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技师王良您好,没什么效果,
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技师王良影响是没什么影响的
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匿名网友我换挡有点涩,除了1档,其他加油都不怎么走,要等个一两秒,有时候还要抖一下
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技师王良动力不足导致的,发动机斗嘛
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匿名网友一档,倒档,不加油,慢慢放离合都会抖,加油也会抖
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技师王良车跑了多少公里了
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匿名网友马上15万
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技师王良离合器压盘不平导致的,
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匿名网友要怎么处理
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技师王良要换离合器三件套,
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匿名网友大概需要多少钱,我的离合很重,能不能换成液压的?
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技师王良液压的换不了哦,压盘紧,换三件套就会松的,
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技师王良离合器也会变轻
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技师王良大概要700块钱左右,
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匿名网友这么贵,都8年的车了,能开先开吧,
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技师王良打算换车了呢,就不用去换了,
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技师王良就是压盘的问题,重也是压盘的问题
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匿名网友不换对发动机有没有影响?
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技师王良没有影响,就是起步抖动,离合器踏板很重,
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匿名网友好的,谢谢
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技师王良不客气,能踩
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技师王良纳下呢,😄😄
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匿名网友单换压盘行不行?
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技师王良可以,老车子了,能省则省,
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技师王良离合器片看看还好不好
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匿名网友单换压盘要多少钱
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技师王良300多吧,加工时费差不多350吧,
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匿名网友离合片呢?
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技师王良离合器片差不多也就200多块钱的样子,
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匿名网友好的,谢谢
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技师王良拆了,不好就一起换了吧,
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匿名网友好的
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技师王良省的麻烦,下次又拆,把压盘又会磨的不平
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技师王良能踩
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技师王良下不,
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你好,本人的是奇瑞QQ3'465发动机1.1的,车子发运机很吵,嗒嗒嗒这样响,声音是好像从发动机汽门顶上面传出来的,冷车刚启动车的10秒钟没有那声音,但十秒后就会出现嗒嗒嗒的响声了,越加油门就越响,不管是原地还是在路上加油门都响。坐在驾驶室都听得很清楚。很困扰的声音,特别影响开车的心情!请求解答。
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奇瑞东方之子三菱发动机,修发动机后打火加油都正常,怠速几个小时发动机很稳,就是气门响的厉害,试车时有雨,下雨时趟了水,水深和轮胎一样高,试完车后,驾驶员第二天来接车,结果在路上坏了,去之后发现能打着车,一挂D挡就容易熄火,转速表一下五千一下到顶,没办法拖走,停了俩个多小时在打火又好了,能加上油门,由于气门响的厉害,就把气门室盖拆下来一看摇臂轴装反了不上油,拆下来装好,结果打火不好打,加油时跟缺缸似的,最后拆下来一看用手挤压液压挺杆都不能自由伸缩,换了新的摇臂和液压挺杆,之后打火不好启动,着车了加不上油突突的,打着火加不上油,火花塞四个都烧的黑,缸压正常,油压正常,正时是对的,喷油嘴清洗了正常,缸线,线圈跳火很好, 就是加油突突的容易熄火,如果节气门坏了能检测出来吗
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瑞虎八的发动机和大众,长安相比那款更适合改装天然气,那款又比较不适合如果要改气的话考虑瑞虎8的1.5T的,因为它的发动机室内空间本来就比较大,对于发动机的外界的散热非常的好,加上节温器在去掉之后的话,它的散热会非常的好,这样的话基本上可以有效的杜绝发动机温度过高的问题,这样的话可以时间长你使用改气之后带来的一些不利影响。以及奇瑞的车型发动机不烧机油,同时也没有机油增加的现象。并且奇瑞的发动机从之前的十年100万质保到现在的终身质保,是世界上面目前唯一的一家车企对外承诺终身质保。这主要还是来自于奇瑞对自己发动机的质量信心和技术的信心。
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奇瑞艾瑞泽7,跑了18500公里,17000公里左右发动机故障灯亮了,加速慢,没力,轰猛油踩到底了,反映都不大,稍微加点油,发动机声音巨响。找4S店,技师试车并用仪器检测显示:P0018-29曲轴/凸轮轴相关性位置(第2排传感器),他认为不能因一次的情况来说明问题,他把故障灯消了,并测量了机油,觉得加多了,抽了一些。噫,再试车感觉正常多了。但过了3天左右发动机故障灯又亮了,又去找他,他又把故障灯消了,让我再跑跑。我跑高速一个单面250公里,停车一晚,再启动,故障灯不亮了,3~4档还是明显感觉没力,但比之前要好些,只有能慢慢一点点加油,等速度稳定了,再加点小油,再换4档将就可以,但爬个非常平的缓坡,都感觉喘不过来气。于是,又去找他,这次,免拆缷清缸,重新换机油,清洗节气门和喷油嘴,换三滤,之后1~2天感觉还可以,但3~4档加速还是欠了一些,能达到原状态的80~85%,又开了3天左右灯又亮了,我又跑高速,灯又灭了。我又去,这次换了发动机外面的2个传感器,技师说灯再亮就是正时系统的问题。截止现在已有15天故障灯没亮了,但是3~4档加速很慢,遇到缓坡要持续1~2分钟才能提起速,而且转速都要达到3000了,发动机感觉像人一样扯着嗓子在吼,每天开这个车,心情糟透了。希望大师能予以明示!不甚感激!
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奇瑞A3 2010款 2.0自动档,至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中,突然车辆抖动严重,加速困难,车速到达40时,抖动非常严重,我停车熄火后,重新打火,故障消失。因此,我也就没有去修车处理,继续使用,在这过程中,抖动就开始偶尔出现,抖动一般都是在停车等红灯过程发生,抖动后,加速困难,车速到40后,抖动非常严重,感觉像拖拉机似的,熄火重新打火之后,抖动消失。一般抖动出现前,发动机故障灯会闪烁几次。之后,我找了好几家修理厂进行维修,包括去4S店,换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等,但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁,有时候十多分钟的行驶,都要抖动一两次,几乎是遇到红灯就抖。目前,车辆故障更加严重了,打火之后,突突几下就熄火了,必须要给油维持一会儿,车子才能正常怠速,但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了,怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同,有说是漏电造成,有说是发动机密封不好造成缺缸(根据故障码也显示是缺缸)。如果真是发动机的问题,可能会是哪方面的问题,如何修理,大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖,研磨气门或更换气门视情况修理!进气支管要清洗干净!
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况,然后可以直接读到p0340或者p0341故障码,清掉以后明显好转,但是还会再次出现你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奇瑞瑞虎5 16年,车底的变速箱油管磨穿了,漏发动机油,如何检查油位?变速箱上只有一个堵塞,没有油尺你好,我们这款车型检查的话是需要使用奇瑞的原厂的专用工具来进行检测的,它是有一个专用工具标尺来进行检测,你没有的话你只有进行放掉,重新加注加注在4-4.5升就可以了。呃,对于奇瑞现在的新款车型的话,比如说1.6t的发动机的话,这个你要如果说维修发动机的话,但是这个你就需要进行,配备正时专用工具,因为它的是专用的。但是实际上这款车型发动机保修10年100万,而且都是免费的,只要正常维护保养都是免费的,所以我们自己能维修到的机会的话,你在外面的话,不是4s店的话是基本上是很少很少。而其他方面的话,也不需要什么特别的专用工具,对吧,还有变速箱方面维修需要专用工具,但是这种变速箱目前在4s店里面,在我们店里面都很少坏,也很少修。他不像大众奔驰宝马那样,他不出问题,他也不坏啥。他也没啥通病。毛病少的可怜。质量仅次于雷克萨斯。部分超越雷克萨斯。就没啥坏的,就是常规的检查维护保养。所以基本上不需要配备啥专业工具,你配备了你也用不到。他也不像大众啥的,你能刷隐藏,像奔驰宝马能刷一些功能出来,它也没啥,它的配置功能本身都已经高到天了。所以国产车型的话配置很高,正常维护保养很方便,很快捷,很便宜,也不需要用到什么专用工具。有需要用到专用工具的,基本上10年8年还不用一次。而且市场保有量也不是说特别的多特别的大,而且整体它也不坏什么。
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QQ6 1.1排量进气加装涡轮(如图) 有没有效果,对发动机有没有影响
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奇瑞风云2三厢11年1月上路,目前走了快7万公里,加中石化95汽油,今年4月份开始,行驶过程中开空调的话,车子动力很差,踩油门反应超迟钝,低速转弯时挂2档踩油门车子抖动油门加不上去,不开空调动力基本上正常,这个问题晚上比白天严重,查过电池是正常,火花塞、油滤、空气滤、空调滤更换不到1年,机油更换3个月左右,不知那出了问题,请专家为我解答,谢谢!没有漏电的话,就建议把火花塞给换了吧。只要是出现我上面给你说的,我们正常挂档以后加速过程中接加速的时候或者是想要用劲的时候,车辆出现一冲一冲一冲。就是来回的顿挫的那种感觉,然后你就换掉它。这个火花塞个人建议更换奇瑞原厂的,因为它的这些电阻和你在外面买的不同型号厂家的是100%不一样的点火能量各方面都会受到影响,它不是说是螺纹一样就能用的,螺纹一样,只是能够装上能够装上的,火花塞太多了,因为火花塞就这几种丝扣,它的这个专用的跟外面的是有区别的,有的装上去油耗都会受影响,包括发动机抖动啥的。还有电瓶连接线都要检查。
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船外机没力什么原因,船外机没力什么原因造成的
船外机没力,咋回事儿 船外机没力,这可咋办?别着急,今天我就来给大家讲讲船外机没力的原因和解决方法。 发动机问题 1. 燃油系统问题:燃油滤清器堵塞、燃油泵故障、燃油喷嘴堵塞等都可能导致燃油供应不足
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