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技师认证技师你好车主，这个还的去修理厂或者4s维修的
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车子被撞了，右边前纵梁切了。现在开起来2000多转时而共振大，时而没有，共振大时间占大多数。 怠速方向盘也在振。跟开空调一样的震动。但是有时候又没有。 检查发动机支架也没问题，排气管都没问题。就是踩到2000多转明显感觉不润滑，有共振，开着窗户还感觉有发热的塑料味。 打开发动机盖子，看到右边正时链条那个位置震动比左边变速箱那个方向震动大很多。不知道是不是纵梁没安装好还是发动机内部问题，发动机没故障灯。 上次拧松了发动机支架螺丝重新拧了好点，现在转速2500转又有了。 没办法解决了吗。现在开车都是2000转换挡了。2300以后发动机声音也不好听。
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新科鲁兹手动挡事故修车后2300转开始发动机共振。事故切了右边前纵梁。去4S好多次了，支架排气管也检查了，都没有找到共振原因。现在不管什么速度，怠速一样震动。2500赚油门踏板跟着一起振动，之前怀疑车架问题，现在仔细排除也感觉不是。 平时怠速能感觉车子有一点振动，是整体，不是那种细碎的发麻，有点抖。 问题车子的动力都没问题啊。8500公里。是不是科鲁兹特有的手动挡。自动挡同款车型没有，打开发动机窗，而且怠速发动机振动看到也比我的安静点。共振尤其晚上清楚，2500转有点昂昂，过了就没有，加油门发动机还有嗯嗯嗯的声音。怠速转速指针稳定。
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还是事故车切了右边前纵梁，现在踩油门到2000多转有共振，而且踩油门瞬间，发动机会抖一下，感觉没固定牢固一样。 原地踩油门 2000多转感觉车子发动机过滤不怎么好，车身上面总感觉不整，好像纸片一样，有杂音。 7000公里。支架也看过了，没问题。拧螺丝也拧了。看到发动机右边正时链条那个位置发动机共振最大。 不知道怎么办？4S说没问题。我怀疑发动机内部问题。但是故障灯没有。
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突然加油门，车子的发动机会大弧度跳动一下，感觉没固定牢固。开到90…100的时候 这个时候2500转，感觉油门踏板方向盘踏板有点共振，不是那么舒服。2500以下油门踏板还只是发麻。 切了右边纵梁，不知道是不是发动机没安装到位。 去4S检查了支架也没问题，好像发动机也没碰到车身。但是有一天，我原地踩油门到3000转再慢慢松油门发现发动机舱有金属共振的声音，很明显。 过了2800转又没了。 现在4S修不好，请问这个外面什么店可以专修科鲁兹。 另外右边轴距短了5mm。网上他们说发动机安装位置有很大的问题。
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车辆共振。怠速情况下，触摸车身，有一点点很小的震，然后踩油门1500-2000开始明显，很明显感觉到车身共振，2500-3000共振很大。 试了别人的车，怠速几乎感觉不到震，3000的震动弧度跟我2500转差不多。明显比较小。安静很多。他的车只有过3000多才感觉明显不舒适。我2000就感觉到车身踏板震动。 我的车右边前纵梁由于事故更换。三个发动机支架换了新的依然解决不了。 排气管护板都检查了，好像没有碰着发动机。 在波箱后面，摸发动机跟过滤后的车架也明显感觉过滤掉了，但是依然也有有震动。 现在找了4S多次也解决不了了。怎么办啊，推荐技术比较好的修理厂或者师傅。平时高速，普通2500转开始感觉车身共振很不舒服。 怎么办？ 观看发动机好像3000转有点转的猛烈，而且油门转速反映比别人慢。同款车型。 但是检查又没缺缸，会不会发动机内部问题。
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汽车开了4000公里大事故，修了七万多，主要是后桥换了，右边前悬架断了纵梁切了一根。发动机没坏，变速箱壳体换了，副车架换了。 今天拿到车第三天。现在主要问题 1.汽车发动的时候会振动很大突一声，对比别人同款车型他们比我的动静小。但是行驶起来目前还没有发现发动机不稳。不知道是什么原因。 2.今天有点下雨，然后堵车怠速的时候看见发动机盖子缝隙处冒白烟，吓死我了，停车，打开盖子，发现发动机舱很烫，尤其发动机上方。 但是水温正常很稳定，风扇正常。今天外面温度才20度。去店里看说没问题，今天温度不高啊，怎么发动机会那么烫。
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还是脚下发麻，转速高车辆共振问题，都解决不了。事故车切了右边纵梁。油门踏板发麻。上2500转车身有点轻微共振。我感觉脚麻可能还是发动机支架放置没到位，也就是没靠紧大梁，前一段时间拿过去它们那个钣金在螺丝孔位置敲了几下，说发动机没安装范围，敲了之后也没好。发动机跟大梁较劲。一边拧螺紧，另外一边要用人推着对准螺丝孔。才能把螺丝放进去。现在跟其他同款车对比，就是点火车身会抖一下，动静比他们大。有时候启动抖动不大，有时候很大，感觉发动机就是没装紧。 点火从来都是成功的。
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2015经典科鲁兹手动挡 新车首保汽贸店让5000公里去做的 8000保养一次 现在15000公里 已经保养三次了 前段时间跑了趟高速有900公里吧 现在发现停车怠速抖动很厉害。第三次保养是13000公里在外面汽修店 用的美孚速霸1000红瓶的那个 之前也有发现过怠速抖动 但是很轻微 去找卖车那个销售经理他说是心理作用没事的 而且起步发动机声音很响 刚开三四个月开着车窗跑二三十码加速时候还能听到嗒塔嗒声音 现在主要就是感觉怠速抖动真受不了 工作台 方向盘 车座感觉都是抖的 而且感觉离合器换挡时候老是顿挫非得给油大点 请各位专家老师帮我看看是什么问题 谢谢。
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09年1.6手动科鲁兹，最近一年开始车子发闷，噪音变大。踩油门急加速的时候车子往回一拽一拽的，特别肉，急加速深踩油门感觉发动机反应慢半拍，深踩油门的时候突然往后一拽像踩刹车似的，然后隔几秒动力就恢复了，连超比亚迪f0都费劲，油门踩到底速度也是慢悠悠的上去，拧钥匙点火瞬间发动机震动非常大，感觉发动机要掉下来似的。发动机声音很难听，踩油门加速时感觉发动机干吼但不提速，现在特别费油，郊区不怎么堵车平均百公里油耗13个左右，换过火花塞点火线圈气门室盖机油散热器正时，清洗过喷油嘴节气门三元催化。机油四滤也都换了好几次了。都没有解决。故障灯没亮电脑检测也没有故障码，正时也没对错，去了十多家专修通用车的修理厂都说是癌症解决不了，请问还能是哪里的问题呢？该换的都换了！谢谢！
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12年科鲁兹30000公里保养才做完，现在31000公里，前天油表报警，加了200的便宜2毛钱的油，然后车开始抖的厉害，不管是怠速还是加速发动机灯常亮，去快修，说是火花塞有问题，换了一组四个，开回去还好，昨天没开车，今天一开又开始抖，没有前天厉害，怠速抖，加速猛踩油门，突突的感觉明显，再去那家快修有说是点火线圈的问题，电脑检测说是发动机不点火，然后师傅和我一起开车检测，开了段时间又没有这样的问题了，但是猛踩油门转数30000以上，发动机灯又闪了闪，速度降下来就没闪了，他们也不能判断到底是不是点火线圈，求大神分析！！
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马自达阿特兹右前纵梁修复属于重大事故么
马自达阿特兹右前纵梁修复属于重大事故么，这个需要看发动机状态。变速箱位置按照鸡脚垫有没有切割过，如果切割过。那就是大事故。你要买二手车那没必要了，大梁切割修复了，自身强度下降了，稳定性也会差，就不是好
专家讲堂
2021-05-24
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汽车后纵梁在哪里
车辆的车架结构主要由前纵梁、锭梁和后纵梁组成。其中，前纵梁位于发动机下方，锭梁位于其上方，后纵梁则位于后备箱下方。侧梁框架主要由两根纵梁和几根横梁组成，并通过铆接或焊接相连接，形成一个坚固的刚性框架。
故障维修
2022-05-11
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汽车后纵梁在哪里看
车架是车辆最重要的承载部件。车架纵梁是关键部件之一，起着至关重要的承重作用。车辆的侧梁架和中梁架都含有纵梁。纵梁一般用低合金钢板冲压而成，截面多为槽形，也有做成Z形或箱形截面的。根据不同车型和结构布置
故障维修
2022-05-11
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汽车后纵梁在哪个位置
前纵梁在发动机下方，锭梁上方，后纵梁在后备箱下方。不同车辆的纵梁略有不同。大型货车纵梁布置成两条平行线，中轻型货车、汽车、客车纵梁布置方式相同。车辆后纵梁位置：1. 汽车纵梁是汽车最重要的承载部件，车
故障维修
2022-05-11
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汽车纵梁在哪一个位置
车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁是其中的关键部件之一，所以纵梁在汽车中起着重要的承载作用。汽车的侧梁架和中梁架都包含纵梁。纵梁一般用低合金钢板冲压而成，其截面一般为槽形，也有做成Z形或箱形截面
故障维修
2022-05-11
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汽车纵梁是大梁吗
它来自大梁。汽车纵梁是汽车中最重要的承载部件，车架纵梁是其中的关键部件之一。因此，纵梁在汽车中起着重要的承载作用。汽车的侧梁架和中梁架都含有纵梁。纵梁一般用低合金钢板冲压而成，其截面一般为槽形，也有做
故障维修
2022-05-11
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汽车纵梁在哪个位置
前纵梁位于发动机下方，元宝梁上方；后纵梁位于行李箱下方。汽车侧架的位置为：在汽车上部结构中沿桥梁轴向设置并由横梁支撑的横梁，具有支撑横梁上物体的作用。纵梁一般采用低合金钢板压制而成，截面多为槽型，也可
故障维修
2022-05-11
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汽车纵梁在哪可以更换么
在4S商店更换它。按照厂家的要求，车大梁是不能切割更换的，但是我们也会根据损坏程度来选择更换的长度。如果业主要求全部更换，我们也会按照他的要求去做。汽车纵梁可以在修理厂或4S店更换：1. 前纵梁可能很
故障维修
2022-05-11
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汽车前纵梁轻微修理对车影响大不
会影响发动机的安装位置，发动机与离合器、变速箱、传动轴的相对位置，产生应力。所有与之密切相关的连接部分或多或少都会受到影响。正因为如此，汽车可能会运行不平稳，发出噪音，缩短汽车的使用寿命，甚至无法正常
故障维修
2022-05-11
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汽车纵梁修复过的车不能开吗
发动机舱并非我们常说的汽车前部，它其实是一个容易受到碰撞的部位。大部分汽车的发动机都是前置的，因此一旦发动机舱受到撞击，其中的重要部件也很容易出现损坏。因此，检查发动机舱是选购二手车时的重点之一。如果
故障维修
2022-05-11
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