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技师孟帅帅压盘不行,发热变型发卡
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匿名网友我去年才换的三件套 到现在还没有一年啊,去年是离合器打滑 爬坡没力 离合器片烧了胶臭 修理店的说是换三件套 我换了
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匿名网友一直到现在这两天我才放心跑半个小时左右车热离合器就不好使 越踩越涩 回力不好 好像要把离合器放到最高才会分离车才走
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各位师傅 你们好!我的起亚k 2(1.4排量 2012款 目前行驶55000公里)怎么热车开四十分钟左右离合器就越踩越硬 回力不好,再踩就踩不动 直接卡死的现象?可是停车休息十分钟以后就可以正常行驶证了 离合器正常软踩,车一热问题就又出现了,之前去4s 店师傅说可能是总泵的问题 就换了个总泵上去(上个星期)前天回老家这样的问题又出现了,麻烦师傅给我解开这一难题 谢谢!
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我的车是北京现代悦动2010款手动档,已使用第6年了,行驶了43000公里。现出现车跑热了离合器发硬,踩不动。挡可以挂进去,但车不会走。熄火休息10分钟左右又一切恢复正常。修车师傅说是离合器片有问题,就换了离合器片,压盘和轴承(三件套)。本以为修好了,后来使用中又出现同样的问题。离合器总泵和分泵未更换过,也没有漏油现象。到网上看了一下,有人说是分泵漏气。请各位师傅给于解决问题。
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你好唐技师,我的车是宝骏5601.8LiAMT的年前换了离合器三件套(其中分离轴承不和原厂的一样师傅用角磨机打磨了下就可以装上了),装配好后试车起步有些抖动师傅说跑跑适应下就好了,后面的确好了开了有八百公里出现冷车起步熄火等车子热十分钟左右就可以行驶了,只要用431对离合分泵排空清除离合器自学习后起步十分平稳,放一夜在起步又会出现抖动现象,请师傅分析下是什么问题谢谢!你好,建议先仔细检查外部管路有无滲油的情况,如果没有再把变速箱抬下来检查分泵有无滲油,最后再考虑离合执行器(这个比较贵也不容易出问题)
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咨询一下师傅,我的车是6速手动变速箱,开始出现过一次离合器总泵坏掉的问题,换了新的,目前12000公里,其他毛病没有,今天在一个长上坡的时候,有点堵车,就有一分钟左右是一只半离合状态,当准备进2档的时候,突然发现离合器又不回位了,但是踩死了可以挂上档,然后靠边,连续踩了十几次,它又正常了
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科鲁兹09款手动低配,到现在开了25万公里,换了离合器三件套、总泵、分泵、油管。只要离合踏板踩10几下20几下后,离合器踏板前半段踩下去就发软,挂不上挡位,所有的档位都挂不上,挂倒挡打齿。然后把离合器踏板用脚尖踩下去,突然松开,再踩离合器踏板,会有咔的一声响,就又可以挂挡了。去了几家修车店和4S看过,都没查出来是什么问题。请问师傅,这是一个什么问题?多谢帮忙解答一下。补充:离合器踏板没换过,修车的师傅说踏板没问题。刹车油壶和油壶上面的那一根软管没换过。其他该换的都换了。你先按照我说的方法。大概判断一下是哪里的问题?重点清理下自动离合器总泵。到油壶连接的油管。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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比亚迪F3R两年前出现过一次这个情况离合器踏板才下去上不来然后动力传输也过于敏感后面在店里查出要换离合器总泵换了以后使用很正常只是特意踩到底的时候快到踩到底最后一小段会有特意往下馅的一下,两年后到今天又有这个现象只是勉强可以开今天上午一出去还好在没有人的时候突然直接瞬间没用了才下去直接就一直不上来了踩到底也没法挂档后面只能空挡滑行后面我就把车子停在路边推到边上一个没有人管的大空地打开来检查,打开发动机盖的时候顺着油管看到离合器分泵的地方拿手一动发现直接脱掉了不知道这个应该换什么可以给车子解决这个问题,启动踩油门和其他的车子其他地方什么问题都没有就离合器这里彻底的跟塌了样的没有油渍。就是离合器总泵泄压。造成的踩下去不回弹不能挂挡。只有更换总泵
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我的极光是15款的智耀版7000公里的时候刹车真空助力好像坏了俩次出现刹车硬踩不动我就去4S店检查也没个所以然就直接换掉了真空助力泵之后就没出现但是问题来了刹车踏板踩刹车松开时会有卡顿现象非常难受去了4S也解决不了又给我换了刹车开关还是一个样踩下刹车后抬起的时候行程中间会出现卡一下然后弹起我的脚底一直未离开刹车踏板现在都成我的心病了如果有知道的师傅拜托你们帮帮我解决这个问题(第一次拆真空换新的时候没有成功店里的真空助力泵是新款的和我的不一样又装上了就是从那时起出现的问题我去取车的时候开车抬起刹车踏板有摩擦的高音声车内踏板传出来的后来我去找师傅他给我喷了什么东西后没声了但是出现卡弹了我就一直忍着换了新的真空泵后希望会好但是问题一直存在现在4S店我都不想去了去100次他们都说没问题换他们开也感觉不出来)
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我的极光是15款的智耀版7000公里的时候刹车真空助力好像坏了俩次出现刹车硬踩不动我就去4S店检查也没个所以然就直接换掉了真空助力泵之后就没出现但是问题来了刹车踏板踩刹车松开时会有卡顿现象非常难受去了4S也解决不了又给我换了刹车开关还是一个样踩下刹车后抬起的时候行程中间会出现卡一下然后弹起我的脚底一直未离开刹车踏板现在都成我的心病了如果有知道的师傅拜托你们帮帮我解决这个问题(第一次拆真空换新的时候没有成功店里的真空助力泵是新款的和我的不一样又装上了就是从那时起出现的问题我去取车的时候开车抬起刹车踏板有摩擦的高音声车内踏板传出来的后来我去找师傅他给我喷了什么东西后没声了但是出现卡弹了我就一直忍着换了新的真空泵后希望会好但是问题一直存在现在4S店我都不想去了去100次他们都说没问题换他们开也感觉不出来)
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h6自动档2.4L的,10月份刹车偏软刹车距离长。去4S店维修人员说刹车总泵坏了,换了个新的。回来后好2天半,刹车又偏软,挂P挡踩刹车离合器里卡卡响。又回店里维修说还是总泵问题又给换了个。结果跑了没几天又开始偏软。去问说有气。排完气后好了。现在毛病是踩刹车踏板的时候忽软忽硬的。比如说你现在踩三分之一能刹住车,踏板感觉充实。等有时候再踩刹车踏板就感觉里面跟泄了气似的。没充实感还踩三分之一压根刹不住车。还得往下来一脚才可以。店里人说正常。这不是胡说八道吗?才一万三千公里。车还不到一年。求各位大师帮忙。这到底是什么原因。万分感谢!
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