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技师方建松您好，车子多少公里了？应该是分离轴承的问题 -
赵轮哈新车时候就有，4s总说是我驾驶习惯问题 让我开着。15年9月提的车，
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技师方建松现在车子多少公里了？ -
赵轮哈19000 快要三保了
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技师方建松你自己感觉操作有没有问题 -
赵轮哈应该没问题吧，我开车长安面包车 北汽面包车 朗逸老板mt 都没有这种异响啊 。对了 开空调后更严重
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技师方建松不排除离合器的问题 -
赵轮哈冷车起步时 车子抖动也很严重 4s也不给我调
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技师方建松离合器一般都是液压的跳不了，只能调踏板的高度 -
赵轮哈群里有个350车主 和我一样状况 他说让4s调了 不知道咋
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技师方建松那个是加垫片 -
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技师方建松可以去4s店看看 -
赵轮哈好的 谢谢您
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技师方建松不客气
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音，当初怀疑是离合器三件套问题，因为离合器是杂牌产品，后来去好几家修理厂也包括4s店，都说是变速箱问题，也有说是离合器三件套问题！这个问题就是猛踩油门或稍微大油门，这个声音就出来了，3档到5档声音最明显！声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常，车速2000转以后，温柔踩油门或慢慢踩声音就没有！如果是变速箱问题应该异响一直都有，我这个问题体现在猛踩油门的时候才有，速度一上去就没有异响【车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】根据你的描述，这种声音的话，也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话，发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题，离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话，那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话，这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。
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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时，空档抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有：原因：我们发现是有两个原因造成：1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时，启动后发动机的运转不平稳（指由于阻力大，每次工作循环转速变化大），造成发动机输出转速的抖动（正常的），传到离合器片上时，由于间隙及离合器片上的减震弹簧，造成有哒哒的响声，一旦热机后，发动机转速运行平稳了，响声也就小了（不是没有了）。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的，所以平时分离轴承总是与压盘接触，在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是：配合间隙和磨损（不影响使用）。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器收到大的冲击，尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。 来源:汽车之家论坛
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10款的荣威350c，现在7.5万公里，手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动，起步松离合器时，还没有送到底，车子能听到咯咯的声音（有点像皮带打滑的声音）。 2.给油速度上去很慢，感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后，给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉，就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是：发动机右下后方（对着副驾驶座方向）渗油，我擦了好几次还是一样的渗油。检查发动机故障码，离合器三件套，
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10款的荣威350c，现在7.5万公里，手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动，起步松离合器时，还没有送到底，车子能听到咯咯的声音（有点像皮带打滑的声音）。 2.给油速度上去很慢，感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后，给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉，就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是：发动机右下后方（对着副驾驶座方向）渗油，我擦了好几次还是一样的渗油。您好 从您说的情况基本可以确定是离合器有问题了，离合器打滑了，右下方漏油，有可能是曲轴前油封，有可能是油底壳漏油
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13款荣威350，14年元月购买。正常行驶中，松油门减速后，再踩下油门时，车辆不加速，感觉不到动力，这时如果踩下离合器，油门踩到底，发动机转速也不上升，也不息火，呈现怠速运转，只有松一下或两下油门就又正常了！行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的，车辆三个月前就开始出现这个问题，一直没解决！亳州荣威4S店，给修了：全换了火花塞，各样油滤，该清洗的都清洗了，油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决！4S店的人员都说350上没见过这个毛病，让我先开走！请各位大师们，谁能告诉我该怎么办？重点就是要检查一下燃油压力和三元催化，这一方面。
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上汽荣威350冷车启动时出现咔咔异响 踩油门就没了您好，冷车咔咔异响声音，建议您检查一下凸轮轴执行器调节电磁阀，正时链条，及正时链条执行器等！以上部件老化磨损都是容易产生冷车咔咔的异响声音！
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荣威350换过减震器拉手刹异响是什么原因。特别是拉手刹有咯吱的响声有大神吗您好！先确定是手刹线异响，或是后轮两边刹车异响，还是减震摇摆异响。确定后针对性处理。必要时需要添加润滑油。故障排除，非常感谢您使用汽车大师！
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我的是荣威350，在减档后利用发动机制动减速时有异响根据你描述的故障情况需要重点对发动机和变速箱脚垫检查一下有无损坏的情况导致发动机晃动异响，检查下面的护板和排气管是否异响
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你好，我的车是荣威350，2013款的，1.5自吸，刚启动车的时候正常行驶没有任何异响，可是形势几公里后，只要起步就会有咔啦咔啦的声音，跑起来没声音，不挂挡轻轻踩油门，也会出现咔咔咔啦响，高转速就没有任何异响，这是哪出现问题了此车异响在热车后原地加油门也会出现，可能是发动机部分出现的声音，重点检查发电机皮带以及涨紧器。
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荣威350发动机异响，机油乳化异响检查正时链条拉长了没有，机油乳化，防冻液减少这个需要检查气缸垫坏了没有
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换挡时需要踩离合器吗，换挡时需要踩离合器吗
换挡时需要踩离合器吗？这是许多驾驶新手经常会问的问题。汽车换挡时，离合器起到了缓冲作用，减少了发动机和变速器之间的摩擦，但是，在哪些情况下需要踩离合器呢？下面就让我们一起来了解一下。 首先，汽车进入
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离合器换挡，换挡离合器怎么踩
离合器换挡是汽车行驶过程中必不可少的一个动作，正确的换挡步骤可以使汽车的动力输出更加稳定，延长车辆寿命，保障行驶安全。那么，我们应该如何正确地踩离合器和换挡呢？一、离合器的作用离合器是连接发动机和变速
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换挡时需要踩离合器吗？这是一个常见的汽车问题，不同的人可能给出不同的答案。下面我们根据汽车的工作原理和操作方法，来系统地回答这个问题。首先，我们需要了解车辆的变速器。变速器是汽车的重要部件之一，它的作
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在手动挡车启动时，许多驾驶员都有一个常见的问题：启动时是否需要踩下离合器？实际上，这个问题涉及到了汽车启动和操作的基本原理，所以以专业的知识加以分析，才能让驾驶员理解并正确操作汽车。首先，要理解车辆启
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发动机踩着离合不响，发动机哒哒响踩离合消失现象描述在汽车使用过程中，发动机踩着离合不响，但是发动机哒哒响踩离合消失的问题时有发生。这种情况往往让人感到困扰，并且可能对汽车的正常运行产生影响。原因分析1
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换挡时需要踩离合器吗，怎样踩离合器又慢又稳技巧
换挡时需要踩离合器吗，怎样踩离合器又慢又稳技巧在汽车驾驶中，换挡是必不可少的操作。而在换挡之前，需要踩下离合器。那么，换挡时需要踩离合器吗？怎样踩离合器又慢又稳的技巧可以让我们更加轻松地进行换挡呢？一
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，这是不少新手开车时会问的一个问题。事实上，手动挡只踩刹车不踩离合，汽车确实有可能熄火。那么接下来就让我们深入了解一下为什么会这样。 1. 离合器的作用 首先，我们需要
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离合器的正确踩法，科目二离合器的正确踩法在科目二驾考中，离合器的正确踩法至关重要。正确使用离合器可以帮助驾驶员平稳起步和换挡，提高驾车安全性。本文将为大家介绍离合器的正确踩法，并提供一些建议，以便在科
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换挡时需要踩离合器吗，怎样踩离合器又慢又稳技巧
换挡时需要踩离合器吗？这是许多初学者在学习驾驶时经常问的问题。答案是：需要。离合器是驾驶员控制汽车前进和停止的关键装置之一。在换挡时，踩离合器可以让发动机和变速器分离，从而实现换挡，确保汽车平稳运行
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