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技师都兵强您好 根本没必要更换 您换上去的也不是新的 只是他们把旧的清洗了一下而已
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匿名网友谢谢您的提醒。出保后我就会用定期清洗来解决问题。
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技师都兵强嗯 客气了 以后有需要的 咨询我
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我是今年3月买的标致408 1.8自动豪华版,到目前为止跑了2万公里,4s店保养过两次分别是6500和14000,只换了机油机滤,现在感觉发动机噪音大,行车电脑也提示该保养了,用达道尔90005w-30的机油最好吗?机滤随便吗?还想洗节气门,请问这些大概多少钱,不想去4s。
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东风标致408 1.6T款汽车,购车一年行驶3万公里不到,因发动机严重抖动散不了热故障报警,到4S店进行检查维修,检查是电子节气门坏了,然后没跑到两天又报警尾气排黑烟发动机抖动,又去维修说是油磅坏了(中途又发生交通事故)换好维修保养好后没开到2天又报警,又去4S店说是三元催化器堵塞了,应该怎么办?三元堵塞只能换掉
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2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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2015年11月买的标致508/1.6T,前几天才做的首保4S还给换了节气门,今天发现熄火停车后发动机舱还在嗡嗡响,仔细观察发现是风扇,发现扇了一会还未停,于是我重新打火启动一会后风扇就停了,请问各位大师这是什么原因,需要维修吗?
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1.6T的标致408…3年多,快5万公里现在出现的故障吗是P107A,车辆行驶情况是在加油重或者地板油,90码左右就亮故障灯,提速慢,顿挫明显,在汽修店维修了两次都没解决,第一次说换个火花塞,清理了节气门,清理了极烫…情况没解决,第二次换了一个涡轮增压阀,开了3天,加速问题有改善,顿挫还是有,还是在急加油和地板油,90码出现发动机故障……你好,这个故障要更换涡轮增压压力调节电磁阀。
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15款1.6T车型,3万2,2年3个月,几个月前出现转速1千5百转以下车子比以前抖得厉害了,感觉很清晰,自己上网查以为是涡轮1千4以下不工作,相当于1点6自吸,动力不足导致,但是看了大家问的相同问题后好多专家都说清理节气门,我的车正好是去年今天4S店换的节气门,节气门事件中招了,新节气门也就行驶了1万多公里,我的这个抖动是不是节气门的问题吗?还有着车的时候转速有时会跳到1千2,过了20多秒降到正常还,新车买来半年之前没有这种情况,现在经常是这样,冬天出现的频率还低一点,正常是直接8百转,请问这种情况是正常的吗?还有一个最头疼的问题,上次保养时换完节气门之后,出了4S店我就感觉油门不一样了,就是没有窜车的感觉了,油门踩到平时的深度,感觉车子加速不行,没以前有力,以为是他们给升级了电脑,第二天高速超车超不过去了,就是踩油门已经很深了,车子加速很慢,完全没有以前有力的感觉了,才发现可能是有问题,但4S店电脑检测没有故障,试车说正常,因为除了小保养就换了节气门,我要求把节气门换回来,他们没同意,就这样开了一年!请专家分析一下是什么问题,第一次知道有这样的软件可以向专家求教,希望专家们可以回答一下我的3个小问题,辛苦了,谢谢!!!!字多,见谅。
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本人今天十月购入一台二手的标致408,2010年8月首次上牌,排量2.0,4速手自一体,车子应该调过里程表实际估计跑了大概11万公里左右,买回来换了机油洗了节气门,现在拿到手有两个让我很头疼的问题,首先是油耗特别特别大,我一般在市区跑,武汉油价6块,我加两百块钱只能跑190公里,车上显示15个油,实际一算有17个了都,家里我哥那台2.5的天籁都能跑270公里。另外一个问题就是这车拖档特别严重,低速总是迟迟不换档,经常踩油门转速起来了不换挡然后换挡就是突然往前一窜,开起来非常不舒服,希望各位大师能帮我看看这到底是哪里有问题,急急急!!
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师傅们好 我的车是11年的车 行驶了六万多公里 现在出现的情况就是发动机故障灯亮 车子加不起油来 无论怎么踩油门踏板 发动机转速不超过2500转 速度不超过70迈 上个月去维修店检查 师傅说是节气门坏了 然后更换了节气门 跑了才不到半个月现在又出现了这种情况 请问师傅们 这到底是哪方面的故障呢 谢谢了
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2013款标致3008,2.0自然吸气,2014年9月购买。目前行驶32000多公里,上周到4S店做保养更换三滤外,清洗了节气门和三元催化器后。开了三四天,行驶了不到70公里时突然出现发动机故障报警。到4S店检查。故障码是P0420。清除代码后。依据4S店要求加了两瓶标致专用燃油添加剂,换用了97号燃油。现在一箱油用完了。期间虽三次消除故障码拆了氧传感器和火花塞来看。(未换,但似乎有问题)仍不能解决。现在故障灯依然常亮。怎么办。求大师指点。谢谢!
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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这4款高人气合资B级轿车 2015最后10天最高竟然优惠3万
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2016年1月份销量前10的SUV 国产车“一统天下”
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10万公里后汽车故障率排名 好车真不是吹的
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小伙月薪3000照样买10万元家轿 他算一笔账同事都服了
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2024-07-09
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刚买的豪车一年中频繁漏水 车主退车相逼竟反被4S索赔10万!
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