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技师孙晓哲您好,检查您的车火花塞,这个肯定是火花塞引起的,点火方面的问题,火花塞,点火线圈儿,都会直接导致这种问题。
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匿名网友火花塞和高压线圈都换了
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技师孙晓哲你是修理工吗
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匿名网友不是
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技师孙晓哲手动挡,还是自动挡?
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匿名网友手动的
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技师孙晓哲说一下,车的里程吧
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匿名网友12万
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技师孙晓哲离合器三件套换过没有?
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技师孙晓哲离合器也会导致顿挫。
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匿名网友换了快一年了
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技师孙晓哲溜车时候,空档时候,有没有这种现象
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匿名网友没有,就是收油加油有
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匿名网友2挡明显,3挡好点
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技师孙晓哲如果故障灯没有亮,那么说明和加油松油发动机的动力变化有关系。能影响的,就是火花塞,喷油嘴。点火线圈。对于伊兰特赛拉图,这两款车,最常见的就是点火线圈,需要一套更换,一定要更换原厂配件。但是你说已经更换过点火线圈,火花塞了,暂时可以排除,那就只能检查喷油嘴儿。 这是故障灯没有亮的前提下,如果故障灯亮了,那么跟氧传感器,爆震传感器,都是有关系的。
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我是07款北京现代伊兰特自动挡,冷车起步时一档二档会有顿挫,需要换挡时油门放一下再踩好一点,热车就没有这问题。
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伊兰特1.6手动半年前出现加油和收油顿挫很厉害,洗节气门,怠速马达,三元催化,点火线圈火花塞全换,顿挫依旧,请放各位大师帮解决,谢谢了。
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你好!现代伊兰特加油有顿挫感,怠速时消声器有明显的突突声,发动机有抖动的感觉。故障灯亮。不亮时正常。读码为随机多缸失火。换过火花塞无用。求解答。这种故障是发动机缸盖变形 所造成的。需要更换新的气缸盖才可以解决
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15款伊兰特双燃料出租车,烧气时提速有明显的顿挫感,尤其三档和四档明显,烧油没事,已更换火花塞,点火线圈,汽油泵,节气门,喷轨,怠速阀都清洗了,不见好转检查气路减压阀,清洗减压阀,调节气量。
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北京现代伊兰特04款1.8手动顶配,十七万公里,电脑检测显示岐管进气压力传感器输入电压值低,车子在换挡加油时窜动,油门大明显,油门小轻,收油时车子窜动
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北京现代伊兰特,2013年买的新车,自动档,1.6的,七万公里了,故障灯老是亮,去4S店电脑检测没发现毛病,变速箱油也换了,还是亮,换档或起步有顿挫感,亲,请问这样解决,谢谢!
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我的是05年的现代伊兰特 机油机滤刚换有三千公里 最近老再用不同的汽油 。车凉着的时候开着换挡明显感觉顿了一下 油门稍微重点顿挫感更大。开一会儿车热了就没问题了。请问一下是什么问题
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06伊兰特热车后无论起步.加速或高速只要刚踩油门时都会出现轻微顿挫感。已经更换过全套高压包个和火嘴。最有可能是那方面出问题?望大师指点。
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11款伊兰特,原版油气两用,烧气的时候在行驶中上下抖动,怠速没任何问题,尤其在3挡匀速和4挡匀速感觉较为明显,而且烧气换挡踩油门给油衔接顿挫比较强,烧油的时候状态都良好,求帮忙解决!检查进气量大小,还有减压阀
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05年的北京现代伊兰特,挂到d档和r档的时候怎么踩油门都不动好像被锁死了呀,手刹也放了,但是怎么踩油门,它都不走,反正就是感觉车车轮子是被锁住的。
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为什么宝马m3在收油门的时候,车有明显顿挫感?
宝马轿车在收油门的时候出现顿挫感,可能是由于变速箱的故障造成的。 车辆在收油门的时候,变速箱内部进行自动控制,来减车辆的档位。如果变速箱内部控制减挡的时候,出现了偏差,则会造成收油门时的,顿挫感。 车
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