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技师认证技师您好,朋友,可能是正式皮带没有安装好,导致正式有偏差
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技师认证技师电脑检测是什么故障码?
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风之浮尘p0170燃油修正
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技师认证技师检查一下汽油泵压力是不是正常
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我2013款雪铁龙世嘉车,师傅失误装错火花塞(火花塞短一截)跑了9个月才发现。 一直以为是油品导致发动机故障灯亮,在更换机油,机滤,汽滤,传感器,再做节气门、喷油嘴清洗后一老师傅逐个排查,才发现火花塞短一截。以前短火花塞在里面时,车抖,加油时一窜一窜无力感,发动机故障灯亮,后来更换长火花塞,消除故障码,跑没多久故障灯又亮,再次更换上游氧传感器后,目前没有亮。 以上情况,问题大不大,会不会损坏发动机? 还有就是修车师傅在更换火花塞时发现原短的火花塞在里面螺纹上有机油。换了火花塞就好了,就没问题,不影响发动机的,还有故障灯亮,加的油不好会影响
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请问昨天雪天上冻我车子行驶时打滑我一慌油门当刹车了侧面快速转着往前滑车头猛烈撞到路边树上后侧面又猛烈撞路牙石自动熄火停下了。再起动转速高的吓人我动了一下油门踏板转速正常了一点了但是发动机故障灯一直亮着,起步又熄火了感觉发动机没力了感觉发动机没力了慢慢开回家了检查油水都没漏。第二天再开发动机故障灯不亮了没找到发动机问题,但是行驶时发现车子抖动厉害,熄火从开又正常了。请问我的车发动机到底有没有问题?谢谢各位大狮!ps2004年的东南富利卡。
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打火抖动,打着就突突突,自己熄火了,能感觉发动机喝不上油,除非挂p档,深踩油门,踩几下,就不会熄火了,给油走得慢,没动力,开一会,10分钟左右,指不定那一脚,一踩油门,就突然好了,动力也没问题,给油就走,就自动好了,停一会儿也没啥问题,但如果停时间长了,或者第二天就又不行了,还是刚开始给油不走,走得慢,电动车可以超我,开一会儿就好了,我之前去修过,打火问题解决了,不会熄火了,但仔细听还是能感觉到发动机有轻微喝不上油感觉,但这么给油不走动力问题还是没解决,故障灯亮的的有,高压油泵,排放系统故障,换了个三元催化,清洗节气门,发动机,到现在故障灯也没消,发动机说缸线有问题,两个缸不工作,换了缸线,火花塞,换了高压油泵,但我说了这么多,就是全部换完就解决了个点火问题, 动力问题还是没解决,也不知道你车子多大排量多少公里了,建议你更换一下汽油滤芯,再清洗下油路和进气道积炭再看看
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08年的1.4手动206 开了80000公里,4个月前突然发动机故障灯亮,风扇高速转并且怠速转速为2000转,并且加不上油。有时候停车熄火五到十分钟就可以正常,但是正常的话就是发动机故障灯还亮。然后放一晚上故障灯都不亮了。这4个月我换了节气门,电脑板,进气设备,三元催化器,节温器,水温传感器,发动机整体线路还是不行,故障码是节气门故障和ecu内部故障,谢谢各位大神帮帮我,并且这个故障没有规律,有时候刚打火就有,有时候跑一天都不会出现!请求到底哪的毛病建议清洗油路
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一次大保养之后,没过多久,车子异常抖动,不能开的那种,然后换了机脚架,打气泵(检测有漏气),好了很多,基本不抖了,但是开了空调的AC还是有点抖,能接受,不开ac一点不抖!这事儿暂时就不管了。节气门,火花塞,点火线圈,打气泵,高压泵,各种传感器,刹车系统,油路,空调系统,都检查了 可是拿到车以后,就开始熄火,冷车启动后,在行驶初段,收油一踩刹车,转速一下变成0,然后熄火,需要重新启动,大概熄火2-3次后,发动机热了,就不熄火了,动力不影响,检测没故障码! 涡轮增压器,废气阀,喷油嘴,点火线圈,油泵,节气门,气门都没问题,发动机没故障码 自从熄火问题以后,有一个大问题,发动机机油直接少了3/4,加满了机油,没过2天又少了3/4,不烧机油,感觉机油有损耗,问题出在哪儿?根据车主对车辆故障的描述,分析车辆有这几个可能。第一,气门油封泄露,会引起启动抖动和机油消耗量大。热车能正常。 第二,如果机油里面有汽油味,就可能是高压油泵泄露。第三,就是发动机控制单元需要刷新,然后使用蓝标的点火线圈。 结合车辆机油消耗大的情况,前面两个方面可能性大,这两个方面除了影响车辆抖动,同时会影响机油消耗量大。第三个方面不会影响机油消耗,但会引起抖动。
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08年的1.4手动206 开了80000公里,4个月前突然发动机故障灯亮,风扇高速转并且怠速转速为2000转,并且加不上油。有时候停车熄火五到十分钟就可以正常,但是正常的话就是发动机故障灯还亮。然后放一晚上故障灯都不亮了。这4个月我换了节气门,电脑板,进气设备,三元催化器,节温器,水温传感器,发动机整体线路还是不行,故障码是节气门故障和ecu内部故障,谢谢各位大神帮帮我,并且这个故障没有规律,有时候刚打火就有,有时候跑一天都不会出现!检查电脑,节气门,油门踏板,和发电机发电量
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我的车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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大众速腾1.6手拔车,我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过,油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮,没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来,怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油!电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行!我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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奇瑞风云2两厢,平时跑高速上了100发动机噪音就特别大,行驶六万五千公里,有一次启动发动机自己熄火了,再次启动发动机抖动特别厉害,发动机故障灯亮起,怠速降不下来,松开离合器车不走,加大油门车子勉强能开,开了一千米到达修理厂,解码器诊断“多缸失火”,换了火花塞,缸线,顺便换了刹车油,防冻液。开起来还是感觉不对,冷启动怠速车子抖动厉害,行驶了两三百公里,发动机故障灯再次亮起,再去修理厂,更换了发动机油,清洗了喷油嘴,更换了汽油滤格,开了差不多七八百公里,油耗明显提高,三百块钱的汽油只能行驶五百公里,早上冷车启动还是抖动厉害,就在今天早上,启动车子发动机故障灯再次亮起,加油门故障灯还会闪烁。请问大师:这车的故障到底在哪里啊😫😫先清洗一下进气积碳
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我的是2012款起亚K5高配,车子没开多久,发动机故障灯,机油警示灯,电瓶警示灯都亮了,一查故障码P0705变速箱档位传感器电路故障,只要一挂D档时,仪表和档杆处D档灯一直闪,挂档就很难,只要一开小灯和大灯就不闪,一切都是正常的,挂档也非常顺利,任何问题都没有,我刚开始以为是档位开关的问题,我就把它换了,可问题还是没解决,依然是那个问题,机油和火花塞全部都换为全新的了,还去检查了变速箱和波箱,都没问题,现在只剩发动机电脑板和车身电脑没换了?到底怎么解决啊?哥哥,你遇到过这样的问题吗?你好,你反映的故障为挂D档LED灯会闪,一般为档位灯打铁故障,建议先检查线路,及档位灯和仪表。。
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正时皮带有问题会亮灯吗,正时皮带有问题是什么声音
正时皮带作为引擎内部的重要零部件,承担着传动和同步的作用。当正时皮带出现问题时,我们常常会遇到一些警示灯亮起的情况,并且可能还会伴随着一些声音。那么,正时皮带有问题会亮灯吗?正时皮带有问题会发出什么样
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大众CCEPC灯亮打不着火大众CCEPC灯亮打不着火是一个常见的汽车问题,许多车主都会遇到。虽然这个问题可能有很多不同的原因,但在本文中,我们将讨论一些可能的解决方法和建议。为什么大众CCEPC灯会亮
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近年来,汽车行业的发展让人们的交通出行变得更加方便快捷。然而,随着汽车使用和维护的不断增加,很多车主也面临着各种汽车问题。其中一种常见的问题就是,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了。针对这个问题,
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