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技师李强你好,正常的
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匿名网友已经超出正常范围了,有点要熄火的样子了,
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技师李强那也不是电瓶问题,一般是节气门积碳太多,发动机转速提不了速
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技师李强如果电瓶电压低的话发动机电脑需要提速充电的。
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匿名网友节气门,刚清洗过,怠速700左右
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技师李强这情况建议去清洗节气门,然后再做个匹配,让发动机电脑和节气门数据同步下即可
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各位大师,现有一台一汽森雅M80 1.3排量,怠速过低在600这样发动机抖动容易熄火,节气门和怠速马达比较干净,更换怠速马达后启动怠速升到4000多,一热车几分钟后怠速在1500到2000多游车,后来又装回旧电机怠速还是600这样,但是开了几公里后怠速又开始游车,拆开怠速马达开关钥匙有时候电机可以来回动作,有时候不动,装新马达也一样有时候动有时候不动,检查线路后没发现问题又装会旧马达热车怠速可以稳定在1100这样,到底是什么问题,论坛上说是通病,有办法解决吗,谢谢!
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你好,胙天咨询过同样的问题,但没有解决根本:我车是一汽吉林森雅手动2011款m80型1.3T,修车师傅清洗了节气门,更换了新的怠速马达,但怠速偏高到1000上,昨天技师回复我说用解码器匹配,但我这款车不是电喷的,而是拉线的,无法使用电脑解码器解决问题,请问拉线款车型怎么去解决怠速偏高问题?望精确回复,谢谢你好,根据你描述的问题,怠速马达有问题,建议更换
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我的车是森雅M80,冬天气温零下的时候怠速就会很高,特别是换挡踩离合器的时候,一踩离合器发动机转速就会升到3000多转,而且温度越低这种现象就越明显,如果打火了一直开,得开半个小时这种现象才能好一点,但是如果打火了开3分钟,然后灭火重新启动,这种现象就没了,洗过怠速阀和发动机积碳,还有三元催化,没有改善,请问如何处理,和水温传感器有没有关系?还是个怠速电机有关系,换这两个都好贵呢,
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我的车是森雅M80,冬天气温零下的时候怠速就会很高,特别是换挡踩离合器的时候,一踩离合器发动机转速就会升到3000多转,而且温度越低这种现象就越明显,如果打火了一直开,得开半个小时这种现象才能好一点,但是如果打火了开3分钟,然后灭火重新启动,这种现象就没了,洗过怠速阀和发动机积碳,还有三元催化,没有改善,请问如何处理,和水温传感器有没有关系
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森雅M80前几天怠速不稳,清洗了怠速马达好了,电瓶没电了,用别的电瓶帮起来了,跑了有一个小时怠速充电,怠速就变动非常低了,还熄火,现在时高时低主要就是怠速马达导致的怠速不稳引起的!首先换一个怠速马达,如果还不行需要直接更换节气门总成!
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一汽森雅M80油耗高,怠速忽高忽低森雅M80油耗高怠速不稳,照您现在描述的情况。该换的都换完了。根据您提供的数据流。唯一不正常的就是前氧传感器没有数据。正常的数据在0.1~0.9跳变。如果排查完线路和氧传感器问题,那就是电脑版损坏了!
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汽车怠速抖动而且开起来声音大你好,发动机怠速抖发动机噪音大你这个主要检查发动机有没有缺缸的情况?建议主要检查节气门脏不脏检查下发动机火花塞点火线圈有没有问题?
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森雅m80怠速忽高忽低什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下怠速马达插头电压是否正常。检查一下怠速马达及更换。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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一汽森雅M80热车怠速3000转是怎么回事,怠速马达换新,节气门洗了,节气门用匹配么,节气门是拉线的你好,发动机出现怠速过高,一般都是由于进气系统漏气或者是怠速马达工作不正常导致的。
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比以前抖动厉害了,怠速是不是有点低这是什么情况您加的这个燃油宝和汽油混合以后,导致燃点过低,缸筒内燃烧转速肯定会低的,您把这箱油跑完以后加新油不加燃油宝,然后至少要跑两箱油才可以恢复成原来的怠速状态
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双闪,双闪该怎么打如何使用
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