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技师曹桠玮水淹了没有换全车钱吗?插头这些很容易氧化的。
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匿名网友除了插头行车电脑需要换吗?
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技师曹桠玮没有进水的话就不用,一般电脑板都是全密封的。
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匿名网友进水了,一开始打不着,拿出来把水吹干晒了晒,打着了......
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匿名网友现在就是故障码消不掉,故障码消不掉发动机就不正常,怠速可以,但是加不上油,挫车。我查了下顺这故障就是故障码消不掉造成的,我找人看了线路他们说正常,我现在就郁闷是线路他们没检查仔细还是行车电脑的问题......
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技师曹桠玮这个要看具体情况。找个会修电脑的看看
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匿名网友谢谢了大师
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技师曹桠玮没事,帮不了什么大忙。不好意思
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匿名网友这个故障码能屏蔽了不能?
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技师曹桠玮不能
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匿名网友对了大师我换的传感器是三菱蓝瑟的,是不是因为和哈飞不匹配造成的,我以为都是4G18,都可以一样用,是不是这个造成的?
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技师曹桠玮这个就有可能了!你换个原车的试试
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问: 我的车是08年的哈飞赛马1.3本月初被水淹了,索性把发动机从4G13换成了4G18,行车电脑也被水泡了,拿出来吹了一吹,接上能打着车,但是行车电脑一直出凸轮轴传感器故障代码,换了凸轮轴传感器还是有这个故障代码,消不掉这个故障代码!现在车是加速挫车,加不上油。
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14款现代瑞纳5万公里,前头火烧,换的机舱线束发动机电脑曲位,VVT伐,凸轮轴位置传感打不着车了器都是拆车的。装好车后能打着车而且很稳,连续两天都没问题,第三天不着车了出现故障曲轴转角传感器异常,没油没火打不着车了。倒了曲轴传感器也不行,倒了个电脑能打着车了熄火在打不着车了又还是这个故障码,很是郁闷。把大线全部剥开,看看哪里连接了。发动机电脑的线不算太长。容易查到
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你好我是现代朗动14年1月到现在6万公里,前段时间出来故障码是P0011进气凸轮轴位置传感器正时提前什么的,后来换了一个以后,故障灯没有了,紧接的出现一个毛病,就是车放在那四五天不动,四五天以后一着车,在冷车的时候带速还好,就是一踩油机器就像跟不进油忽抽,就在这时候挂挡走,一踩油门车要么面火,要么还是忽抽,可是停在那,让车着怠速这一小会二就没什么事了,这个情况出现完了,故障灯不着,再去拿电脑检查,电脑里显示成P0014排气凸轮轴位置传感器故障,这是怎么回事,难道排气的也地换一个吗根据描述,对调这个是最好验证的方法,因为传感器偶发数据不正常,不好判断
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您好,08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养,保养后出行无法着车情况,电脑读取故障码为凸轮轴位置传感器电路电压高故障,后更换一个新的凸位传感器,正常着车,但是打车时间比较长,开了一天以后,出现怠速抖动,自动熄火,同时电瓶灯与机油压力灯点亮的情况,后又拆卸下来新的凸位传感器把旧的装上去,一开始能打着,打几把就不行了,着车的时候发动机也不抖动 后来又把新的装上去,装上去还是有抖动,但是不熄火还有亮灯了 ,新的装上去 有故障但是读不出来故障码然后把线接到插头的那个插孔里面,然后把插头塞进去。然后再测试传感器的信号电压,确认是否有最低和最高电压,如果没有继续换传感器。
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哈飞赛马1.3排量,发动机是4G13,水箱爆了,导致高温冲缸垫,起先更换完缸垫之后就出现了难起动的问题,一般要打很久才能打着,经师傅检查油门加得起,油压也够,缸压也够,排气管在加大油门的时候有黑烟,电脑也没有故障码,电路也没问题,火花塞换了原厂的,检查高压包发现电来的慢,于是又检查正时,正时也没有错,怀疑是感应器的问题,把曲轴感应、凸轮轴感应、爆震传感器、进气压力传感器都换了新的,节气门也是新的,但是问题依旧存在,后来那师傅就怀疑是缸盖磨平面磨得太厉害了,就用了两张缸垫装上去就好打火了,于是又把缸盖换掉,气门和气门油封都换了,可换掉之后,问题同样存在,那师傅说不行就得大修了……请教各位大师们,能不能告诉我,我的车到底是什么问题?
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05年宝马e90,事故车修复后,我是修车的小工,用专用电脑读故障码,发现报排气凸轮轴故障码,002b46,检测了线路没问题,用电脑看排气凸轮的位置在120度,进气没报故障码在60读左右,对调传感器还是报排气凸轮轴故障码,昨晚拆出两个vvt电磁阀用电瓶搭了下,都有跳动,没问题,,装好回去试车,加速无力,深踩油门1500到3000转发动机叫得好大声,但是转速上升好慢,3000转后就开始发力了,仪表也不报故障码,今天用电脑一读,发现多了个曲轴故障码,现在找不到维修的思路,求大哥们指教一下根据你的描述和故障码是正时轮控制有问题导致的,需要先对调一下电磁阀看看有没有变化。要是没有就需要检查一下凸轮轴上的密封圈有没有问题。要是都正常那就是正时轮有问题了
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你好师傅,我的乐驰09年10月份的车1.0排量,有几个小问题咨询一下,车在五档跑的时候自动就脱档了,换了变速箱油也不管用,,,发动机加油门听到里面哗啦哗啦响,昨天早上开车的时候显示发动机有故障,用电脑检测了一下,显示凸轮轴位置传感器A电路电压低,检测师傅说是假故障,消除故障码没事了,但是今天早上过去开车又有故障码,检测显示凸轮轴位置传感器A电路电压低,故障码清楚了好了,请问师傅这个需要换传感器吗。更换五档同步器总成,同步器齿环,五档主被动齿轮。。。。剪断凸轮轴位置传感器火线接到废气再循环阀体的12伏火线上面
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2010年的车大众速腾排量1.6我想问一下大师们有一个问题车子在行驶中出现这个毛病可以发动抖几下故障灯亮马上熄火了啊。电脑去读故障吗出现三个故障吗第一加速踏板传感器电路低 第二凸轮轴位置传感器 第三支管压力传感器,换了加速油门踏板故障灯还一直亮清除不掉,然后检查凸轮轴线路老化三根线全部连接一起了。是不是线路老化所造成的故障码
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08款别克凯越行驶276652公里,发动机怠速正常就是有点震,但是加油不震,启动难着车,亮凸轮轴传感器电路故障码,换凸轮轴传感器还是一样,换汽油格也一样震,检查火咀发现有两个进过水换了两个火咀还是一样,节气门也洗过怠速正常,但是启动两三次还是会亮凸轮轴传感器电路故障码,然后怠速就开始有点震,加油一千五转以上不震。凸轮轴传感器检查一正一负电和一根启动有负电的信号线?信号线启动通负电的么?如果是那是不是就电脑板有问题?
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哈弗H6 2012款2.0汽油发动机灯亮,换了曲轴传感器,后氧传感器,火花塞,高压包,每次一个一个换的,换了消掉故障码然后再开,油门加猛一些急一些立马就亮,刚开始会一闪一闪的。然后就一直长亮,油门再急些猛些又闪,关键问题是车子也不抖没有什么异常,4S店说是电脑板的问题,要换电脑板要3000多大洋,我没有弄,怕换了还是一样,现在我都是亮着开的,电脑刚开始检测是P0300失火,前几次可以检测出故障码,后面的几次检测出来没有故障码,只能在历史故障里面有P0300失火这一项
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