油能启动,但一松油门就熄火,什么原因?无故障码,清洗过节气门,带速马达,进气管,更换了火花塞,问题依旧,还是有时启动不了,要反复多次断电按启动按纽才能着车,加点油马上能启动,但一松油门就熄火!
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你好,我的车是2008款高配的比亚迪F3,前段时间怠速不稳定,而且油耗很高,就去修理厂洗了下节气门,喷油嘴,和用清洗剂洗了下发动机,之后怠速就特别高2000多到3000多转,有时候会正常,大部分时间都很高。之后又去找修理厂,他们说要换节气门和怠速马达,就换了,换了后还是一样的。怠速很高,一时一时的怠速又很低,甚至会自己熄火,我在网上查到一个车主和我一样的情况,他说清洗一下进气压力传感器后就好了,我我去修理厂洗了下进气压力传感器,稍微好一点,但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事,谢谢。这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
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2014年的比亚迪L3自动挡,现在跑了将近7万公里, 起步无力,一档跳二档很慢,需要狠踩油门才会跳档,一般情况都是发动机转速到两千五左右时才会跳二档。(偶尔情况 发动机转速三千了还不升二档,并且还有较大的轰鸣声) 油耗很高,最近加了800元的油了,现在跑了一千三百公里,还剩下两小格,也就还能跑个一百五六十公里的样子,也就是说800块的油跑不到1500公里。现在市区油耗在10L/百公里,耗油大从上面的故障现象看是跳档慢,所以要看清楚数据流再下手维修
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你好,我是2008年手动比亚迪F3最近跑了一趟长途,回来后跑到两千转40公里时速的时候车身就开始抖到八十公里左右就不抖了。我一个月之前做的保养,清洗的节气门,清洗的喷油嘴,。怎么回事啊?
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