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技师许晓蕾实在降不下来就换了怠速马达吧
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匿名网友就是这一次才出的这个毛病
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匿名网友根本不用加油门他自己升
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技师许晓蕾他这个是你不清洗它还好,一清洗就怠速高了,因为怠速马达有了磨损,所以怠速高了
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匿名网友这个怠速马达贵吗
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技师许晓蕾这个一个地方个一个地方都不一样
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你好我是一款老CRV,由于洗了节气门,怠速一直高的下不来,,还换了一个怠速马达也不行,最后修车师傅没办法把进气口堵了一半,怠速才下来,问题现在故障灯老亮,请问怎么解决谢谢,介意还是检查怠速马达,及节气门去进气道的接触口,还有真空管
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11款本田crv,2.0开空调抖动厉害,后来发现,开空调以后转数不提升,我认为11年的车应该有怠速控制系统才对,节气门已经清洗并匹配,请问我这款车是否有怠速马达这种东西?在什么位置,10至11款通用车型。
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08款CRV,怠速抖动,清洗了一下节气门,装好后着车,发动机故障灯点亮,怠速1000转,降不下来,用本田专用电脑进不去系统,故障灯也消不掉,是什么原因?而且电脑进去的时候总是显示一个什么三针插头和五针插头?首先要感谢你的评价 我们不是每天做办公室摆弄电话的闲人 而是时刻都在研究故障车辆的一线工作人员 闲余的时间真的不多 就一根烟的工夫 你问得问题问 我已经跟你说的很清楚了 如果你要这样问下去 恐怕一天都讲不完 请谅解
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请问老师,05本田CRV2.4自动挡,清洗节气门后怠速回位慢且中间要停顿回升一下,做节气门初始化无效,读取故障码有p1298且无法清除,请问是否行为有p1298故障而无法完成节气门初始化?该故障怎么处理,谢谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下节气门插头电压是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大师傅们好,我10年的东风本田crv.洗完节气门没匹配之前怠速非常稳定,但是!匹配完了之后居然出现抖动了,开空调更抖!非常郁闷啊,我是拿431匹配的,有哪位师傅出来分析分析啊
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我的车东风本田CRV,2.4排量的,2013年9月份买的,目前公里数156000公里,大概10万公里的时候换过火花塞全车油水全换。目前出现的问题是,怠速抖动。就是汽车怠速的时候,放P档,车间隔10秒左右会抖动下,不会抖得很严重。这样子情况算正常吗?还是要做哪些清洗?例如节气门,火花塞更换等。请大神们帮我诊断处理下。1.该车故障现象为怠速抖动 2.怠速抖动的一般原因为积碳过多,节气门未清洗 3.建议首先对节气门和缸内积碳进行清洗工作,再行观察
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本田CRV,清理完节气门,换了火花塞,刹车片以后,发现汽车在行驶当中时候挂入空挡滑行时候转速比以前要升高,原先怠速9千转,现在滑行时候到达1500转!挂入档位的时候,不踩油门转速也会慢慢的升高,速度增快!这是为什么?你好,根据故障描述分析,此情况是由于清洗节气门后,未匹配节气门造成的。
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13款本田crv,至今行驶43000公里,没清洗过节气门和喷油嘴,昨天去4s店正常保养并清洗了节气门,电脑匹配的时候状况不断,刚开始怠速学习了一个多小时都完成不了,技师把车开出去跑了几公里后回来继续怠速学习还是不能完成,又再后来又匹配了半小时才怠速学习完成,我想问下正常吗?我的节气门匹配成功了吗?最主要的问题是通过行车电脑诊断,诊断我的喷油嘴修正值是1.08,不正常,师傅说正常不能大于1,说是有两种可能,一是燃油不好,二是喷油嘴太脏,喷油嘴太脏的机率大,师傅说就是由于喷油嘴太脏节气门怠速学习才这么费事儿是吗?还有我车加速和点火都很正常,到底是不是喷油嘴脏了?我需要维修吗
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大师你好,我的是本田12款Crv自动豪华版。跑了61000公里。前天去修理厂做了大保养,全车油都换了,火花塞也换成依金的。还清洗了节气门。现在挂D挡开车的时候,在没有踩油门的情况下速度大胆30…35码。倒车速度也比以前快了很多。。以前我觉得我的车挂D挡不踩油门最多15码。。。是哪里的问题呢?怎么办啊?电子节气门清洗完之后,需要使用专用电脑匹配一下,匹配结束之后,有可能在使用过程当中会有一段时间怠速高,是属于正常现象的,这个是需要电脑再自适应一下。 一般2-3天就好了。 如果超过5天,还是那样,那么需要重新匹配数据。
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2013年东风本田CRV,2.4排量。57000公里,突然油耗增高到12L/100公里。诊断仪器检测无故障,怠速稳定(清洗节气门,重新匹配了怠速)。火花塞(原厂NGK火花塞)更换后油耗依然未变。喷油脉宽2.68毫秒,拆下火花塞,火花塞电级是黑色的,燃烧室燃烧不充分。拆下前氧传感器,传感器前段颜色为灰色。请问油耗高是哪里出了问题?介意跑跑高速试试,正常情况下这个车市区十一二个也差不多
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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