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技师白亮亮可以 随便换 就是这么设计的
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自动挡汽车换后轮胎用千斤顶时(四个轮子千斤顶,可以推动),档位放在N档还是P档(拉好手刹)?挂在P档,开动时拨到D档比较费力,会不会损伤变速箱?
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马自达cx5,最近突然发现一个问题,每天都要进出的地库有个大斜坡,以前一直用D档上,因为出口情况复杂,所以不能太快,大概1000转左右的转速,速度10公里左右,这时发动机有拖档振动,以前以为就是这样,没放心上,最近一次我上坡时把档位推到手动模式,发现车居然在用2档上这个坡(放在D档下不显示当前档位,只有手动模式才能显示),我马上手动减到1档,抖动噪音立刻消失,我回去翻说明书,没见到上坡强制使用手动模式的说明,所以特来问问专家,经常这样上坡(已经1年了,天天都要进出这个地库)对发动机会造成什么影响,是否会造成异常磨损等不了修复的伤害。你这只是爬坡,自动挡的是电脑根据负荷控制的档位,虽然显的吃力,实际上是没达到设计换档的负荷,所以是没关系的,可以放心的。
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各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
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马自达CX5起步急加油30码左右顿挫,无故障代码根据您描述的情况,在手动模式测试到升二挡才有冲击,这种情况主要考虑变速箱里面存在异常磨损的情况,如果长时间没有更换过变速箱油可以进行更换测试。 平台资源非常广,有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务,不同服务不同价位,可以具体商量,还有专业维修电脑板的师傅,可以根据情况给您报个费用,您看看是维修合适还是更换新的合适,需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信,以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。
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马自达17款CX-5挂D挡或D挡行驶中停下,像钢管链接处脱落了震动起那种声音,今天才有,前期未出现,时不时的。挂D档行驶刹车停止,车子i-stop会工作,排除车子正常的工作声音。建议先让技师试车,确认响声点。重点需要对排气管,刹车,轮胎螺丝检查和底盘螺丝进行紧固。
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马自达CX-5,在行车过程中车速90码左右,遇急刹车不小心将变速杆推到N档,然后拉回D档位,整个过程中车还未停下,想请问一下这样操作是否很伤变速箱踩刹车了,才去换的档,没有影响的。 如果没有拆刹车换挡,损伤变速器的。
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车子挂在d档,踩着刹车,车子会轻微的抖,是不是变速箱问题
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大师你好,我今早上班在路上无意将变速箱的变速杆移到空档随后又移到D档当时发动机转速3000转,这样对变速箱有没有伤害,我车是马自达cx_5。这个情况的话,对于变速箱本身来说不会有任何影响,所以这一点不用特别担心。
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各位老司机 ,我开的马自达CX5都市版,于17年9月15日购买,由于家里都是手动挡汽车,自动挡的没开过 想咨询一下有关马自达CX5的自动挡启停顺序,谢谢停稳后后,挂P,拉电子手刹。行驶中不可空档溜车,等红绿灯切换N档,不可长时间放在D档。
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汽车回场停稳后,拉手刹,没有挂入P档,一直在D档位,着车20多分钟,变速箱会不会坏你好,放心好了,对汽车没有影响的。变速器设计的是允许这样操作的
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自动挡d+-是什么意思,自动挡上的N,P,D,S是什么意思
自动挡D+-是什么意思自动挡D+-是汽车上一个重要的驾驶模式,它代表着驾驶者在驾驶过程中可以根据不同情况来选择不同的驾驶模式,以便更好地满足驾驶需求。在自动挡车辆上,D通常代表Drive(行驶)、S代
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自动挡d+-是什么意思,自动挡d是什么意思
什么是自动挡D+-?自动挡D+-是现代汽车中常见的一种变速器模式,它可以提供更多的驾驶控制和适应不同驾驶条件的灵活性。那么,自动挡D又是什么意思呢?自动挡D的意思在自动挡车辆中,D代表驾驶模式中的“D
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2023-10-18
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汽车中控出eco是什么原因,汽车中控出eco是什么原因造成的
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自动挡D+-是什么意思,自动挡S是什么意思自动挡D+-的含义在汽车领域,自动挡D+-代表着车辆的驾驶模式选择。D代表驾驶模式中的"Drive",而“+”和“-”分别表示向上和向下的变速操作。自动挡D+
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2023-10-18
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什么是自动挡D+?自动挡D+是指汽车的一种驾驶模式,用于提高驾驶的舒适性和操控性。D+模式通过自动切换驾驶模式,将车辆的驾驶方式调整到最适合不同驾驶环境的状态。自动挡D是什么意思?如何切换?自动挡D代
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