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技师高长振您好,这种情况主要是由于电瓶电压过低导致的,电压过低,就会出现这种情况,需要检查电瓶寿命,电瓶寿命为三年,超过三年以后电瓶存电能量将会下降,就会出现这种情况,建议更换电瓶,达到恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友但车内电力是正常的
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技师高长振启动电流是很大的,如果电压过低,是无法启动的,启动会无力
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匿名网友只要每天开就是正常的,只要几天不启动就会这样
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技师高长振是的
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技师高长振电瓶寿命为三年,超过三年以后,电瓶存电能量将会下降,就会出现这种情况,建议更换电瓶,达到恢复正常
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匿名网友好的谢谢
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技师高长振谢谢您,
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你好,我的07年的吉利金刚,最近早上打车时特难打,需要好几次把钥匙扭到打火位置不放手,使劲来回踩油门,车子才勉强能打着,打着之后,发动机故障指示灯会熄灭,开车加速啥的都很正常。我找维修店给读了下故障码,显示是燃料过稀,维修师傅说是油泵泄压,让换油泵,我还没换。我查资料,有人说这种泄压可以多旋转几次钥匙开关,油泵就会把油供上来,就好打火啦。但是我按这个方法,没效果,之前把钥匙开关旋开后,有时会听见油泵嗡嗡的上油的声音,但现在一点声音没有,还是特别难打火。
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车子最近总是一哽一哽的,除了积碳,刚做的保养,换了火花塞,洗了节气门,依然一哽一哽的,然后突然发现发电机位置有点咯吱咯吱那种冬天皮带打滑的声音,然后换了皮带依然没有解除吱吱声,然后细听发现发电机部位,不是特别确定哈,那个部位有那种两个铁干磨的声音,很细微,去修理店说是轴承坏了,没法修只能换发电机,然后就将就一天,然后今天换了皮带一天跑了个100公里的路程路上偶尔会出现哽的情况,然后开了差不一个多小时,一个常上坡后一个陡坡,然后爬坡时就听到好刺耳的皮带吱吱声,紧接着车子没力,车里闻着有一股电线烧糊的味道,然后停车熄火,再打火依旧如此,吱吱声,一股子糊味,感觉大灯都暗了接着在熄火差不多一分钟打火,车打着了感觉伴着那种糊味开了几百米,车子加油无力,然后溜到了长下坡慢慢的车子又恢复正常了,去修理厂也没查出原因,说发电机有问题吧,发电机也能工作也能充电,但是一旦发出吱吱声伴随着就是车子一哽一哽,修理厂也没修出个所以然求大师指点!!!!谢谢
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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今天车憋熄火了,连续两次打不着火,第三次才打着是怎么回事呢
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早上难打火打三四次才打然,白天又正常了这么回事
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吉利金刚一代正常熄火后再次打火有时候打的着火有时候打不着火 有时候离合器放快了导致熄火再次打火有时打的来 有时打不来
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天热的时候启动车辆费劲,需要打火两三次并需要反复踩踏油门才能打着火,天凉的时候打火启动一次就OK,什么原因?夏天早晚凉爽的时候一次就启动,中午气温温度高就不好打火,很费劲。夏天天热用车车隔时间短时,冷车启动打火费劲,行驶后短时间停车再次用车打火一次就启动,车隔时间长就恢复到冷车启动打火时的状态了,什么原因?我建议您首先接上燃油压力表,测量一下实际的工作压力,然后等待个一两个小时,看一下压力值是否降到零,然后再次启动的时候观察一下压力值是否能够迅速建立。
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你好~!我想问下车放一两天就不好打火是怎么回事?需要打两三下才着呢。
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我的吉利金刚2014年的,冬天有时候打不着火 ,天气越冷发生频率越高,网上搜了下说是继 电器的问题,要装搭铁线来解决,但自己不知 道怎么弄你好,车有故障不要轻易相信网上的方法,也许有的有用,但是如果碰到没用的就瞎忙活了,所以有问题还是去专业的地方检查,只有确定故障原因后才能,对正下药
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吉利金刚开着开着打不着火,四闪灯也不亮了,玻璃升降器也不管用,遥控器也不管用,打火启动机转,但是不着车,麻烦大师是什么原因?建议您检查主继电器
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