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技师高长振你好,多少公里了?
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形同陌路13万
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技师高长振每次保养用多钱的机油?
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技师高长振这个声音是正时链条长了松旷引起的响声。加油时链条绷紧异响消失,松油链条又松弛发响。
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形同陌路换的新链条
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技师高长振刚换的吗?
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形同陌路都是美孚1号 5W-40
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技师高长振涨紧器,机油泵底座都换了吗?
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形同陌路机油泵底座是什么部位的配件
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技师高长振套在两根根凸轮轴前端的铝盖子,换链条时要拆的。
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技师高长振如果这几样都换了,那就是装配问题了
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形同陌路你说的是不是时规盖
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技师高长振不是。
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技师高长振进气凸轮轴上有一个反牙螺丝拆掉里面有一个盖子套在进气凸轮轴上
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形同陌路这个好像没动呀
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技师高长振这个不拆链条拿不掉
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形同陌路这个换链条时没动。 它起什么作用
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技师高长振他是链条涨紧器,vvt以及液压顶桶油压调节阀。
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铃木雨燕手动挡,2012年的车 至今跑了4万公里。这段时间发动机有异响,只要一踩油门就有连续哒哒哒哒的声音,声音就两块铁敲击的声,非常清脆。不踩油门 怠速的情况下没有,踩油门就有,转速太高就听不见这声音了,也不知道是被别的声音盖住了还是没有这个异响了,大概一千三四转的时候能听见这个声音,这个声音很规律,连续不断的哒哒哒哒的声。这个是气温低了,机油流动性不好,气门发出来的,等你下次更换蓝壳机油。用合成机油就会清除异响,磨合一下
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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09年的波罗1.6,行驶中突然发动机有哒哒哒的响声,停车怠速运转也有哒哒哒的声音,油门加到2500左右这个哒哒哒的声音就没了,这是什么原因呢,感觉像是气门响,不过换了液压挺柱和摇臂还是一样的声音,这是咋回事呢检查发动机机油液面是否正常,如果正常,需要检查机油压力,
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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老师您好,我的帝豪1.8三档,四档,五档加油门的时候发动机哒哒哒哒哒的响,但是达到一定转速后这种哒哒哒哒哒的声音就没有了,怠速的时候没有这种声音,麻烦老师帮我解答?
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途胜1.6t 国6高压油泵加油门哒哒哒响,怠速哒哒哒,只要车一热几分钟就响,越热越响!对比同款车都不响就我的响,4000公里出现,现在越来越响。拔掉高压油泵电磁阀怠速加油门都不响。已经换了三个高压油泵。响声穿入驾驶室,50码还能听到踩油门那种哒哒哒1500-2000转最明显。2000转后逐渐被发动机声音盖住。等红灯怠速听到稳定的哒哒哒。声音的特征是踩油门先听到这个哒哒哒,发动机回落后最后听到还是哒哒哒。喷油嘴是在进气歧管下面,除非是堵塞,可能会导致油压过高,可以和正常车辆对比一下发动机数据流看下燃油压力是否正常!正常来说同款车的数据不会相差很多,排除压力过高的问题,油管干涉共振,需要检查一下凸轮轴轴瓦之间的间隙是否正常!拆掉瓦盖看下是否有磨损情况!如果缸盖无任何磨损情况,间隙正常,查看一下气缸是否有拉缸现象!
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郑老师您好,我的车是09年帕萨特领驭自动2.0,车在低速行驶加油门及爬坡时发动机附近哒哒哒一直响,行驶速度超过80迈声音就很小了,特别是在相对安静的环境内,那哒哒哒的响声特别明显,车辆静止轰油门不响,怠速也不响。响的时候基本在转速1800左右开始异响。说白了就是负重的时候就哒哒哒异响。车升起来挂档前进或后腿都听不见异响。请问这是什么原因,怎么解决?根据你描述的故障情况这个声音主要是喷油嘴,火花塞和气门挺杆这几个部件发出来的,主要就是气门挺杆,检查一下发动机脚垫和变速箱脚垫是否有损坏的导致发动机和车身挨着了,听这个声音在不在可以接受的范围内,因为这款车型很多都有这个声音,都是缸盖里面气门挺杆这块发出的声音,更换液压挺杆也不一定可以消除这个声音
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你好,我的03年的帕萨特跑了23万多了没大修过,就是从15万公里的时候发动机里面哒哒想,开起来就不响了,怠速时候就哒哒响,跑起来不响,我的是2.0的机器,怠速哒哒十万公里了也没事,不知道怎么能把这个发动机里的哒哒声音给解决了,只要是停下来怠速就哒哒响,一加油就不想了,就是转速高了就不响,也不烧机油,提速什么的都没事,请师傅没看看怎么解决谢谢!
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帕萨特领驭:十年了,十三万公里, 一个月前换的刹车片,和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子,最近行驶中左右转弯都能听见貌似:左前轮传出来一种声音 哒哒响声,只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见 车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声根钢棍敲打铁棍一样哒哒响,跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音 卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音,然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声!一直有,车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了,跑起来短距离也不哒哒响 这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音,不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。会,这个车现在就是,提起步的时候,嘎啦嘎啦响,然后,走起来的时候,哒哒嗒哒嗒嗒响,貌似是,左前面车轱辘下下边的声音,在行驶当中左转和右转低速的时候,咔咔咔咔响,跑高速,如果一旦跑一段高速路之后,只执行汽车执行的时候就能起步,咔咔咔响,然后跑起来就哒哒嗒嗒响,就跟帖敲打的声音一样,左转右转,也咔嚓咔啦咔啦响,不跑高速的话,然后近距离行车的话,起步都没什么馅儿,就是左转右转,有点儿馅儿。
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我车子是宝骏560 2016款.手动1.5t 的 。汽车怠速没有问题,怠速3000转声音也是正常的,唯独上路后,转速上2000就出现拖拉机一样的声音,哒哒哒哒哒p哒,换挡后就没那么响,一给油转速上去又哒哒哒哒哒哒,感觉不是正常现象?!怕会不会声音越来越大?车子才提了一个半月,试车时没留意到,目前跑了2100公里,还没首保。
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别克gl8打车哒哒哒响打不着
别克GL8打车哒哒哒响打不着什么是别克GL8别克GL8是一款在中国市场非常受欢迎的豪华商务车型。它以宽敞舒适的座椅、豪华内饰和卓越的性能而闻名。然而,一些GL8车主最近发现,他们的车辆在行驶过程中发出
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