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技师张光庆你好,这是变速器内部有问题
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奇瑞艾瑞泽7 新车 3个月 4000公里 换档丢油的时候异响 蹭蹭蹭 的声音 4s店判断是涡轮增压器的问题 然后帮我换了一个涡轮增压器 但是异响依然存在 不知道是什么原因 现在车子还在4s店排查异响原因 在这里 请教一下会是什么地方出现了问题???还有已经确定不是涡轮增压器的问题 是不是应该把原车的换回去???新换上去的跟原车的性能有差异吗????
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车子跑了5万九了 前天去4s店换变速箱油 4瓶原厂4l装 分三次 重力换 昨天跑了500km 怎么感觉换完后 车子没有以前顺滑 油门感觉比以前重 刹车后再踩油门感觉有空档期 等个一秒才有往前跑感觉 而且加速超车时 车子顿挫感比以前重 怎么说 以前车子跑起来丝般顺滑 换完波箱油后感觉在开at变速箱车 有没有车友有同样问题 ps:换过程 先放旧油 加瓶4l油进去 各个档位 洗 然后再将刚加油倒出来 再加4l油 再洗 最后将第次加进去油排掉 加第瓶4l油 收工 顺便换火花塞 知道变速箱油加还换火花塞问题 …… 后续:前两天去服务站抽了点变速箱油到标准位置 可是问题仍在 油门重 加速松油顿挫强烈 起步时转速上两千后 中间隔上一秒左右 车才往前跑 轻踩的话 油门很重 和换cvt油前相比 顺滑的驾驶感受完全天上地下 还有一个感受就是发动机声音和之前也发生了变化 沉闷而且伴随有轻微的风啸声 凌乱中…… 同期换的还有火花塞 空气滤清器 燃油滤清器 实在匪夷所思 不知问题出在哪块?7月25日换的 换前行驶没有任何问题 丝般顺滑 换后就出现上述问题了 全车无故障码看机油加多了没有,火花塞型号一样不。同时考虑变速箱油不好,重新更换滤芯,还有循环清洗更换。把里面杂志清洗了
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15款1.6mt,入手快两年了,行驶17000㎞,比如在用2档、3档、四档、五档、前进过程中,由于路上车多人多,需要减速收油(没有踩刹车和离合),可就在收油一瞬间会有明显的顿挫感(要说明一下,并非高挡低速或低档高速,本人一直开手动挡,技术方面的问题基本没有)。收油后加油,加油瞬间也并不会马上提速,而是要经过半秒钟左右 再次顿挫一下,才会加速前进。实在困惑不知道是什么原因,从前开车不会有这样的情况发生啊? 简要说明一下就是如下过程: 匀速行驶---收油(想减速)——顿挫感---给油(想加速)---顿挫感---加速前进 真诚请教各位TX帮帮忙,分析一下是什么原因呢?是变速箱中什么东西松动吗?间隙过大?还是什么……如何修理呢?万分感谢! ~~~ RT,补充,12000公里出现收油顿挫,先后更换,原车冠军火花塞,洗的节气门,以为有积碳,中石化加了几瓶龙海燃油宝还是没结论。更换mtf长城变速箱油75-90(出现顿挫才更换的)依然没解决,又自己tb买了左右后悬置,还是未解决!真是想不出来哪里出问题了。此症状消除了,必当重谢!!
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奇瑞艾瑞泽7,跑了18500公里,17000公里左右发动机故障灯亮了,加速慢,没力,轰猛油踩到底了,反映都不大,稍微加点油,发动机声音巨响。找4S店,技师试车并用仪器检测显示:P0018-29曲轴/凸轮轴相关性位置(第2排传感器),他认为不能因一次的情况来说明问题,他把故障灯消了,并测量了机油,觉得加多了,抽了一些。噫,再试车感觉正常多了。但过了3天左右发动机故障灯又亮了,又去找他,他又把故障灯消了,让我再跑跑。我跑高速一个单面250公里,停车一晚,再启动,故障灯不亮了,3~4档还是明显感觉没力,但比之前要好些,只有能慢慢一点点加油,等速度稳定了,再加点小油,再换4档将就可以,但爬个非常平的缓坡,都感觉喘不过来气。于是,又去找他,这次,免拆缷清缸,重新换机油,清洗节气门和喷油嘴,换三滤,之后1~2天感觉还可以,但3~4档加速还是欠了一些,能达到原状态的80~85%,又开了3天左右灯又亮了,我又跑高速,灯又灭了。我又去,这次换了发动机外面的2个传感器,技师说灯再亮就是正时系统的问题。截止现在已有15天故障灯没亮了,但是3~4档加速很慢,遇到缓坡要持续1~2分钟才能提起速,而且转速都要达到3000了,发动机感觉像人一样扯着嗓子在吼,每天开这个车,心情糟透了。希望大师能予以明示!不甚感激!
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你好 我车跑了63000了 想做保养 应该做哪些项目 发动机现在动静很大 哒哒的响你好,按照你的描述,这个公里数的话,需要做一下车辆的一个大保养了,如果说之前的话,维护保养也不是非常的正规的话,那么当前这个公里数的话,需要更换机油机滤,空气滤芯,空调滤芯以及汽油滤芯。同时对底盘悬挂做检查。以及更换火花塞,清洗一下我们的电子节气门体。对轮胎进行换位一下以及做一下四轮定位全车灯光的检查。其中的话我们的刹车油液需要更换一下,防冻液需要更换一下以及变速箱油更换一下。机械助力的话,还需要更换一下我们的转向助力油。哒哒的响的话,这个一般来说就是发动机里面发出来的声音,这个一般声音存在的原因就是说一般常见的原因就是说使用了劣质的机油造成的发动机磨损。以及个别导致我们的正时链条以及vvt执行器损坏以后会出现明显的噪音。
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一档起步以后,在未挂二挡的情况下踩离合呜呜呜呜响,随着车速变化而变化,因为一档起步也就一脚油,踩着离合挂到空挡声音消失,进去二挡也没有声音,345也没有,我想问一下这是什么情况。分离轴承吗,假设分离轴承异响,为什么其他档位踩着离合没声音,只有1进2的时候有,谢谢师傅!明天去4s,给处处主意,1.8万公里1年10个月的车,而且有时候一进二咔咔打齿,基本每天都会遇到由于车辆没有多长时间 ,可以到ssss索赔 质保 更换离合器三件套 变速箱里面二档同步器齿环 或者同步器总成
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奇瑞艾瑞泽7,自动变速箱,在P档时难挂前进档,有哪些因素影响的?建议检查换挡拉线和操作档杆以及档位开关
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自动挡挂在n和d档时,握着档把上下轻轻拨弄有间隙是正常的吗确实有旷量,旷量没有一公分,这个旷量是由于挂档底座和挂档拉线之间连接处的旷量,您这种情况不属于故障,大可不必担心
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艾瑞泽7CVT自动档,长时间停车后起车,车速达到40迈后,就会有一声弹簧声,此声音响一声后行车过程中就不会再有,但停车后再行车,再次达40迈时还会再响一声,是什么问题?请求帮助。车辆每次启动行驶到40迈的时候均会有一声类似于弹簧的声音,初步分析为ABS自检产生的声音,可通过断开ABS试验车辆故障是否在现,进而判断车辆是否存在故障。
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雨刷器开慢档会有卡卡声音响,刷一下卡卡声音响一下。但是开快档就没有继电器问题,去4s免费换一个就可以
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奇瑞双离合换挡咔咔响原因,奇瑞双离合换挡咔咔响原因是什么
奇瑞双离合换挡咔咔响,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊奇瑞双离合换挡咔咔响的事儿。你有没有遇到过开车时,挡位一换,就听到“咔咔”的声音?别担心,这可能是双离合的一个小毛病。 双离合的原理 双离合变
汽车故障
2024-07-11
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换挡咔咔响什么原因,换挡咔咔响什么原因造成的
自动变速器换挡时为啥“咔咔”响 咱河南话里,把“自动变速器”叫“自动波箱”。这“自动波箱”换挡时“咔咔”响,是咋回事儿嘞?咱今儿就来聊聊这个事儿。 “咔咔”响的原因 1. 咱先来说说“咔咔”响的原因。
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2024-06-27
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变速箱咔咔声原因,变速箱咔咔声原因分析
变速箱咔咔声,咋回事儿 咱河南话里,有个词儿叫“不咋得劲儿”,用在这变速箱咔咔声上,那是再合适不过了。这声音听着让人心里直犯嘀咕,到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来好好聊聊这事儿。 油液问题 关键词:自
汽车故障
2024-06-21
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迈腾起步咔咔响的原因,迈腾起步咔咔响的原因是什么
迈腾起步咔咔响,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊迈腾起步时的咔咔响,这是咋回事儿呢? 可能的原因 1. 发动机爆震:这就像是金属敲击的声音,可能是燃油不合格,也可能是发动机的某个部件出了问题。 2
汽车故障
2024-07-19
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换挡咔嚓声的原因,换挡咔嚓声的原因是什么
汽车换挡咔嚓声的原因 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,形容一件事儿干得漂亮、顺心。今天咱就来聊聊汽车换挡时“得劲”的事儿,要是换挡时有咔嚓声,那可就不得劲了。 换挡机构的小秘密 汽车换挡时的
汽车故障
2024-07-05
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手挡车换挡咔咔响原因,手挡车换挡咔咔响原因是什么
手动挡换挡咔咔响,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡换挡时咔咔响的事儿。你有没有遇到过挂挡的时候,挡位好像被啥东西卡住了,发出“咔咔”的声音?别担心,这可能是正常的,也可能是有点小问题。咱来看看
汽车故障
2024-06-27
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奇骏换挡咔嚓声原因,奇骏换挡咔嚓声原因是什么
奇骏换挡咔嚓声原因,奇骏换挡咔嚓声原因是什么 各位老少爷们儿,咱今儿个来聊聊奇骏换挡时咔嚓咔嚓响的事儿。这到底是咋回事儿呢?咱可得好好说道说道。 可能是年限长了 1. 年限长了,换挡机构可能会松动。
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2024-06-26
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踩离合咔咔响什么原因,踩离合咔咔响什么原因造成的
手动挡离合器异响,咋回事儿 咱河南话里,把手动挡汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”要是出了问题,那可就麻烦了。就比如说,你在开车的时候,突然听到“咔咔”的声音,这是咋回事儿呢? 离合器片磨损了 当你
汽车故障
2024-07-16
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踏板车咔咔声原因,踏板车咔咔声原因是什么
踏板车咔咔声原因,你知道吗? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊踏板车咔咔声的原因。你说这好好的车,咋一启动就咔咔响呢?别着急,听我给你慢慢道来。 电启动咔咔声,咋回事儿? 1. 首先,咱得说说这电启动
汽车故障
2024-06-27
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重踩刹车油咔咔声的原因,重踩刹车油咔咔声的原因是什么
重踩刹车油咔咔声的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来说说重踩刹车油咔咔声的原因。你有没有遇到过这种情况?一脚刹车下去,“咔咔”作响,声音还不小。这到底是咋回事儿呢?别担心,我来给你说道说道。 刹车
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2024-07-19