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技师李金三GL8有个通病看看凸轮轴传感器吧
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东木缘好的,谢谢,您看看还有别的可能吗,,
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技师李金三通病还是在凸轮轴正时与信号上的拆一次必然会坏
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东木缘关键是怠速抖动不是每次挂空挡都会出现,而是不定时的不知道什么时候出现,有事很好,下次停车就会怠速抖动不停,然后直接熄火,,,,
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技师李金三抖动的时候读下数据流比对一下正常与不正常时的数据可用手机拍照比对
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东木缘我们这里4s说先换电磁阀,然后不行换正时一套,都换了还是不行
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东木缘数据流基本正常的,大哥,,
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技师李金三我觉得毛病在凸轮正时上
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东木缘好的谢谢,回头再让人看一下,,
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东木缘凸轮正时是不是指发动机的链轮啊,今天已经换了啊,,
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东木缘正时链条也换过了
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技师李金三凸轮轴有么有提前装置
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技师李金三可变正时
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东木缘我是买的二手车,不清楚啊,麻烦你帮我想想都有哪些地方可能会出问题,我在叫师傅检查,,谢了
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东木缘小小心意,谢谢指点!
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东木缘会不会是真空管漏气或者电脑板有问题么
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技师李金三漏汽不能一会漏一会不漏电脑坏的机会很小除了过水车
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技师李金三如果是过水车就麻烦大的了
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东木缘应该是事故车,淹水车不确定,意思是如果淹水车的话,电脑板就可能性大吗?
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技师李金三对的
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东木缘还有个问题,车速五六十码,遇到小坡上行,发动机转速在二千转,踩油门加速无力,转速不增反而递减至1500转左右,同时可听见好像水箱没有固定好似的哒哒声,如果此时深踩油门降挡后,此现象消失,这又是什么原因啊,大师,,,
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技师李金三凸轮可变这一套得细心看
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东木缘最后一个问题大师,正常行车是松开油门踏板后(此时转速2000),转速会突然
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东木缘突然窜至三千多,然后回落,不知道是什么鬼啊,,
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东木缘有事回落至1500转,有时到了1800转就不动了,到底是什么原因呢,是不是变速箱也有问题啊,,
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东木缘正常着车怠速1000转的啊
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东木缘就是比如正常行车2000转的,看见前面堵车就送开了油门,这是油门突然窜至3000多转,然后回落,这个现象也是有时有有时没有
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东木缘在吗,,
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11年别克凯越自动挡怠速时坐在车里感觉抖,开空调更厉害,换了火花塞清洗了节气门,还是一样,请问哪里问题,怎么解决
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师傅,11年的别克GL8拆下洗了喷油嘴后,热车抖的厉害,就怠速抖,换了火花塞,洗了节气门,换了高压油泵不管用,还是抖,报发动机失火故障,点火线圈一个个都试过了,没有问题?
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请问别克凯越怠速抖动怎么处理?节气门清洗了,喷油嘴也清洗了,进气压力传感器换了,火花塞也换了,还是不管用,这个问题一直在困扰我,请大师帮帮忙看什么原因造成的?检查下进气系统是否漏气,检查下氧传感器
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你好,我想我想咨询一下别克gl8的问题,燃油修正系统过浓,清洗节气门,换了两个传感器,火花塞,问题没有解决,故障码好像是p17200,现在怠速按熄火车子会像打火一样抖得厉害而且还有点冲进从故障现象来看,建议检查下高压油泵,以及发动机数据流
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别克荣御06款Ⅴ6 2、8排量,行驶12万公里怠速抖动,更换汽油滤芯、火花塞和氧传感器..,清洗喷油嘴和节气门,故障仍不能排除,怠速开空调有时熄火。检查无故障码,热車后水温表显示低位不动,进气管道有机油一侧废气管道不通。如何解决?查一下发动机的废气阀和发动机机内油腻多不多
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别克荣御06款Ⅴ6 2、8排量,行驶12万公里怠速抖动,更换汽油滤芯、火花塞和氧传感器..,清洗喷油嘴和节气门,故障仍不能排除,怠速开空调有时熄火。检查无故障码,热車后水温表显示低位不动,进气管道有机油一侧废气管道不通。如何解决?检查更换水温传感器,将废气管疏通即可
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2011别克英朗自动,加速无力,怠速抖动,报P0171故障。更换了前后氧传感器,4个喷油嘴,点火线圈,火花塞,碳罐电磁阀,碳罐,油泵,进气压力传感器,空气流量传感器,单向阀,废气阀,曲轴传感器,凸轮轴传感,凸轮轴电磁阀,清洗节气门,三元催化器。 我还需要怎么做,大师帮帮我。把排气筒卸了打车加速怎么样?不行的话让修发动机电脑板的人看看。是不是内部电子元器件问题。
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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13款凯越手动挡,行驶151000公里,今年开始空挡踩油门猛踩刹车怠速降到5车子抖动后恢复正常,行驶过程中刹停也会有这种情况,有时候转弯会突然熄火。 现在已经清洗节气门,更换火花塞,更换汽油泵,更换碳罐电磁阀,更换氧传感器,更换进气歧管总成,问题还是存在。
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别克新凯越,2013款,手动经典,目前行驶49600公里,怠速抖动很长时间了,清洗了节气门,更换了火花塞,但是还是抖动,仔细检查后,发现发动机机脚塌陷了一个,更换别克原厂件后,怠速抖动好了一些,但是依旧很抖,4S店说这个是由于怠速不稳,引起的抖动,请问大师们这个到底怎么解决啊!急急急!
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